Ji bo otomobîlên rêwîtiyê rêjeya lastîka havîna 2020-an

Îsal, destpêka demsala havînê ji ber krîza aborî û, bê guman, pandemî, dijwar nayê gotin. Lê dîsa jî hûn hewce ne ku gerîdeya xwe bi tîrêjên havînê biguhezînin da ku tîrêjên zivistanê biparêzin û hemî stûyan winda nekin.

Piştî ku pêşniyarên li ser sûkê bi tevahî analîz kirin, me rêjeyek tîrêjên havîna 2020-an ji bo gerîdeyên rêwiyan berhev kir, ku beşên cûda yên bihayê li ber çavan girtin: ji vebijarkên budceyê heya Prium.

Tekerên havînê yên herî erzan

Hêjayî gotinê ye ku em ê tekeran erzan bihesibînin heke ew per perçeyek dora 3500 rubleyan biha bikin.

Dunlop SP Sport FM800 - di beşa budceyê de yek ji çêtirîn e

Feydeyên vê modelê hêza bilind û berxwedana kinbûnê ye (zêdetirî 20-30 hezar kîlometre, di pratîkê de cil û berg tune ye, bê guman, heke hûn li her ronahiya trafîkê neçin).

Di derbarê deng de, ew hemî bi gerîdeyê ve girêdayî ye, ji ber ku li ser otomobîlên xwedan însulasyona dengek baş, pirraniya tirênan dê bêdeng xuya bikin, û ji bo otomobîlên bi însulasyona dengek nebaş, tewra tirên herî bêdeng jî dikarin dengbêj xuya bikin.

Dîsa jî, piraniya kirrûbirên vê tirê jê re wekî tirekek pir bêdeng diaxivin.

Feydeyek din a vê modelê ya ku dikare were ronî kirin aramiya wê ya di rûkan de û berxwedana wê ya li hember hîdroplankirinê ye.

Kêmasî: di dezavantajan de aliyek qels heye (dema ku li kulmekê dixin, şansê qutbûnê heye).

 

Comfort Cordiant 2

Pluses:

• asta nizm a nizm;
• aramiya rê;
• vegirtina baş a nehevsengiya rûyê rê;
• rêjeya bihayê-kalîteyê.

Di nav dezawantajan de kincên pir giran hene, her çend li vir hûn hewce ne ku şêwaza ajotinê ya bendewar li ber çavan bigirin; cilê pêlavê di demsalekê de dikare di navbera 20-50% de be. Û di heman demê de ji ezmûna kiryaran, îhtîmalek mezin a herniasên paşîn heye.

 

Viatti Strada Asimmetrico V-130

Marqeya navxweyî, ji ber lêçûna xweya hindik, bi kêmasiyên jêrîn "drav" dide:

• îhtîmala hernias lateral;
• dema ku tekerên nû dengtir bibin, paşê ew bêdengtir dibin;
• nikare bi îstîqrarê di nav rûtan de pesnê xwe bide;
• kişandina nebaş a li ser rûyên şil (zêdebûna dûrbûna firnê).

Eşkere ye, ev tirek hêja ye ku meriv ji bo siwarbûnek bêdeng û li ser rûyên xweş were birin, di vê rewşê de lêçûna wê dê bibe feydeyek xweş. Ger hûn ajotina dînamîk tercîh dikin, wê hingê hûn çêtir e ku hûn ji nêz ve li vebijarkên bihatir binêrin, ku em ê paşê di gotarê de li wan binêrin.

 

Beşa navîn-biha ya tirên havînê

Di beşa navîn de, em ê tirên ji 4000 heta 6000 rubleyan bifikirin.

MICHELIN CrossClimate +

Tekerên havînê Michelin CrossClimate+ di sûka tîrêjên gerîdeyê de çareseriyek pir ne asayî ne, ji ber ku ew wekî lastîkên havînê têne cîh kirin, lê ji bo şert û mercên zivistanê têne adaptekirin.

Teker ji hêla Michelin Energy Saver Plus ve têne sêwirandin, ku ew tîrêjên havînê yên premium in ku bi berxwedana gerîlêdanê kêm in ku bi navînî% 20 ji alternatîfan dirêjtir dimînin.

Pîvaka tev-nû ya bi şiklê V-ê xwedan sê goşeyên cihêreng e, ji ber vê yekê ew mîna kulmekê tevdigere da ku kêşanê zêde bike.

Pluses:

• Ew avê ji pêla pêwendiya bi rê re baş diherikînin;
• Asta dengê nizm.

dezawantajên:

• Ji ber cewhera pêlê, ew bi kevirên piçûk ên ku di dema tevgerê de difirin, mêldar e;
• Parçeyek qels, pêdivî ye ku hûn dema ku li ser kulman dixin baldar bin;
• Pêdivî ye ku hûn li ser rê ji vê gomê hêvî nekin, ji ber ku ew hîn jî xwedan taybetmendiyên hemî demsalê ye.

 

Premium ContinentalContact 6

Di gelek nirxandinên tîrêjên havînê de di beşa navîn-nirxê de, Continental PremiumContact 6 di rêza yekem de ye, û ev ne bê sedem e.

Rêjeya navînî ji zêdetirî 450 nirxandinan 4,7 ji 5 e.

Felên sereke:

• Mesafeya firnê ya hişk a kurt;
• Li ser rêyên şil û îstîqrara alîgir dûr firnê baş;
• Berxwedana aquaplaning;
• Berxwedana avêtinê ya baş.

Kêmasî ev in: deng.

 

Bridgestone Turanza T005

Lastîkên havînê yên Bridgestone Turanza T005 ji bo hilgirtina bilindtir hêzek polesterek hişk vedihewîne, di heman demê de guhertinên li tirênan dibe alîkar ku berxwedana gerîlêdanê kêm bike, ku di encamê de aboriya sotemeniyê baştir dike. Vê tîrêja havînê li gorî ya berê xwedan berxwedana cilê bilindtir e.

Encamên sereke:

• Li ser rûyên şil mesafeya firnê bi têra xwe dirêj;
• Di heman demê de, tirên li hember aquaplaning berxwedan in;
• Dûra firnê ya baş li ser rûyên rêyên hişk.
• Berxwedana avêtinê ya baş.
• Dengê baş.

 

Tirên havînê yên Premium

MICHELIN Pilot Sport 4

Sêwirana tîrêjê ji bo hilgirtina çêtir bi rê ve tê adaptekirin.

Michelin Pilot Sport 4 tirekek bi performansa bilind e ku bi hevkariya BMW, Mercedes, Audi û Porsche ve hatî çêkirin.

Tevliheviya tîrêjê ji ezmûna Michelin di pêşbaziyên motorsporê yên wekî Formula E û Şampiyoniya Rally ya Cîhanê de hate wergirtin.

Pilot Sport 4 bi kombînasyona yekta ya elastomer û silica hîdrofobîk ve hatî formule kirin ku dibe alîkar ku tirek maqûl bimîne dema ku girtina şil û performansa firnê pêbawer peyda dike. Kevirên dirêj ên fireh dibin alîkar ku ava rûkalê ji rê were belav kirin, xetereya hîdroplankirinê kêm dike.

 

Toyo Proxes ST III

Toyo Proxes ST III berhevoka bêkêmasî ya xuyangiya dînamîkî û performansa werzîşê ye. Bi pêçek firehtir û tevliheviya nû, Proxes ST III di şilbûnê de pir zû disekine, destwerdana çêtir, performansa hemî-demsalê ya hêja, cil û bergek domdar û rêwîtiyek nerm û bêdeng peyda dike.

Ji ber meyla wê ya werzîşê, ew ji bo rûxên nepaqijkirî ne baş e; hîn jî tê pêşniyar kirin ku gomê li ser asfaltê were bikar anîn.

 

Pirs û bersivan:

Tekerên herî baş ên havînê çi ne? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tires Green 3. Lê vebijark jî ji hêla şêwaza ajotinê û şert û mercên hewayê yên li herêmê ve tê bandor kirin.

Kîjan tirên budceyê ji bo havînê hilbijêrin? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Michelin Energy Saver, Nokian i3. Lê hin modelên hilberînerên navxweyî di şêwazek ajotinê ya nerm de baş dixebitin.