Rêjeya otomobîlên herî aborî di 2014-2015 de

В условиях постоянного подорожания энергоносителей и роста цен на бензин, любой человек заинтересован в том, чтобы его автомобиль был как можно более экономичным и потреблял меньше топлива. Инженеры стараются создавать типы двигателей, которые смогли бы более эффективно использовать топливо.

Так, на смену не самым экономным карбюраторным двигателям пришли инжекторные, в которых воздушно-топливная смесь подводится к каждому отдельному поршню.

Дизельные двигатели с турбонаддувом отличаются тем, что отработанные газы не выкидываются в воздух, а повторно используются с помощью турбины, тем самым увеличивая мощность двигателя.

Исходя из сегодняшних реалий, составляются различные рейтинги самых экономичных автомобилей. Сам термин “экономичность” для большинства владельцев авто подразумевает не только малый расход топлива, но и доступную стоимость, а также обслуживание, ведь часто приходится выкладывать огромные деньги на ремонт или замену тех или иных деталей и узлов.

Кроме всего прочего, агентства по охране окружающей среды при оценке экономичности той или иной модели авто учитывают и ее экологичность. Понятно, что в таком рейтинге первые места достались электрокарам и гибридам:

• Chevrolet Spark EV – работает на ионно-литиевых батареях, и если перевести их использование энергии в бензиновый эквивалент, то получается, что средний расход составляет не более 2-2,5 литров, причем для зарядки аккумулятора понадобится не более 30 минут, именно по этому эта модель и признана самой экономичной;
• Honda Fit EV – также работает от АКБ, причем заряда хватает на 150 километров пути;
• fiat 500e – двигатель электрокара развивает мощность в 111 лошадиных сил, зарядки аккумуляторных батарей хватит на 150 км, в эквиваленте Фиату потребуется приблизительно 2 литра бензина на сотню километров;
• Smart Fortwo EV cabriolet – данный электромобиль обладает схожими с предыдущей моделью характеристиками, легко разгонится до 125 км/час, потребляет в пересчете на жидкое топливо до двух с половиной литров бензина на сто километров, одного заряда батареи хватит приблизительно на 120-130 км;
• полностью идентична предыдущей модели Smart Fortwo EV Coupe, которая, как видно из названия, отличается лишь кузовом;
• Ford Focus Electric – экономный электромобиль, развивающий скорость 136 км/час, и способный проехать на одном заряде АКБ около 140 километров;
• появились и первые внедорожники с электродвигателями – Toyota RAV4 EV, заряда его батарей достаточно на 160 км пути со скоростью до 140 километров в час, причем электродвигатель выдает не слабую мощность в 156 лошадок;
• Chevrolet Volt – это яркий представитель гибридных машин, он оснащен электрическим и бензиновым двигателями, хотя последний используется исключительно для генерирования электроэнергии, потребление топлива для такого седана весьма внушительное – не более 4 литров на сто километров;
• Ford Fusion Energi – электрический и бензиновый двигатели этого гибрида демонстрируют отличную общую мощность целых 185 “лошадей”, что интересно – аккумуляторы можно заряжать от обычной сети, а потребление топлива колеблется в пределах 3,7-4,5 литров;
• еще один гибридный автомобиль – Toyota Prius Plug-in Hybrid – заряжается от сети, развивает мощность 181 л.с., максимальная скорость – 180 км/час, а потребление топлива составляет всего 3,9-4,3 литра.

Данный рейтинг был составлен в США, где людям по карману приобретать гибриды и электромобили. Хотя, нужно сказать об этом отдельно, не такие уж они и экономичные, поскольку стоят довольно дорого, например та же Тойота РАВ4 с электроприводом обойдется сознательному “любителю экологии” примерно в 50 тысяч долларов, тогда как бензиновый вариант будет стоить от 20 тысяч.

Loading