Em serbixwe radyatorê dişon bêyî ku wê ji gerîdeyê derxînin

Tu motora şewata navxweyî bêyî sarbûna rast nikare bixebite. Di motorê de gelek beşên xişandinê hene. Ger germ di wextê xwe de ji wan neyê rakirin, motor dê bi hêsanî tevlihev bibe. Radyator hêmanek bingehîn a pergala sarbûna otomatê ye. Lê her weha pêdivî bi şuştina rêkûpêk heye. Ka em fêr bibin ka meriv çawa vê prosedurê bi xwe pêk tîne.

Çima radyator qirêj dibe?

Sedema qirêjiya derveyî ya radyatorê diyar e: ax rasterast ji rê dikeve. Amûr di beşa motorê de ye û parastina wê ya taybetî tune. Di rewşek çêtirîn de, mertalek piçûk dikare di binê radyatorê de were saz kirin da ku pêşî li kevir û bermayiyên mezin nekeve nav pêlên cîhazê.

Di dema xebatê de, radyatorên otomobîlan hem li hundur û hem jî li derve qirêj dibin.

Du sedemên qirêjiya navxweyî hene:

• qirêj ji derve dikeve pergala sarkirinê. Ger di çîpên radyatorê de an jî di radyatorê bixwe de şikestin hebin û hişkbûna pergalê têk bibe, wê hingê girtina wê tenê meseleyek dem e;
• Radyator ji ber antîfreza nebaş qirêj dibe. Ne veşartî ye ku îro dîtina antîfrezê ya bi kalîte ne ew qas hêsan e. Sûk bi rastî bi derewan tijî ye. Antîfrezê ji markayên navdar bi taybetî pir caran sexte tê kirin.

Hem antîfreza pîs û hem jî sexte gelek nepakiyên biyanî dihewîne. Di dema xebatê de radyator pir germ dibe. Carinan dibe ku antîfrez jî bikelîne, û nepakiyên ku tê de hene pîvanê çêdikin, ku rê li ber gera sarkerê vedike. Ku dibe sedema germbûna zêde ya motorê.

Kengê divê hûn radyatorê bişon?

Li vir nîşanên ku pergala sarbûnê xitimîne hene:

• motor di demsala sar de jî zû germ dibe, piştî ku têkçûna hêzê xuya dike, ku bi taybetî dema ku hewl didin bilezînin diyar dibin;
• Ronahiya "sarkerê" bi domdarî li ser dashboardê dişewite, her çend antîfrez heye. Ev nîşanek din a tîpîk a radyatorek girtî ye.
  

  Ronahiya "sarker" a domdar radyatorek girtî nîşan dide.

Ji bo ku ji pirsgirêkên jorîn dûr nekevin, hilberînerên gerîdeyê pêşniyar dikin ku pergalên sarbûnê bi kêmî ve her 2 salan carekê bişon.

Rêbazên cihêreng ji bo şûştina radyatorê bêyî rakirina wê

Hûn dikarin radyatorê bi şikilên cihêreng bişon. Û yekane amûra ku xwediyê gerîdeyê hewce dike çelekek vekirî ye ku di pergala sarbûnê de fîşa rijandinê veke. Rêzeya şuştinê bixwe tenê di celebê şilava ku tê bikar anîn de cûda dibe û ji gavên jêrîn pêk tê:

1. Motora gerîdeyê dest pê dike, 10 hûrdeman bêkar dibe, paşê diqelişe û dihêle ku 20 hûrdeman sar bibe.
2. Parzûna avdanê jêkirî ye. Antîfreza kevn tê rijandin. Li şûna wê, şilava rijandinê tê rijandin.
3. Motor dîsa dest pê dike û ji bo 10-15 deqîqeyan dixebite.
4. Piştî ku motor sar bû, şilek tê rijandin. Ava distîlkirî li cîhê wê tê rijandin da ku deterjanê mayî ji radyatorê derxîne.
5. Antîfreza nû di pergalê de tê rijandin.

Bi amûrên taybet şuştin

Li her firotgeha perçeyên otomatê hûn dikarin pêkhateyên taybetî yên ji bo şûştina pergalên sarbûna otomobîlan bibînin. Gelek ji wan hene, lê di nav dilxwazên gerîdeyê de yên herî populer du şil in: LAVR û Motorresurs.

Kompozîsyonên LAVR û Motorresurs ji ber bihayên wan ên erzan daxwazek mezin in

Ew xwedan rêjeyek bihayê-kalîteya çêtirîn in. Rêza şuştinê li jor tê nîşandan.

Şuştina bi asîta sitrîkê

Asît pîvazê baş dihelîne. Ji bo ku di radyatorê de hawîrdorek asîdî biafirînin, ajokar bi serfirazî çareseriyek asîda citric di avê de bikar tînin.

Çareseriya asîda sîtrîkê pîvazê di radyatorê de baş dihelîne

Li vir taybetmendiyên sereke yên pêvajoyê hene:

• çareserî bi rêjeya 1 kîlo asîdê ji bo 10 lîtreyek avê tê amadekirin. Ger radyator ne pir girtî be, naveroka asîd dikare bigihîje 700 gram;
• şûştinê li gorî nexşeya ku li jor hatî dayîn, ji bilî xalek girîng tête kirin: çareseriya asîdê ya germ tavilê ji pergalê nayê derxistin, lê piştî nêzîkî saetekê. Ev dihêle hûn bigihîjin bandora çêtirîn.

Vîdyo: şuştina radyatorê bi asîdê citric

Paqijkirina pergala sarkirinê bi Acid Citric - nîsbet û serişteyên kêrhatî

Li ser şuştina bi ava distîlkirî

Ava distîlkirî pir kêm wekî paqijkerek serbixwe tê bikar anîn. Ev tenê dema ku radyator hinekî qirêj be ev tê kirin. Sedem hêsan e: av pîvazê nahelîne. Ew tenê gemar û qirêjên ku di radyatorê de kom bûne derdixe. Ji ber vê sedemê ye ku ava distîlkirî bi gelemperî tenê ji bo şûştina radyatorê piştî paqijkirina sereke tê bikar anîn.

Coca-Cola Rinse

Coca-Cola gelek karanîna nenas hene. Di nav wan de şûştina radyatorê heye.

Coca-Cola demek dirêj ji hêla ajokaran ve tê bikar anîn da ku radyatorê ji qatên qalind ên pîvanê paqij bike.

Gava ku di pergala sarbûnê de ye û germ dibe, vexwarin zû zû tewra tewra pîvanek pir stûr jî dişewitîne. Lê du xalên girîng hene:

• Dema xebitandina motorê dema şuştinê divê ji 3 hûrdeman zêdetir nebe. Dûv re motor tê vemirandin, û vexwarin tenê piştî nîv saetê ji pergalê tê derxistin;
• Pêdivî ye ku pergalê piştî Coca-Cola pir bi baldarî bi avê bişon. Di vexwarinê de gelek şekir heye. Û ew dikare li ser lûleyên radyatorê rûniştin.

Ji bo şuştina radyatorê divê çi neyê bikar anîn?

Li vir tiştê ku nayê pêşniyar kirin ku têxin nav radyatorê ev e:

• ava tîrê. Gelek nepakî û xwêyên neorganîk tê de hene. Gava ku avek wusa diqelişe, di radyatorê de hêj bêtir pîvan çêdibe;
• çareseriya asîdê acetîk. Asîda acetîk ji bo paqijkirina kelûpelên elektrîkê baş e, lê çêtir e ku meriv wê nerijîne nav radyatorê. Ew ê ne tenê pîvanê hilweşîne, lê di heman demê de lûleyên radyatorê jî xera dike.

Paqijkirina hêmanên derveyî yên radyatorê

Vebijarka çêtirîn ev e ku radyatorê bi avê di bin zextê de bişon. Ev dikare di garaja we de (heke we kompresorek minasib hebe) an li şûştina gerîdeya herî nêzîk were kirin.

Vebijarka çêtirîn ji bo paqijkirina radyatora derveyî şuştina bi avê di bin zextê de ye.

Ev rêbaza paqijkirinê bi rengek bêkêmasî gemarên herî piçûk jî ji holê radike, wek çîçeka pola ku di navbera perçikên radyatorê de kom bûye. Lê divê hûn tiştên jêrîn ji bîr nekin:

• Pêdivî ye ku zexta avê ne pir xurt be, ji ber ku perdeyên radyatorê pir zirav in û bi hêsanî têne guheztin;
• Divê di nav avê de lêzêdekirinên kîmyewî yên êrîşkar tune bin. Çûçikên gomî yên bi kelem û gazketan bi radyatorê ve têne girêdan. Paqijkerên agresîf dikarin van hemîyan xera bikin, û pergala sarbûnê dê mohra xwe winda bike.

Meriv çawa ji qirêjiya radyatorê dûr dikeve

Dê ne gengaz be ku radyatorê bi tevahî ji qirêjê were veqetandin. Tiştê ku dilxwazek gerîdeyê dikare bike ev e ku pê ewle bibe ku radyator heya ku gengaz dibe xitimî nebe. Ev dikare bi awayên jêrîn pêk were:

• Tenê antîfrezê-kalîteyê ku ji hêla hilberînerê otomobîlê ve hatî pêşniyar kirin bikar bînin. Nîşan û celebê sarkerê di rêwerzên xebitandinê yên makîneyê de têne dîtin. Û hûn dikarin li navendên karûbarê pispor ên ku xwedan sertîfîkayên guncan in antîfrezê bikirin;
• Pêvek ava distîlkirî bi xwe re hilgirin. Dema ku ajokar pêdihese ku antîfrez tune, ew bi gelemperî radyatorê bi her tiştê ku dikeve destê wî tije dike. Ev bi gelemperî ava çemek an çemek e. Rêjeya pîvana ku di radyatorê de piştî avek wusa pir mezin e. Ji ber vê yekê, divê hûn her gav li ber destên xwe ava şilandî hebe. Ew ê dihêle hûn biçin garajê û jiyana radyatorê dirêj bikin.
  

  Bihêle ku avek distîlkirî di çolê de bimîne dê bibe alîkar ku ji girtina radyatorê dûr nekevin

Ji ber vê yekê, kesê ku dixwaze gerîdeya wan bi rêkûpêk bixebite divê radyatorê paqij bike. Ji bo şuştina wê jêhatîbûnek taybetî hewce nake. Tişta ku hûn hewce ne çelekek vekirî û paqijkerek maqûl e.