Qutiya robotîk Hyundai D7GF1

Taybetmendiyên teknîkî yên robotê 7-lez D7GF1 an Hyundai i30 7 DCT, pêbawerî, çavkanî, vekolîn, pirsgirêk û rêjeyên gemarê.

Robotê 7 leza Hyundai D7GF1 an jî 7 DCT ji sala 2015an vir ve li kargehên konserê tê hilberandin û li ser modelên şirketê yên bi motorên atmosferê yên 1.6 GDi û motora turbo ya 1.0 T-GDi tê sazkirin. Ev cotek pêşhilbijartî ya lepikên zuwa jî di bin navnîşa hundurîn D7F22 de tê zanîn.

Robotên din ên Hyundai-Kia: D6GF1, D6KF1, D7UF1 û D8LF1.

Specifications Hyundai-Kia D7GF1

Tîpa	robot pêşhilbijartî
Hejmara gears	7
Ji bo ajotinê	pêşde
Kapasîteya motorê	heta 1.6 lître
Torque	heta 220 Nm

Çi cure rûnê biherikînin	SAE 70W, API GL-4
Hêjmara rûnê	Lîtvanên 1.7
Guherîna rûn	her 90 km
Veguheztina Parzûnê	her 180 km
Çavkaniya nêzîk	270 000 km

Giraniya hişk a qutiyê li gorî katalogê 70.8 kg e

Rêjeyên Gear veguherîna otomatîkî ya Hyundai 7 DCT

Li ser mînakek Hyundai i30 2016 bi motorek 1.6 GDi:

sereke	1	2	3	4
4.867/3.650	3.813	2.261	1.957	1.073
5	6	7	Paş
0.837	0.902	0.756	5.101

Kîjan otomobîl bi qutiyek Hyundai-Kia D7GF1 têne stendine

Hyundai

Accent 5 (YC)	2019 - niha
Daxuyaniya 1 (BC3)	2021 - niha
i20 2 (GB)	2018 - 2020
i20 3(BC3)	2020 - niha
i30 2 (GD)	2015 - 2017
i30 3 (PD)	2017 - niha
Elantra 6 (AD)	2015 - 2020
Elantra 7 (CN7)	2020 - niha
Kona 1 (OS)	2020 - niha
Cihê 1 (QX)	2019 - niha

Kia

Cerato 3 (UK)	2015 - 2018
Kerato 4 (BD)	2018 - niha
Rio 4 (YB)	2017 - niha
Stonic 1 (YB)	2017 - niha
Sonet 1 (QY)	2020 - niha

Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên RKPP 7 DCT

Ev robot di sûka me de nayê dîtin û dê di warê parçeyên yedek de pirsgirêkên mezin derkevin

Di heman demê de ji ber kêmbûna vê RCPP-ê hema hema ne gengaz e ku meriv li sûka duyemîn peydakerek bibîne.

Di forumên biyanî de, pirraniya gilî bi çirkan an vibrasyonê ve girêdayî ne

Pir caran hûn dikarin bi qeşabûna vê qutiyê re rû bi rû bibin, nemaze di nav qelebalixên trafîkê de.

Kiteya kelikê xwedan çavkaniyek ne pir zêde ye, carinan ji 50 km kêmtir e