Şervanên jet ên pêşerojê
Pêşandana fermî ya yekem a konsepta balafira şer a nifşê nû Tempest ji BAE Systems îsal li Pêşangeha Hewayî ya Navneteweyî ya li Farnborough pêk hat. Photo Team Storm
Dawiya geşepêdana Eurofighter Typhoon biryarderên li Ewropayê neçar dike ku di demek kin de gelek biryaran derbarê balafirên şer ên pêşerojê de bidin. Her çend sala 2040-an ku divê vekişîna balafirên Typhoon dest pê bike, pir dûr xuya dike jî, pir tê pêşniyar kirin ku îro li ser balafirên şer ên nû dest bi xebatê bikin. Bernameya Lockheed Martin F-35 Lightning II destnîşan kir ku bi sêwiranên weha tevlihev, dereng dereng neçar in, û ev yek, di encamê de, lêçûnên zêde afirand ku bi hewcedariya dirêjkirina karûbarê û nûvekirina firokeyên F-15 û F-16 ve girêdayî ye. Dewletên Yekbûyî.
Kevir
Di 16ê Tîrmeha îsal de, di pêşangeha hewayî ya Farnborough ya Navdewletî de, Wezîrê Berevaniya Brîtanya Gavin Williamson bi fermî konsepta firokeyeke cengê ya paşerojê, ku navê wê Tempest e, pêşkêş kir. Pêşkêşkirina plansaziyê bi danasîna stratejiya firokevaniya şerker a Brîtanî bo salên bê (Stratejiya Hewayî ya Combat) û rola pîşesaziya herêmî di bazara çekan a cîhanî de pêk hat. Di destpêkê de fonên ku ji hukûmeta Brîtanî hatine ragihandin (ji 10 salan zêdetir) divê 2 mîlyar £ be.
Li gorî Gavin, firoke encama bernameya Pergala Hewayî ya Pêşerojê ya Têkoşîna Pêşerojê (FCAS) ye, ku di Bernameya Parastina Stratejîk û Ewlekariyê ya Parastinê ya 2015-an de cih girtibû, ku vekolînek stratejîk a ewlehî û berevaniya Brîtanya ye. . Li gorî wî, hejmara squadronên çalak ên balafirên şer ên Typhoon dê were bihêz kirin, di nav de dirêjkirina temenê karûbarê firokeyên herî pêşîn ên bi vî rengî yên kirîn ji sala 2030-an heya 2040-an 24 firokeyên şer ên Typhoon Tranche 1, ku diviyabû "teqawîd" bibûna. , divê ji bo avakirina du squadron zêde were bikar anîn. Di wê demê de, Keyaniya Yekbûyî 53 Tranche 1 û 67 Tranche 2 di destê wê de bû û dest bi radestkirina yekem Tranche 3A, ku di mîqdarên 40 de hatî kirîn, bi vebijarkek ji bo 43 Tranche 3B-yên din jî dest pê kir.
Nîşan hene ku heya sala 2040-an RAF dê tevliheviyek ji hemî cûreyên şerkerên Typhoon bikar bîne, û tenê yên ku paşê hatine bidestxistin dê piştî wê tarîxê di karûbarê de bimînin. Beriya vê yekê, yekem balafira nifşê nû dê di yekîneyên şer de bigihîje amadebûna şer a destpêkê, ev tê wê wateyê ku danasîna wan dê 5 sal berê dest pê bike.
Firokeya jetê ya Eurofighter Typhoon bi berdewamî tê baştir kirin, û her çend ew di eslê xwe de şerkerek serweriya hewayî bû, îro ew makîneyek pir-rol e. Ji bo kêmkirina lêçûnan, îhtîmal e ku Brîtanya biryar bide ku balafira Tranche 1 wekî şervan bimîne, û versiyonên nûtir, bi şiyanên mezintir, dê şûna firokeyên şerker-bomber Tornado bigirin (beşek ji erkên wan jî dê ji hêla F-35B ve were girtin. Şervanên birûskê). bi taybetmendiyên kêm dîtinê)).
Platforma FCAS ya ku di vekolîna 2015-an de hatî behs kirin diviya bû ku wesayitek hewayî ya bêpîlot be ku li ser teknolojiya vedîtina têkçûyî hatî çêkirin ku bi hevkariya Fransa ve hatî çêkirin (li ser bingeha xwepêşanderên teknolojiyê BAE Systems Taranis û Dassault nEUROn). Wan her wiha hevkariya bi Dewletên Yekbûyî re di pêşdebirina bêtir pergalên heyî de, û her weha piştgirî ji bo xebata li ser platforma xwe, ku divê piştrast bike ku Keyaniya Yekbûyî di warê navneteweyî de rolek sereke di pêşvebirin û hilberîna firokeyên şerker de diparêze, gotûbêj kirin. .
Tempest di forma xwe ya dawî de divê di sala 2025-an de were pêşkêş kirin û dê bikaribe li qada şerek pir tevlihev û giran bixebite. Tê texmîn kirin ku pergalên dijî-gehiştinê yên berfireh hebin û ew ê her ku diçe qerebalixtir bibe. Di şert û mercên weha de ye ku dê balafirên şer ên pêşerojê bixebitin, û ji ber vê yekê tê bawer kirin ku ji bo sax bimînin ew ê neçar bin, bi lez û bezek mezin. Taybetmendiyên platforma nû di heman demê de kapasîteyên avionîk ên bilind û kapasîteyên pêşkeftî yên şerê hewayî, nermbûn û lihevhatina bi platformên din re jî hene. Û ev hemî bi bihayek kirîn û xebitandinê ya ku ji gelek wergiran re tê pejirandin.
Tîma berpirsiyarê bernameya Tempest dê di nav de BAE Systems wekî rêxistina sereke ya ku ji pergalên şer û entegrasyonê yên pêşkeftî berpirsiyar e, Rolls-Royce berpirsiyarê dabînkirina hêz û pêşkeftina balafirê, Leonardo berpirsiyarê senzor û avionîkên pêşkeftî, û MBDA ya ku divê firokeyên şer peyda bike dihewîne. .
Rêya berbi platformek bi kalîte ya nû ve divê bi pêşkeftina peşveçûyî ya pêkhateyên ku dê berê li ser balafirên şer ên Typhoon werin bikar anîn, û dûv re jî bi hêsanî veguherîne balafira Tempest were destnîşan kirin. Pêdivî ye ku ev yek rola pêşeng a Eurofighter Typhoon li qada şer a nûjen bihêle, di heman demê de xebata li ser platforma nifşê din hêsantir bike. Di nav van pergalan de dîmendera helmeta nû ya Striker II, kîta xweparastinê ya BriteCloud, çavdêriya optoelektronîkî ya Litening V û podên armancgirtinê, stasyona radarê ya pir-rol a bi antenna şopandina elektronîkî ya çalak, û malbata fuzeyên hewa-erd a Spear hene. . roketên (Cap 3 û Cap 5). Modela konsepta balafira şer a Tempest ku li Farnborough hatî pêşkêş kirin, çareseriyên sereke yên teknolojîk ên ku dê li ser platforma nû werin bikar anîn, û taybetmendiyên têkildar ên balafirê destnîşan dike.
