Cûreyek rêzikên bisîklêtan ji bo gerîdeyek, nirxek modelên çêtirîn
Contains
Ji bo veguheztina bisîkletê bi otomobîlê amûrên cihêreng hene. Xwedî tenê dikare biryarê bide ka meriv çawa alavên werzîşê yên du-teker ê xweya bijare vediguhezîne û pêgirên ji bo laşê gerîdeyê bikire.
Niştecîhên megabajarên toz û tijî hez dikin ku dawiya hefteyê biçin derveyî bajêr da ku li duçerxeyê li rêçên çiyayî yên mêrg û zevîyan siwar bibin, ne eksozên gerîdeyê, lê hewaya paqij nefehm bikin. Lê pirsgirêk veguhestina wesayîtên du teker bi otomobîlan e. Welê, ger bisiklêt pêçayî be, ew dikare di kabînê de were danîn. Lê eger çend bisiklêt hebin an jî divê hûn wan di rewşek komkirî de veguhezînin çi. Dûv re şofêr bisiklêta li ser tirimbêlê li ser rêlên banê, li ser çîçekê an deriyê dûvikê hildigirin.
Cureyên fasteners
Ji bo veguheztina bisîkletê bi otomobîlê amûrên cihêreng hene. Xwedî tenê dikare biryarê bide ka meriv çawa alavên werzîşê yên du-teker ê xweya bijare vediguhezîne û pêgirên ji bo laşê gerîdeyê bikire.
Li çirayê
Çêçek amûrek kişandinê ye (çengelê bi topê). Armanca wê ya sereke girêdana trailer bi laşê gerîdeyê ye. Tower dikare ATV, berfê, û wesayîtên din ên piçûk hilgire.
Tow bars bi platform û bê platform têne. Dema ku bêyî platformê tê girêdan, bisîklet ji hêla çarçoveyê ve têne sekinandin, li 2 xalan têne xêz kirin û bi pêvekên di navbera xwe de jî têne hişk kirin.
Rack bike rails
Ger li ser wê platformek kêşanê hebe, bisiklêt bi hişkî li 3 xalan (ji bo her du teker û çarçoweyê) têne kilîtkirin. Taybetmendiya sazkirina wesayitên du teker li ser platforma platformê ew e ku bisiklêt destê xwe nadin hev, ev tê vê wateyê ku dema ku gerîdok diherike zirarê nabîne. Platformên platformê xwedan fonksiyonek meyldar in, ji ber vê yekê ew di gihîştina cîhê bagajê de asteng nakin. Çiyayê çengê dihêle hûn di heman demê de bi ewlehî 4 bisiklêtan hilgirin.
Refikên bisîkletê yên towbar ne erzan in, nemaze heke hûn ne hewce ne ku pir caran wesayîtên du-teker veguhezînin an jî gerîdeyek bi topê tunebe. Bidestxistina wê ya zêde, sazkirin û sêwirana wê dê di rêjeyek giran de encam bide. Feydeya girêkên tûrikê ev e ku yek ji bîsîkletan dikare bi hêsanî ji wê were veqetandin bêyî ku tevahiyê avahiyê hilweşîne. Gihîştina boriyê nayê asteng kirin, ew wekî berê tê bikar anîn.
Li ser banê
Ev yek ji kevintirîn rêbazên veguhestina du-tekeran e. Amûrên werzîşê li ser banî têne saz kirin û bi her du teker û çarçove ve têne rast kirin an jî bi çerx û çengê têne rast kirin. Heya 4 bisiklêtên mezinan dikarin li ser werin danîn, lê ew hemî bi modela makîneyê ve girêdayî ye. Çiyayê budçeyê ji bo bisîkletek li ser otomobîlek li ser banê li ser rêlên banê ji pola hatî çêkirin. Modelên premium ji alloyên aluminiumê yên domdar têne çêkirin. Bi gelemperî ew bi amûrên kilîtkirinê têne saz kirin da ku pêşî li dizîna alavên werzîşê bigirin û her weha wê li ser banê gerîdeyê bihêlin.
Kêmasiya rastkirina li ser stûna jorîn a gerîdeyê xirabbûna aerodînamîkê ye ku bi berxwedana li hember herikîna hewayê ya ku ji hêla beşên bîsîkletê ve tê ve girêdayî ye.
Di heman demê de pêdivî ye ku bi berdewamî ji bîr mekin ku li ser banê gerîdeyê barek wusa heye. Wekî din, hûn nekarin nav garaj, grotto, li binê pirê, zirarê bidin alavên werzîşê û gerîdeyê bixwe.
Li ber deriyê paş
Xwediyên SUV-yên mezin bi gelemperî nekarin bi serê xwe wesayîtên du-teker ên hêzdar li ser gerîdeyê bar bikin û li wir rast bikin. Rêya derketinê ev e ku meriv alavên werzîşê li ser deriyê paş ve girêbide. Pergalek bi vî rengî ji bo vagonên stasyonê, SUV, crossover û otomobîlên din ên bi deriyên paşîn ve hatî çêkirin.
Rear bike rack
Girêdanên ji bo deriyê gerîdeya paşîn avahiyek e ku ji lûleyên pola hatî wellandandin. Ew bi 6 kemberan bi deriyê paşîn ve girêdayî ye. 2 kemberên jorîn bi mekanîzmayek xwe-tengkirinê ve têne stendine. Sêwiran dikare barek heya 1500 kg li ber xwe bide, ew bi giranî ji bo veguheztina 3 bisîklêtan, ku bi xwedan têne rast kirin, tête armanc kirin. Piştî karanînê, çîp tê rakirin, tê pêçan.
Li ser deriyê paşîn ê gerîdeyê refikên bisîkletê hene, ku li ser qapaxa bagerê hatine danîn. Bisîklet di 2 xalan de têne danîn û li çarçove têne daliqandin. Bi kemberan bi hev ve girêdayî ne. An jî alavên werzîşê yên du-teker li ser rêlan têne danîn, bi çarçove û her du tekeran ve têne girêdan. Vebijarka duyemîn çîçek hişktir peyda dike.
Ev rêbaza veguheztinê li ser aerodînamîkê kêmtir bandorek dike ji raftek bisîkletê ya li ser otomobîlek li ser banê li ser rêlan. Ne hewce ye ku hûn envanterê bilind bikin û hêsantir e ku meriv li ser rê bi barek ku bi deriyê paşîn ve girêdayî ye, manovra bike.
Lê ev rêbaza veguhestinê kêmasiyên xwe hene. Ger tekerek weya yedek heye ku li ser deriyê paşîn ve daliqandî ye, pêdivî ye ku çerx were hilweşandin. Bisîklet pişta gerîdeyê bi giranî bar dikin, gihandina parça bagajê asteng dikin, plaqên lîsansê vedişêrin, ku ev yek bi cezayê pereyan tê.
Nêrînek li ser strukturên pêvekirina çêtirîn
Mesrefa barhilgirên bisîkletê ji bo bagaja gerîdeyê, ji bo kelekek, ji bo deriyek paşîn ji bo veguheztina bisiklêtan cihêreng e. Di firotanê de modelên hêsan ên 500-700 rubleyê û sêwiranên 70 hene.
erzan
Pêgirên budceyê yên ji bo banên gerîdeyê dikarin bi 700 rubleyan werin kirîn. Modelên bihatir ên ji markayên populer ji 3000an derbas dibin. Ji bo van pereyan, cîhazên Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin têne pêşkêş kirin. Di heman demê de, hilberîner garantî didin ku wesayîta du-teker dê bi ewlehî were sax kirin û dê ji ser banê gerîdeyê nekeve, tewra bi siwarbûnek bilez. Mountbarên çolê yên herî erzan 3 hilgirên bisîkletê ne (mînak Menabo Marius). Buhayê wan ji 3000 rubleyê dest pê dike.
Average li price
Fasteners ji bo stûyê jorîn ji bo kirrûbirên dewlemendtir bi 5000-17000 ruble têne texmîn kirin. Ev modelên ji MontBlanc RoofRush û Thule Proride 591 in. Ew di cîhê destikên girtinê yên li ser barika jorîn a girêkê de, ku ji bingehê rehettir e, cûda dibin. Bi alîkariya van strukturên rastkirinê, heya 4 bisîklet dikarin di heman demê de werin veguheztin (heke qada rûvî destûrê bide). Avahiyên li ser rêlên ku bi çargoşe ve girêdayî ne têne saz kirin, an jî pêgirên T-şeklê bikar tînin.
Bisîkletê li ser rêlan disekine
Beşa bihayê navîn tê de:
- bisiklêtê li ser qurmê gerîdeyê Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch hêjayî 10 7000;
- rack bike "Allen Sport Deluxe" bi bihayê 7200 rubleyê;
- Eclipse Black holder bike for 8120;
- strukturên lêdanê Saris Bones 801 ji bo 11 rubleyê.
Amûrên towbar ên ji hilberînerê Thule (Swêd) ji 5800 lêçûn in, lê di heman demê de wan fonksiyonek tilt heye, ku bi karanîna wê hûn dikarin bi serbestî qulikê vekin.
Biha
Modelên premium ên mountan bi gelemperî garantiyek çêker a dirêj (carinan jî heyatî) werdigirin. Ew ji materyalê domdar têne çêkirin, bi mekanîzmayên pêvek hatine çêkirin, xwedan sêwiranek xweşik in.
Beşa biha dihewîne:
- Thule 2 Bike Platform Hitch Rack bi Rs dest pê dike.
- Fasteners Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount Bike Carrier, ji bo 26 3000 rubleyê.
- Bisîklêta bisîklêtê li ser bagerê otomobîla "Yakima Ridgeback" ji bo 21.
- Platforma Hilberên Yakima Hold Up Tray Style Bike Rack bi bihayê 35280 rubleyê.
- Thule EuroRide 943.
- Menabo Winny Plus 3.
- MontBlanc Apollo 3.
Tow bar mount
3 çîpên paşîn ji bo rastkirina tovê hatine sêwirandin, lêçûna wan ji 18000 rubleyê ye. Ew bi platformên taybetî, îşaretên zivirandinê, ronîkirina ji bo hejmaran têne dagirtin.
Kincên biha ji yên bingehîn bi hêztir in, lê siviktir in û dikarin li barên heya 60 kg bisekinin. Li ser bingehê ne gengaz e ku barên ji 45 kg zêdetir werin veguheztin.
Çawa ku kirîna kirînê bibînin
Girîng e ku hûn berî kirîna pergalek pêgirtinê ji bo alavên werzîşê yên du-teker bala xwe bidin hûrguliyên herî piçûk, nemaze heke hûn pêçekek biha bikirin.
Dema kirîna çiyak ji bo veguheztina bisîkletek berbi bagerê gerîdeyê, hûrgelên jêrîn bifikirin:
- Hebûna hemî beşên rafta bîsîkletê ji bo sazkirina pergala lêdanê. Carinan hûn hewce ne ku hûn aksesûarên biha yên zêde bikirin.
- Hilbijartina strûktûra girêdanê ya ku ji bo celebê laşê wesayîtê maqûl e.
- Kapasîteya pêçanan ku bi zexmî tevahiya bisîklêta veguhestî rast bikin.
Pirsgirêka barkirina alavên werzîşê yên du-teker li ser gerîdeyek kesane demek dirêj çareser bûye. Hilberînerên amûrên lêdanê bi têra xwe cûrbecûr çêkirine ku bi wan re hûn dikarin bisiklêtan li ser her modela gerîdeyê biguhezînin. Tenê girîng e ku hûn ji xwe re parçeyek bihayê erzan hilbijêrin, bi baldarî hûrguliyên hilbijartina çîmentoyên ji bo gerîdeya xwe bihesibînin û dema ku bi barek wusa re rêwîtiyê dikin rêzikên rê bişopînin.
