Tanka keşfê T-II "Lux"
Amûrên leşkerî

Tanka keşfê T-II "Lux"

Tanka keşfê T-II "Lux"

Pz.Kpfw. II Ausf. L 'Luchs' (Sd.Kfz.123)

Tanka keşfê T-II "Lux"Pêşveçûna tankê ji hêla MAN ve di sala 1939 de dest pê kir ku şûna tanka T-II bigire. Di îlona 1943 de, tanka nû kete hilberîna girseyî. Ji hêla strukturî ve, ew berdewamiya pêşveçûna tankên T-II bû. Berevajî nimûneyên berê yên li ser vê makîneyê, birêkûpêkek birêkûpêk a çerxên rê di jêrzemînê de hate pejirandin, çîpên piştgirî hatin jêbirin û pêlên bilind-dewre hatin bikar anîn. Tank li gorî nexşeya asayî ya tankên Alman hate meşandin: beşa hêzê li paş bû, beşa şer di navîn de bû, û beşa kontrolê, veguheztinê û çerxên ajotinê li pêş bûn.

Kulîlka tankê bêyî meyla maqûl a lewheyên zirxî tê çêkirin. Çekek otomatîkî ya 20 mm bi dirêjahiya bermîla 55 kaliberan bi karanîna maskek cylindrîk di tûrikek piralî de tê saz kirin. Li ser bingeha vê tankê jî agirkujek xwebexş (wesayîta taybet 122) hate hilberandin. Tanka Lux wesayiteke keşfê ya bi lez û bez a serkeftî bû û jêhatîbûneke baş li derveyî rê hebû, lê ji ber kêmbûna çek û zirxî, şiyanên wê yên şer kêm bûn. Tank ji Îlona 1943-an heya Çileya 1944-an hate hilberandin. Bi tevahî, 100 tank hatin hilberandin, ku di yekîneyên keşfê yên tank û beşên motorîze de hatin bikar anîn.

Tanka keşfê T-II "Lux"

Di tîrmeha 1934 de, "Waffenamt" (daîreya çekan) fermanek ji bo pêşxistina wesayîtek zirxî ya ku bi topek otomatîkî ya 20 mm bi giraniya 10 ton çekdar bû, derxist. Di destpêka sala 1935-an de, hejmarek fîrma, di nav de Krupp AG, MAN (tenê şasi), Henschel & Son (tenê şasî) û Daimler-Benz, prototîpên Landwirtschaftlicher Schlepper 100 (LaS 100) pêşkêş kirin - traktorek çandiniyê. Prototîpên makîneyên çandiniyê ji bo ceribandina leşkerî hatibûn armanc kirin. Ev traktor jî bi navên 2 cm MG "Panzerwagen" û (VK 6222) (Versuchkraftfahrzeug 622) tê zanîn. Traktora ku jê re tanka sivik a Panzerkampfwagen jî tê zanîn, ji bo temamkirina tanka Panzerkampfwagen I wekî wesayitek bi çekên girantir hate çêkirin ku dikare guleyên zirxî û şewitandinê bavêje.

Krupp yekem bû ku prototîpek pêşkêş kir. Wesayît guhertoyek mezinkirî ya tanka LKA I (prototîpa tanka Krupp Panzerkampfwagen I) bi çeka pêşkeftî bû. Makîneya Krupp ne li gorî xerîdar bû. Hilbijartin di berjewendiya şasiyek ku ji hêla MAN û laşek Daimler-Benz ve hatî pêşve xistin hate kirin.

Di Cotmeha 1935-an de, prototîpa yekem, ne ji zirxî, lê ji pola avahîsaziyê hatî çêkirin, hate ceribandin. Waffenamt deh tankên LaS 100 ferman kir. Ji dawiya 1935 heta Gulana 1936, MAN bi radestkirina deh wesayîtên pêwîst ev ferman temam kir.

Tanka keşfê T-II "Lux"

Prototîpa tank LaS 100 fîrma "Krupp" - LKA 2

Paşê wan binavkirina Ausf.al wergirt. Tanka "Panzerkampfwagen" II (Sd.Kfz.121) ji "Panzerkampfwagen" I mezintir bû, lê dîsa jî wesayitek sivik ma, ji bo perwerdekirina tankeran ji bo operasyonên şer bêtir hate çêkirin. Li hêviya ketina karûbarê tankên Panzerkampfwagen III û Panzerkampfwagen IV wekî celebek navîn hate hesibandin. Mîna Panzerkampfwagen I, Panzerkampfwagen II jî xwedan bandorek şerker a bilind nebû, her çend ew tanka sereke ya Panzerwaffe di 1940-1941 de bû.

Lêbelê ji hêla maşîna leşkerî ve qels bû, ji bo afirandina tankên bihêztir gavek girîng bû. Di destên baş de, tankek sivik a baş wesayîtek keşfê ya bi bandor bû. Mîna tankên din, şebekeya tanka Panzerkampfwagen II ji bo gelek veguherînan wekî bingehek xebitî, di nav de wêrankera tankê ya Marder II, obusa xweya Vespe, tanka agirkujê Fiammpanzer II Flamingo (Pz.Kpf.II(F)). tanka amfibî û topên xwebexş "Sturmpanzer" II "Bison".

Tanka keşfê T-II "Lux"

Dîrok.

Zirxa tanka Panzerkampfwagen II pir qels dihat hesibandin, li hember perçe û guleyan jî nediparêze. Çekdarî, topeke 20 mm, di dema ku wesayit ket servîsê de têra xwe hate hesibandin, lê zû kevin bû. Guleyên vê çekê tenê dikarîbûn li hedefên normal û ne zirxî bixin. Piştî hilweşîna Fransa, mijara çekdarkirina tankên Panzerkampfwagen II bi çekên Fransî 37 mm SA38 hate lêkolîn kirin, lê tişt ji ceribandinê wêdetir neçû. Tankên "Panzerkampfwagen" Ausf.A / I - Ausf.F bi çekên otomatîk KwK30 L / 55, ku li ser bingeha çeka dijî-balafirê FlaK30 hatî pêşve xistin, çekdar bûn. Rêjeya agirê çeka KwK30 L / 55 di hûrdemê de 280 gule bû. Çeka Rheinmetall-Borzing MG-34 7,92 mm bi topê re hat girêdan. Çek li milê çepê di maskeyê de, li milê rastê mîtralyoz hate danîn.

Tanka keşfê T-II "Lux"

Çek ji bo dîmena TZF4 ya optîkî bi vebijarkên cihêreng hate peyda kirin. Li ser guheztinên destpêkê, di banê tûrikê de qurmek qumandar hebû, ku di guhertoyên paşîn de li şûna kulmek hate guheztin. Kulîlk bi xwe ber bi çepê ve li gorî eksena dirêjî ya kelûmê tê veqetandin. Di beşa şer de, 180 topên di kilsên ji 10 perçeyan de her yek û 2250 fîşek ji bo mîtralyozek (17 kaset di sindoqan de) hatine danîn. Hin tank bi bombeyên dûmanê hatin pêxistin. Ekîbên tanka "Panzerkampfwagen" II ji sê kesan pêk dihat: fermandar/çekdar, barker/radyo operator û ajokar. Fermandar di bircê de rûniştî bû, barker li ser qata beşa şer rawestiya. Têkiliya di navbera fermandar û ajovan de bi rêya lûleya axaftinê dihat kirin. Amûrên radyoyê wergirê FuG5 VHF û veguhezek 10 watt hebûn.

Hebûna stasyoneke radyoyê, tankera almanî li hember dijmin avantajeke taktîkî da. Yekemîn "duyan" beşek pêşiyê ya girover bû, di wesayîtên paşerojê de lewheyên zirxî yên jorîn û jêrîn goşeyek 70 pileyî ava kirin. Kapasîteya tanka gazê ya tankên yekem 200 lître bû, bi guherandina Ausf.F dest pê kir. tankên bi kapasîteya 170 lître hatin bicihkirin. Tankên ku ber bi Afrîkaya Bakur ve diçûn bi parzûn û fanos hatin pêxistin, kurteya "Tr" (tropîkal) li navên wan hat zêdekirin. Di dema operasyonê de, gelek "du" bi dawî bûn, û bi taybetî, parastina zirxî ya zêde li ser wan hate danîn.

Tanka keşfê T-II "Lux"

Guhertina paşîn a tanka "Panzerkamprwagen" II "Lux" - "Panzerkampfwagen" II Auf.L (VK 1303, Sd.Kfz.123) bû. Ev tanka keşfê ya sivik ji hêla kargehên MAN û Henschel ve (bi mîqdarên piçûk) ji Îlona 1943-an heya Rêbendana 1944-an hate hilberandin. Dihat plankirin ku 800 wesayît werin hilberandin, lê tenê 104 hatine çêkirin (daneyên 153 tankên hatine çêkirin jî têne dayîn), jimareyên şase 200101-200200. Pargîdaniya MAN berpirsiyarê pêşdebirina hull bû, avahîyên hull û turret pargîdaniya Daimler-Benz bû.

"Lux" pêşkeftinek tanka VK 901 (Ausf.G) bû û ji pêşiyê xwe di nav xêz û şasiyek nûjen de cûda bû. Tank bi motorek Maybach HL6P ya 66-sîlîndrî û transmisyona ZF Aphon SSG48 ve hatibû çêkirin. Girseya tankê 13 ton bû.Keştiya li ser otobanê - 290 km. Ekîbên tankê çar kes in: fermandar, topxane, operatorê radyoyê û ajokar.

Amûrên radyoyê wergirê FuG12 MW û veguhezek 80W hebûn. Têkiliya di navbera endamên ekîban de bi rêya intercoma tankê pêk hat.

Tanka keşfê T-II "Lux"

Tankên keşfê yên sivik "Lux" di çarçoveya yekîneyên keşfê yên zirxî yên Wehrmacht û leşkerên SS de hem li eniyên rojhilat û hem jî li rojava operasyon kirin. Tankên ku dihatin şandin bo Eniya Rojhilat, cebilxaneyên eniyê yên din wergirtin. Hejmarek hindik ji otomobîlan bi alavên radyoyê yên din ve hatin girêdan.

Dihat plankirin ku tankên Luks bi topên 50 mm KWK39 L/60 (çekkirina standard a tanka VK 1602 Leopard) were saz kirin, lê tenê guhertoyek bi topek 20 mm KWK38 L/55 bi rêjeya agir 420-480. geryanên di deqeyê de hate hilberandin. Çek bi dîmendera optîkî ya TZF6 ve hatibû çêkirin.

Agahiyek heye ku, lêbelê, ne belgekirî ye, ku 31 tankên Lux dîsa jî çekên 50 mm Kwk39 L / 60 wergirtine. Diviyabû ku wesayîtên valakirinê yên zirxî "Bergepanzer Luchs" werin çêkirin, lê yek ARV jî nehat çêkirin. Di heman demê de, projeya çekek xweser a dijî-firokeyê ya ku li ser bingeha şûşeya dirêjkirî ya tanka Luks-ê ye, nehat bicîhanîn. VK 1305. Diviyabû ku ZSU bi çekeke dijî-balafirê ya 20 mm an 37 mm Flak37 were çekdar kirin.

Tanka keşfê T-II "Lux"

Kedmêjî.

"Du" di bihara 1936-an de dest bi ketina leşkeran kir û heya dawiya sala 1942-an bi yekîneyên alman ên rêza yekem re di xizmetê de ma.

Piştî bêbandorkirina yekîneyên eniya pêş, wesayit bo yekîneyên rezerv û perwerdeyê hatin veguhestin û ji bo şerê li dijî partiyan jî hatin bikaranîn. Weke perwerdehiyê heta dawiya şer operasyon hatin kirin. Di destpêkê de, di beşên yekem ên panzerê de, tankên Panzerkampfwagen II wesayîtên fermandarên firqe û pargîdaniyê bûn. Delîl hene ku hejmarek hindik wesayît (bi îhtîmalek mezin guheztinên Ausf.b û Ausf.A) wekî beşek ji tabûra tankên 88-an a tankên sivik beşdarî Şerê Navxweyî yê Spanyayê bûne.

Lêbelê, bi fermî tê hesibandin ku Anschluss ya Avusturya û dagirkirina Çekoslovakya bûne yekem bûyerên şer ên karanîna tankan. Wekî tanka şer a sereke, "du" beşdarî kampanyaya Polonî ya Îlonê 1939 bûn. Piştî ji nû ve organîzekirina di 1940-1941. Tankên Panzerwaffe, Panzerkampfwagen II bi yekîneyên keşfê re ketin xizmetê, her çend ew wekî tankên şer ên sereke têne bikar anîn. Piraniya wesayitan di sala 1942-an de ji yekîneyan hatin derxistin, her çend tankên Panzerkampfwagen II yên ferdî di sala 1943-an de jî li eniyê hatin rûbirû kirin. Xuyabûna "duyan" li qada şer di 1944-an de, di dema daketinên hevalbendan li Normandiyê, û tewra di 1945-an de (di 1945-an de, 145 "du" di karûbarê de bûn) hate destnîşan kirin.

Tanka keşfê T-II "Lux"

1223 tankên Panzerkampfwagen II beşdarî şerê bi Polonyayê re bûn, di wê demê de "du" di panzerwafê de herî mezin bûn. Li Polonyayê leşkerên Elman 83 tankên Panzerkampfwagen II winda kirin. 32 ji wan - di şerên li kolanên Varşovayê de. Di dagirkirina Norwêcê de tenê 18 wesayît cih girtin.

920 "du" amade bûn ku beşdarî blitzkrieg li Rojava bibin. Di êrîşa leşkerên Elman a li Balkanan de 260 tank tevlî bûn.

Ji bo beşdarbûna Operasyona Barbarossa, 782 tank hatin veqetandin, ku hejmareke girîng ji wan bûne qurbaniyên tank û topên Sovyetê.

Tankên Panzerkampfwagen II li Afrîkaya Bakur heta radestkirina beşên Korpusa Afrîkayê di sala 1943 de hatin bikar anîn. Çalakiyên "duyan" li bakurê Afrîkayê ji ber manevrabûna şer û lawazbûna çekên dij-tank ên dijmin ên herî serketî derketin. Tenê 381 tank beşdarî êrîşa havînê ya leşkerên Alman li Eniya Rojhilat bûn.

Tanka keşfê T-II "Lux"

Di Operasyona Çiqlê de, hê kêmtir. 107 tank. Di 1ê cotmeha 1944an de, hêzên çekdar ên Alman 386 tankên Panzerkampfwagen II hebûn.

Tankên "Panzerkampfwagen" II jî di xizmeta artêşên welatên hevalbendên Almanyayê de bûn: Slovakya, Bulgaristan, Romanya û Macarîstan.

Heya nuha, tankên Panzerkampfwagen II Lux dikarin li Muzexaneya Tank a Brîtanî ya li Bovington, li Muzeya Munster a Elmanyayê, li Muzeya Belgradê û li Muzexaneya Aberdeen Proving Ground li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, li Muzeya Tank a Frensî ya li Samyur, yek tank têne dîtin. li Rûsyayê li Kubinka.

Taybetmendiyên taktîkî û teknîkî yên tank "Lux"

 
Pzkpfw II

Ausf.L "Luchs" (Sd.Kfz.123)
 
1943
Giraniya şer, t
13,0
Crew, mirov
4
Bilindahî, m
2,21
Dirêjî, m
4,63
Firehî, m
2,48
Paqijkirin, m
0,40
Kûrahiya zirxî, mm:

hull eniya
30
aliyê hull
20
hull feed
20
banê hull
10
bircên
30-20
banê bircê
12
maskeyên tivingê
30
erd
10
Çekkirî:

gun
20-mm KwK38 L / 55

(li ser makîneyên No. 1-100)

50-м KwK 39 L / 60
mîtralyozên
1X7,92-MM MG.34
Cebilxane: fîşek
320
fîşekên
2250
Motor: marka
Maybach HL66P
tîp
Karburator
hejmara silindir
6
sar kirin
Herrik
hêz, h.p.
180 li 2800 rpm, 200 li 3200 rpm
Kapasîteya sotemeniyê, l
235
Karburetor
Double Solex 40 JFF II
Destpêker
"Ser" BNG 2,5/12 BRS 161
Jenerator
"Bosch" GTN 600/12-1200 A 4
Firehiya rê, mm
2080
Lezê herî zêde, km / h
60 li ser otobanê, 30 li ser rê
Rezervê hêzê, km
290 li ser otobanê, 175 li ser rê
Hêza taybetî, hp / t
14,0
Zexta taybetî, kg / cm3
0,82
Bi serketî rabe, befir.
30
Firehiya xendeka ku were derbaskirin, m
1,6
Bilindahiya dîwar, m
0,6
Kûrahiya keştiyê, m
1,32-1,4
Radyoyê
FuG12 + FuGSpra

Çavkaniyên

  • Mikhail Baryatinsky "Tankên Blitzkrieg Pz.I û Pz.II";
  • S. Fedoseev, M. Kolomiets. Tanka Ronahî Pz.Kpfw.II (Rûpela pêşiyê No. 3 - 2007);
  • G.L. Kholyavsky "Ansîklopediya Tevahiya Tankên Cîhanê 1915 - 2000";
  • Panzerên Ronahî yên Alman 1932-42 By Bryan Perrett, Terry Hadler;
  • D. Jędrzejewski û Z. Lalak - Çekên zirxî yên Alman 1939-1945;
  • S. Hart & R. Hart: Tankên Alman di Şerê Cîhanê yê Duyemîn de;
  • Peter Chamberlain û Hilary L. Doyle. Ansîklopediya Tankên Alman ên Şerê Cîhanê yê Duyemîn;
  • Thomas L. Jentz. Têkoşîna Tankê li Afrîkaya Bakur: Rêwiyên Vekirina.

 

Add a comment