Tamîrkirina camê - zeliqandin an guheztin? Birêvebir
Çiçikên piçûk an camên şikestî dikarin ji hêla mekanîzmayî ve werin rakirin. Ev çareseriyek zûtir û, berî her tiştî, erzantir e ji guheztina tevahiya camê.
Dema ku paceyên paşîn û kêlek bi gelemperî jiyana wesayitekê didomînin, cama pêşiyê ji zirarê pirtir e. Ev bi giranî ji ber vê yekê ye ku ew pêşiya gerîdeyê ye ku pir caran ji ber kevir û bermayiyên ku li ser rêyên me pir in, diêşe.
Hêza herî mezin jî di dema tevgerê de li ser cama bayê tevdigere. Ji ber vê yekê, çîp û şikestin li ser rûxeyek nermik a paşîn xuya dibin, ku dikare bi lez mezin bibe. Bi taybetî heke ajokar pir caran li ser rêyên dijwar ajot.
Çip, çip...
Glass dikare bi çend awayan zirarê bike. Ji bar û bandoran, dibe ku li ser camê "spider", "stêrk", "xurzîn" an "heylan" xuya bibin. Her yek ji wan, her çend piçûk be jî, dibe ku ajokar kontrolkirina gerîdeyê dijwar bike. Di rojên tav de ev windabûn tîrêjên rojê belav dike, ajokar kor dike.
Bînin bîra xwe ku ger cama bayê xera bibe, dê otomobîl ji kontrolê derbas nebe. Ne ecêb e - siwarbûna bi zirarek wusa dikare xeternak be. Ji ber camên şikestî tê zanîn ku balîfên hewayê bi rêkûpêk naqedin. Wekî din, wê hingê laşê gerîdeyê kêmtir hişk dibe, ku dibe ku di qezayekê de xeternak be.
Li şûna guheztina wan camên gerîdeyê pêça
Di kargehek profesyonel de, em ê pir kêmasiyan bêyî hewcedariya guheztina biha ya tevahî camê ji holê rakin. Lêbelê, hin şert hene. Ya yekem, divê zirar ne di çavê ajokar de be û ne pir kevn be. Dirêjahiya çîpê divê ji 5-20 mm derbas nebe (li gorî teknolojiya tamîrkirinê ve girêdayî ye), û dirêjahiya şikestê divê ji 5-20 cm derbas nebe.
- Ger şikestin li qiraxa camê an di bin mohrê de biqede, tamîrkirin jî dê ne mumkun be. Dûv re ew tenê dimîne ku camê bi yekî nû biguhezîne, dibêje Karolina Lesniak ji Res-Motors ji Rzeszow.
Profesyonel tamîrkirina camên pir zirardar an xişandin pêşniyar nakin. Girîng e ku tenê çîpên ji derveyî camê werin rakirin. Tamîr - bi navê. girêdan bi vî rengî xuya dike.
Pêşî, bi alîkariya amûrek taybetî, nem, ax û hewa ji valavê tê derxistin. Dûv re zerar bi resena sentetîk tê dagirtin, hişk û paqij kirin. Ew bi gelemperî ji saetekê zêdetir nake.
Erzantir û zûtir
Li gorî pisporên NordGlass, tamîrkirin ji sedî 95-100 cama bayê vedigere. hêza li qada zirarê. Tişta sereke, berevajî veguheztinê, ev e ku çîp û kulp li cihên xwe yên kargehê dimînin.
Cûdahiya bihayê jî girîng e. Digel ku cama nû ya ji bo modelek gerîdeya populer li dora 500-700 PLN lêçûn e, lêçûna nûvekirinê divê ji 50-150 PLN zêdetir nebe. Biha bi mezinahiya zirarê û dema ku ji bo sererastkirina wê hewce ye ve girêdayî ye.
