Test ajotina Rolls-Royce Silver Dawn: Little Lord

Rolls-Royce çawa ramana gerîdeyek tevlihev şîrove dike

Yekem Rolls-Royce-ya ku ji hêla hilberîner ve hatî çêkirin ji bo bazara Dewletên Yekbûyî wekî otomobîlek xwedan-rêvekirî hatî çêkirin. Plan bi ser neket û birayê wî yê cêwî kir. Bentley R ew firot. Îro, Silver Dawn-a hêja bi hemî fezîletên marqeyek navdar re kêmasiyek şîrîn û bersivdar e.

Ji ber awira wî ya cejnê, ew ji bo pîrozbahiyên zewacê mîna xwedan gerîdeyek tîpîk xuya dike. Tiştê ku kêm e, bûkek e ku li ser qapaxa pêşiyê ya şikestî ye, li pişt fîgurek xweşik a li jorê radyatorê, ku dixuye ku wê kincê dawetê li xwe kiriye. Lê Silver Dawn ji hevalbendiyek jiyanê pir bêtir soz dide. Lîmûzîna elegant Rolls-Royce dixuye ku ew her û her hatî çêkirin. Deriyên giran bi dengê stûr a kasa bankê re girtî dibin, motora şeş-sîlindir a dirêj-deng û cihêreng bi aramî û pêbaweriya bêhêvî di revên nizm de pistîne. Materyalên hêja - çi ew darê hêja be, çi çermê Connolly be, çi jî grila pantheonê ya kromî ya alpaka - ne tenê xweş xuya dike, lê di heman demê de pir bi domdarî jî heye. Ji bo otomobîlek xwemalî ya bi navê helbestî Silver Dawn, ne mimkûn e ku tav zû zû were.

Lêbelê, pîvana herî girîng a ji bo domdariya hema hema navdar a modelên Rolls-Royce (heta ku Silver Shadow di sala 1965-an de xuya bû) çarçoweya piştevaniyê ye ku ji profîlên dîwarê stûr bi endamên xaçê domdar ve hatî çêkirin. Rust li hember vê çîp bêhêz e. Berî danasîna Silver Dawn di sala 1949-an de, Rolls-Royce bi adet bû ku şasiyekî bêkêmasî bi motor, gearbox û eksê ji bo çêkerên otobusên Brîtanî yên bi navên mezin ên wekî Freestone & Webb, J. Gurney Nutting, Park Ward, Hooper re peyda bike. . an HJ Mulliner ku wî di laş de cil û berg bike. Bi mebesta kirrûbirên dewlemend ên Amerîkî û bi 14 £ bi erzan e, Silver Dawn neçar ma ku bi laşek hilberînek pir balkêş ve mijûl bibe. Ew mîna şêwaza pêş-şer a klasîk çêdikir û ji kargeha 000 Bentley Mark VI hate îlhama kirin. Xetereyek veşartî hebû ku meriv bi sêlîtreyek Alvis sedan an Armstrong Siddeley 1946 were şaş kirin - heya ku radyatorek bi heybet hebe. bi xurtî eniya xwe li hember bayê serî hilda.

Li dû adetek din a Rolls-Royce, di dawiya 1952-an de Silver Dawn sêwiranek hema hema mîna Bentley wergirt. R-Type jixwe bi navê xwe debut kiriye. "Long Boot", ku berê derketibû, yekser ji hêla Silver Dawn ve hate pejirandin.

Astengkirin safî kirin

Hevdîtina bi "Dûvê Kurt" re li Qesra Hohenkammer a li navçeya Freisingê pêk tê. Wekî paşnavek ji bo kişandina wêneyê, cîh ji bo Silver Dawn bêkêmasî ye. Mîna gerîdeya xweşik a Midnight Blue, mîmariya wê esilzadeyek sofîstîke derdixe bêyî ku zêde feodal xuya bike. Rollsên piçûk hêdî hêdî bi xişmek sivik nêz dibe, dengê herî bilind ku ew derdixe, qîrbûna gewrên hûrik e di bin lastîkên super-balonê yên bias-ply yên baş-firkirî de.

Erebe li ber bû ku hêviya jiyana herheyî ji dest xwe bavêje. Heweskêşê motorsîkletê yê dilşewat Siegfried Amberger bi bêhemdî ew li Dewletên Yekbûyî di dewletek bi tevahî paşguhkirî de dît. Ji ber ku wî ji axayê piçûk dilgiran bû, ew vegerandinek qismî ya giranbuha pêk anî ku Arjantîna Dawîn ji kargeha Crewe ji her demê hêjatir xuya dike. Hûrguliyên wekî rêzikên bi destan hatine kişandin li ser rûyê lakêşeyî vê yekê nîşan dikin.

Em li dora otomobîlê digerin, bi rêzdarî, paşê "deriyê xwekujiyê" li milê çepê bi vexwendinê vedibe. Wexta ku em pê hesiyan, em berê xwe didin Zîv Dawn ji bo yekem car li pişt çerxa mezin û rast a kamyonê. Motora şeş-sîlîndir a bi guhêzbar a bi valavên girtina ser û rawestayî (bi îngilîzî jê re "ioe" tê gotin, "vegirtin li ser exhaust") jixwe germ û bêkar e li binê sînorê têgihîştina bihîstî. "Dîsa venekin," hişyariya ji cîhê din bû. Em bi lez û bez bi leverek zexm li ser rêwerzê vediguhezin gemara yekem. Li ber qîrîna pêlên rasterast ên veguheztinê, hundurê xweşik dest bi tevgerê dike. Eşkere ye ku pêlava yekem ne hevdemkirî ye û tenê ji bo destpêkirinê xizmet dike, ji ber vê yekê em tavilê diçin ya duyemîn. Niha gelekî bêdengtir dibe, paşê hinekî rehettir dibe, li gor hesta xwe ya subjektîf, em derbasî ya sêyemîn û herî dawî jî derbasî ya çaremîn dibin.

Hêza navîn li şûna revs

Rezerva xistina navberê di motorek pir-dirêj de bi tenê nebawer e. Ev yekîn ne di lezê de, lê di torque pir zêde de diyar dibe. Lezkirin pir xurt e - Rolls ji yek Mercedes 170 S ya heman salan sê qat zêdetir hêz heye. Derziya lezametroyê 80, hinekî paştir 110 nîşan dide. Mixabin, tahometer tune, li şûna wê amûrên xweşik ên bi hejmarên spî yên li ser paşxaneya reş agahdariya berfireh li ser zexta rûn, germahiya avê û sotemeniya berdest peyda dikin. Di vê roja germa havînê de, her tişt li qada kesk e, ku em bi tavê vekirî kêfa xwe dikin. Lêbelê, kulp pir giran e û ne hêsan e ku meriv rêyên çolê yên li dora Hohenkammer bi rêvegirtina zehf nerasterast bişopîne. Berbanga Zîv zêde xwestek nîşan nade ku bikeve quncikekan, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ew bi destek domdar were rêve kirin da ku bi guhdana xwestekên xwe bişopîne, û gerîdeyê divê bi goşeyek mezin were zivirandin.

Tevî van hemîyan, hundurê zirav ne zexmek qeşeng e; piştî 20 km hesta destpêkê ya hişkiya zêde winda dibe. Ger hûn bêtir ajotin û ji vê gerîdeya kevnare ya hêja re kêmtir rêzdar bin, hûn ê hema hema tiştek mîna dînamîkan hîs bikin. Li vir, Zîvra Zîv xwe wekî modelek xwedî-xwedêgiravî xuya dike ku dikare we bêyî ajokar xweş bike. Shassy bi ragihana pêşîn a serbixwe û heta brakes drum (li pêş bi meraq hîdrolîk û li paş jî kablo-xebitandin) bi hêza nisbeten bilind a motorê re hev digirin.

Mixabin, Silver Dawn, ku ji bo bazara Dewletên Yekbûyî hate armanc kirin, ne serkeftî bû. Pisporên kevneşopî Silver Wraith-a bêtir nûner hilbijêrin, dema ku Amerîkî Bentley R-Type-a werzîştir hilbijêrin. Tenê deh sal şûnda Silver Shadow bi serfirazî fikra Rolls-Royce ya populer bi heman celeb laş fehm kir.

encamê

Pîvana lihevhatî ya Silver Dawn hesta tîpîk a giraniya sivik a Rolls-Royce paşguh nake. Ew hema hema bêdeng, ne hêdî hêdî, lê bi enerjî bi rê de diherike, û tenê dengê lastîkên diagonal ên balonê di guhên min re dikeve. Durable û bi rengek bêhempa nerm, bisîklet dê we dilşad bike. Hûn kêm caran neçar in ku gêrîkan biguherînin; ev ji bo kesên ku dixwazin ajotinê erebe ye.

Nivîsar: Alf Kremers

Wêne: Ingolf Pompe