Tamîrkirina tanka gazê ya motorsîkletan
Contains
Çareseriyên nûavakirinê û lêçûnên
Motosîklet di dema daketinê de hêmanek pir vekirî ye, her çend ew sekinî be. Carinan jî ji ber pir firnê. Bi vî rengî, hinan ji me şopa mêraniya xwe di tangek emelkirî an destên rêwiyan de ku bi rengek neyînî di qulikek metal de çapkirî dît. Ji bo depoyek gemar, dirandî, depresyonê, an zirarê, gelek çareserî hene ku bi rengek bêkêmasî ji nû ve ava bikin û ji nû ve ava bikin.
Bi taybetî, ji kirîna tankek nû an tamîrkirina wê ji hêla laşgirek ve çareseriyek pir erzantir heye. Bi taybetî jî heke boyax saxlem be. Navê wî ye? Bêyî boyax rakirina mêtingehê. Şîrovekirin.
Rakirina dendikên bê boyax ji hêla pispor an DSP ve
Ger ew ne li rawestgehek an herêmek dijwar be, lavabo dikare bi tevahî were nûve kirin û nayê dîtin an hema hema nayê dîtin.
Ji bo ku hûn vê yekê û nemaze bihayê tamîrkirinê bibînin, tenê bi têlefonê xwe re wêneyek bandorê bikişînin û wê bi SMS an e-nameyê ji pisporê bijareya xwe re bişînin. Ji bo dîtina tamîrkerek diranan li nêzî we, googlisez "bi tanka boyaxê bê motorsîklet rakirina diranan".
Prensîba rakirina diranan sade ye, lê zanînê hewce dike:
Yek an çend lenger / xwê bi çîpek taybetî ya berfirehkirî û çekek çîp ve bi tankê ve têne girêdan. Dûv re vekêşker bi solê ve tê girêdan, ku li ser deverek saxlem a ku zirarê nade radiweste. Em gav bi gav dizivirin, dikişînin û davêjin. Helwesta solê bi qasî balafira kêşanê (tengava wê) girîng e. Operasyon ne ew qas eşkere ye ku ew xuya dike ... û ew hemî bi cîh, şekil û piştgirî (metal) ve girêdayî ye ku hûn dixwazin li ser bixebitin. Pisporek ji vê yekê re tê bikar anîn û dizane ku meriv wiya çawa dike da ku tamîrkirin bi qasî ku pêkan neyê dîtin.
Rêjeya rakirina diranên profesyonel:
Ji 35 heta 75 euro, li gorî tevlihevî û cîhê lêdanê / paş ve girêdayî ye. Rakirin tenê ji tankek xweş-parastî re balkêş e.
Rakirina bê boyax bi xwe
Ji bo agahdariya we, kîtên rakirina diranan bi bazirganî û serhêl hene. Lêbelê, hebûna alavan nayê wateya karanîna wê ya rast ... Ji ber vê yekê hay ji lêçûnên nehewce, nemaze ji bo bedenê. Û kalîteya kîtên pêşkêşkirî.
Xerca Amûra Rakirina Dent:
Ji 20 euroyê ji bo asta têketinê, bêyî encamek garantîkirî ... Divê hûn beriya masterê perwerde bikin. Navekî din ê tamîrkerê diranan gog e.
Sînorên Rakirina Dent Bê Paint
Li ser bîsîklêta meya ceribandinê, Kawasaki zx6r 636 di nûvekirinek bêkêmasî de ye, digel ku lavaboyê ji bo banga rakirina diranan tê cîh. Ji hêla din ve, berî ku boyax derbas bibe, pêdivî ye ku ji bilî qutiya antî-korozyon, hilgirtin û amadekirinê were derbas kirin. Nikartê? Bê guman.
Bi rastî, heke boyaxa tankê şopek şemitandinê, xişandina metalê nîşan bide, an ger çîpên boyaxê an lekeyên zirav xuya bibin, pêdivî ye ku ji nû ve were boyaxkirin. Ji ber vê yekê, karê laş bêtir têkildar e, gelo ew ji hêla pisporek ve hatî çêkirin an na.
Di heman demê de, ji hêla hin hesaban ve, rakirina diranan dê her gav ne% 100 bi bandor be. Ji hêla din ve, ew dikare têgihîştina binavbûnê bi girîngî kêm bike.
Tamîrkirina tanka motorsîklêtê ji hêla laşesazê ve
Bi berçavgirtina bandora li ser tanka motorsîkleta me ya "test"ê, pispor ji bo tamîrek paqij û bilez çareseriya herî têkildar e. Di bûyera derbasbûna laş de, pêşî hewce ye ku depo were hilweşandin, ji benzînê were valakirin, pompeya gazê, kemîna sotemeniyê û dibe ku valahiya benzînê (eger yek di tankê de hebe) ji holê rakin û berî her tiştî. , wê bi qasî hefteyekê li derve bihêlin da ku vaporên benzînê zêde bikin berî ku wê ji bo tamîrkirin û boyaxkirinê bigirin.
Li gorî bandorê û cîhê wê, pisporê laş dê darên metalê weldide, ku dûv re wan dikişîne û dûv re berî ku bike (heke hewce bike) û ji nû ve boyax bike, dibire. Di hin rewşan de, bedençêker dikare beşa xisardar bibire û ya ku dûv re weld dike sererast bike.
Rêjeya nûvekirinê bi tanka boyaxê ji hêla bedensazê ve
Ji bo tamîrkirin û boyaxkirina bi rengê bijartina we ji 220 euro digire. Rengê hêsan. Operasyona tamîrkirinê çiqas dijwartir be, siya tê xwestin dijwartir be, boyax jî bihatir.
Di dawiyê de, çareseriyên herî dawî hene ger hûn nexwazin nûve bikin, tanka hatî bikar anîn orîjînal bibînin, an êşê di bin çenteyek tankê an parêzvanê tankê de veşêrin.
