Rêwîtiya otomobîlê - dagirtina nimûne, dakêşandin

Ji bo ku saziyek taybet an dewletî ji bo xerckirina pereyên ji bo kirîna sotemenî, rûn û her weha ji bo qîmetkirina wesayitê ji meqamên bacê re rapor bike, rêgezek wesayîtê tê bikar anîn.

Ev belge hem ji bo ajovanê otomobîlek û hem jî ji bo kamyonek pêdivî ye; ew di navnîşa belgeyên mecbûrî de ye ku divê ajokarek wesayîtek birêkûpêk hebe.

Wekî din, di nebûna rêgez de, ajokar tê ferz kirin cezayê 500 rubleyê, li gorî xala 12.3 beşa duyemîn a Qanûna Sûcên Îdarî.

Edîtorên portalê Vodi.su bi bîr dixe ku şofêrên ku li ser wesayîtên rêwiyan ên birêkûpêk dixebitin divê belgeyên jêrîn bi xwe re hebin:

• lîsansa ajotinê;
• belgeyên ji bo otomobîlê - belgeya qeydkirinê;
• forma rêgez hejmar 3;
• destûrek veguheztinê û fatûreya barkirinê (eger hûn tiştan vediguhezînin).

Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku rêgezek ji bo ajokarên ku ji bo karsazên taybet ên ku di binê nexşeyek hêsankirî de bac didin dixebitin ne mecbûrî ye, ji ber ku nexşeyek wusa bacê raporkirina lêçûnê peyda nake.

Her weha ji bo wan saziyên qanûnî yên ku ji bo nirxê otomobîl û lêçûnên sotemeniyê ne ewqas girîng in, ne hewce ye.

Ji bo gerîdeya gerîdeyê çi heye?

Forma jimare 3 di sala 1997-an de hate pejirandin û ji wê hingê ve pir nehatiye guhertin.

Ew di beşa hesaban an li odeya kontrolê de rêgezek dagirtin, hebûna ajokar ne mecbûrî ye, ew tenê hewce dike ku rastbûna daneyên têketinê kontrol bike. Ji bo wan otomobîlên ku karê xwe yê rojane li heman bajarok an herêmê dikin, ji bo mehekê rêgez tê derxistin. Ger ajokar di rêwîtiyek karsaziyê de ji herêmek din re were şandin, wê hingê pel ji bo dema rêwîtiya karsaziyê tê derxistin.

Dagirtina rêgezek bi taybetî ji bo hesabkerek ne dijwar e, lê ev kar yekdest û rûtîn e, ji ber ku di gelek rêxistinan de, wekî karûbarên taksiyê, dikarin bi sedan an jî bi hezaran otomobîlên weha hebin.

Rêwî du alî hene. Li aliyê pêşîn, li jorê, "kapek" heye, ku ew tê de ye:

• hejmara pel û rêz, roja hejmarê;
• navê pargîdaniyê û kodên wê li gorî OKUD û OKPO;
• marqeya otomobîlê, qeydkirina wê û hejmarên personelê;
• Daneyên ajoker - Navê tevahî, hejmar û rêza VU, kategori.

Dûv re beşa "Taybetî ji ajokar re" tê. Ew navnîşana pargîdanî bixwe, û her weha cîhê destnîşan dike. Bi gelemperî, heke gerîdeyek ji bo karên cihêreng ên di rêzê de tê bikar anîn - biçin wir, tiştek bînin, biçin karûbarê radestkirinê, û hwd - wê hingê ev stûn dikare bi hêsanî navê bajar, herêm, an jî çend deveran destnîşan bike, ji ber vê yekê ku her yek tenê kaxezek nenivîse heke hûn hewce ne ku serokê hesabgiriyê bibin daîreya bacê, û di rê de ew ê ji bîr bike ku ew hîn jî hewce dike ku biçe cîhek.

Ji bo ajokar bixwe pir girîng e ku di vê beşê de bala xwe bide stûnên kesane:

• "Otomobîl ji hêla teknîkî ve saxlem e" - ango, hûn hewce ne ku pê ewle bin ku ew ji hêla teknîkî ve saxlem e, û tenê hingê wê îmze bikin;
• Mîlê di dema derketin û vegerê de divê bi xwendinên lezameter re têkildar be;
• "Tevgera sotemeniyê" - benzîna ​​mayî ya di tankê de di dema derketinê de, hemî sotemenî di rê de, hevsengiya dema vegerê nîşan dide;
• Nîşan - dema bêhnvedanê di demjimêrên xebatê de tê destnîşan kirin (mînakî, dema rawestanê di qelebalixek trafîkê de bi motorek xebitandinê ji 13.00 heta 13.40);
• Vegerandin û pejirandina gerîdeyê ji hêla mekanîkî ve - mekanîk bi îmzeya xwe piştrast dike ku otomobîl di rewşek teknîkî ya saxlem de ji peywirê vegeriya (an jî cewhera şikestinan, xebata tamîrkirinê - guheztina parzûnê, dagirtina rûn destnîşan dike).

Eşkere ye ku van daneyan hemî bi îmzeyan têne piştrast kirin û bi kontrolan têne pejirandin.

Di beşa muhasebeyê de rojnameyên taybetî têne hilanîn, ku tê de hejmarên rêwiyan, lêçûna sotemenî, sotemenî û rûnê, tamîrkirin û dûrahiya rêwiyan têne nivîsandin. Li ser van hemû agahiyan, meaşê ajovan tê hesabkirin.

Li aliyê paşîn ê rêwiyan tabloyek heye ku tê de her cîhek kesane, dema hatin û çûyînê, mesafeya ku di dema gihîştinê de di vê nuqteyê de derbas bûye tê nivîsandin.

Pêdivî ye ku were gotin ku ger gerîdeyek rêwiyan tiştan li her navnîşanê radest bike, wê hingê xerîdar divê bi mohr û îmzeyê piştrast bike ku ev stûna rêwiyan rast hatiye dagirtin.

Welê, li binê aliyê paşîn ê rûyê rêwîtiyê de qadên ji bo nîşankirina tevahiya dema ku ajokar li pişt çerxê derbas kiriye û hejmara kîlometreyên rêwiyane destnîşan dikin hene. Meaş jî li vir têne hesibandin - li gorî awayê hesabkirina mûçeyan (ji bo mîlan an ji bo demê), mîqdara bi rubleyan tê destnîşan kirin.

Bê guman, her ajokarek pêdivî ye ku bala xwe bi dagirtina rêgezê rast bigire, ji ber ku dahata wî bi wê ve girêdayî ye.

Hûn dikarin nimûneyê bi tikandina wêneyê bi bişkoja rastê ya mişkê dakêşînin û hilbijêrin ku wêneyê wekî .. hilînin an jî vê lînkê bi qalîteya bilind bişopînin (dakêşandin dê ji malpera me çêbibe, xem neke, vîrus tune)

Loading