Rêberên rêwîtiyê û pêşniyarên taybetî, hemî ramanên me | OmniFurgone.it

Kesk Pass, rêberê veguhestina gelemperî

Ji 1ê Îlona 2021-an pê ve, "karta kesk" hewce ye ku hemî cûreyên veguheztina ku di navbera herêman de diçin qebûl bike. Dûr bi veguhastina herêmî

Di Filippo Einaudi


01 Îlon 2021

Lîsans û sererastkirina kamyonan ji bo hemî dirêjkirinên ji bo covid-a nûvekirî

Di heman demê de em di sala 2021-an de li ser verastkirina tachograf, karta tachograf û sertîfîkayên profesyonel CQC, CAP û CFP ADR jî diaxivin.

Di Anna Francesca Mannai


28ê Avrêl 2021

Rêber û taybet

Qedexe û sekinandina kamyonên giran: salname ji bo 2021

Wezareta Karên Hundir rojên girtina wesayîtên giran ên di betlaneyê de û ji ber rewşa awarte ya Kovîd-19'ê hatin rawestandin eşkere kir.

Di Francesco Stazi


15 Çile 2021

Bi xatirê te Diesel? Mîna wesayîtên elektrîkê, ji gaz û benzînê derbas dibe.

Rêgezên hişk û karîgeriya baterî ya çêtir jî cîhana wesayîtên bazirganî yên sivik ber bi lehiyên sifir ve dimeşîne.

Di Massimo Grassi


06 Cotmeh 2020

Ez ji xwe re kamyonek 4x4 çêdikim û bi vî rengî ez wê hildibijêrim

Dema ku veguhastin dijwar dibe, çêtir e ku meriv ajokera çar-teker hilbijêrin. Erê, lê "li ser daxwazê" çêtir e an herheyî? Li vir şîretên me hene

Di Massimo Grassi


02 Cotmeh 2020

Vanên mezin naha ji bo rehetî û teknolojiyê gelek cîh hene.

Kapasîteya di kategoriya wesayîtên sivik de di serê kategoriya wesayîtên sivik de ye û naha jî di asta herî bilind a rehetî û ewlehiyê de ye. Kirîna Rêber

Di Massimo Grassi


29 Îlon 2020

Vansên navîn an bazgehên navîn, cîhê şîrîn a rast ji bo veguheztinê

Berfereh, berfire, hîna ne zêdekirî û her û her rehettir. Çawa têne çêkirin û rastiyên di navbera vanan de çi ne

Di Massimo Grassi


25 Îlon 2020

Li vir çima û çawa meriv vana piçûk a rast ji we re hilbijêrin

Ew di cîhana veguheztina sivik, cîh û tedbîrên ji bo bajêr, û teknolojiya pêşkeftî de asta têketinê temsîl dikin.

Di Massimo Grassi


22 Îlon 2020