Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Serpêhatî
Nav nezelal e, û tewra Renault di navberê de were nivîsandin jî, ew dikare xelet were fêm kirin. Ev bi tenê guhertoya herî biha ya modela Renault Scénic Avantura ye ku motorê li ber çav digire, bê guman.
Lê tewra berî Serpêhatî jî: Ma Scénic tevliheviyek serfiraz a hemî hêmanan xuya dike? şekil, hêsaniya karanînê, ewlehî, rehetî, ergonomî, û hwd, da ku xwedan bi hêsanî heqaretek piçûk li xwedan ji bîr bike (neynikên paşîn ên paşîn ên piçûktir, çerxek têr pêçandî, guheztinek ji bo derketina derveyî paşîn- neynikên dîtina pir pêş). Ger di pozê wî de turbodîzelek 1-lître hebe, ew hîn bêtir heval xuya dike: motor nerm e, ji ber ku di pêla paşîn (şeşemîn) de jî bi leza 9 kîlometreyan di demjimêrek de, dema ku tîra leza motorê nîşan dide nirxa 50, ew dikişîne. baş e ku hûn bi leza 1.500 kîlometre di demjimêrê de, hûn dikarin dest bi pêşvekirinê jî bikin, ger ew ne pir nêzîk be. Di heman demê de pir aborî ye; dema ku bi bêdengî ajot, dibe ku ji 60 kîlometreyan kêmtir heft lître mazot hebe, lê ji deh pirtir, ew ê çu carî hewce nebin.
Ji ber vê yekê, serpêhatî? Heke hûn pir zêde hêvî nakin, hûn ê bi kêfxweşî şaş bibin. Têbînî ku ew ajotina çerxî nîn e, lê şansek wê ya du santîmetreyî heye, rêwîtiya dirêjtir, rawestandina guherandî, stabîlîzatorê hindik hişk, û hemî bi hev re (pergala ESP-ê jî tê de) ji bo ajotina li ser erdek kêm daîre jî tête adapte kirin. . ... Ew pêlîstokan baş dihele, lê dema ku meriv li quncikê diqelibe venaşêre.
Nîvê çêtir got: "Lê ew otomobîlek pir erênî ye." Kî dizane vê yekê çawa şîrove bike, lê rast e ku rengê laşê wê yê cayenne-pirteqalî yê geş (taybetî-Adventure), kemberên kursiyê porteqalî, dirûnê kursiyê porteqalî, hwd. Tîreman û lebatên pêlavê bi çerm pêçayî, û xetên pirteqalî yên piçûk ên li ser konsolê navendî bi çavan xweş in. Her çend ev tiştên piçûk in, ew dikarin ji bo kesek pir wateyê bidin. Serpêhatî ji hêla xuyangiya xwe ve tête nas kirin - bi bumperên guhezbar, (bi vê motorê) bi çerxên alloyê 17-inç, bi xêzkirina pêvek li ser çîp û keviyên pêlavê, û her weha bi "hêzkirinên" yên jêrîn ên pêş û paşîn. Her tiştê din wekî Scénic "klasîk" e, di nav de alavên (ya ku li vir bi PDC-ya parkkirinê li piştê, bi refikên banî, klîma otomatîk, senzorek baranê û yekîneyek dengî ya çêtir a ku ji hêla Dynamique ve hatî nûve kirin) û rûniştina hundurîn heye. . Ev.
Ya ku aqilmend dibêjin ev e: Serpêhatî dikare bi qasî drav biha be. Lê gava ku dor tê Scénica, her tişt pir axê ye. Otomobîlek pir xweş!
Vinko Kernc, wêne: Saša Kapetanovič
Renault Scenic 1.9 dCi (96 кВт) Serpêhatî
Daneyên bingehîn
| Firotin: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Bihayê modela bingehîn: | 24.730 € |
| Mesrefa modela testê: | 25.820 € |
| Mesrefa bîmeya otomobîlê hesab bikin | |
| Erk: | 96kW (130 KM) |
| Zûbûn (0-100 km / h): | 9,6 s |
| Leza herî zêde: | 192 km / h |
| Bikaranîna ECE, çerxa tevlihev: | 7,5l / 100km |
Agahdariya teknîkî
| makîne: | 4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - turbodiesel - veguheztina 1.870 cm? - hêza herî zêde 96 kW (130 hp) li 4.000 rpm - torque herî zêde 300 Nm li 2.000 rpm. |
|---|---|
| Veguheztina enerjiyê: | motor wheel pêşiyê - 6-speed transmission manual - tires 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Kanîn: | leza herî bilind 192 km / h - lezbûn 0-100 km / h di 9,6 s - xerckirina sotemeniyê (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Gel: | wesayîta vala 1.500 kg - giraniya giştî ya destûr 2.010 kg. |
| Mezinahiyên derveyî: | dirêjî 4.259 mm - firehî 1.810 mm - bilindahî 1.620 mm. |
| Pîvanên hundurîn: | tanka sotemeniyê 60 l. |
| Qûtîk: | 406-1.840 l |
Pîvana me
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel. vl = 72% / Rewşa Odometer: 9.805 km | |
| Zûbûn 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m ji bajêr dûr: | 17,6 sal ( 128 km / h) |
| 1000m ji bajêr dûr: | 32,3 sal ( 162 km / h) |
| Flexibility 50-90km / h: | 7,6 / 12,3s |
| Flexibility 80-120km / h: | 10,7 / 12,0s |
| Leza herî zêde: | 195km / h (EM.) |
| mezaxtina test: | 9,1 l / 100km |
| Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h: | 44,1m |
| Maseya AM: | 40m |
nirxandin
Serpêhatî guhertoyek pir bikêr a Scénica ye - ji bo kesên ku dixwazin di rêwîtiya xwe de li ser asfaltê bizivirin û paşde biçin. Bikarhêner-hevaltiya Serpêhatiyê bi xweşiya jixwe naskirî ya rûniştinê û karanîna hundurê Scénic re tê hev kirin. Û bi çi.
Em pesnê xwe didin û şermezar dikin
xuyang (Serpêhatî)
motora, gearbox
başbûn, bikêrhatinî
şekal
tiny accessories porteqalî navxweyî
dirêjahî
neynikên derveyî yên piçûk
timon rind baş
guheztina dîreka çepê fonksiyonek jêbirina bilez nine
