Xirabtirîn otomobîlên cîhanê ji bo 2014 - rêz

Rêjeya otomobîlên herî xirab - wusa dixuye ku ne yek hilberîner naxwaze hilberên xwe di navnîşek wusa de bibîne. Em dikarin li ser xwediyên ku ji "hespê xwe yê hesinî" têr nabin re çi bêjin, û dûv re derdikeve holê ku li hin Englandngilîztan an Dewletên Yekbûyî modela we ya herî xirab tê hesibandin?

Hemî ev pir subjektîf e, lê Amerîkî û Brîtanî bi rastî hez dikin ku her tiştî ji hev veqetînin, û ajansên cihêreng û weşanên rayedar anketan di nav gel de pêk tînin da ku fêr bibin ka kîjan modelên gerîdeyê herî zêde ji xwedan gazinan dikin.

Mînakî, di sala 2012-an de, navnîşek ji pênc modelên ku herî zêde nirxa neyînî stendine, hate berhev kirin. Tiştê ecêb ev e ku hin ji van marqeyan di nav me de populer in û ji çînên karsaziyê û premium in.

Ji ber vê yekê, otomobîla herî xirab a 2012 bû Honda Civic. Ev gerîdeyek hem di hechbackek sê-derî û hem jî di sedan-derî de peyda dibe, û li ser rêyên me gelek ji wan hene, lê Amerîkîyên hûrgulî jê hez nakin:

• ne çêtirîn sêwirana derve û hundurîn;
• soundproofing;
• bêkontrolbûn.

Di rêza duyemîn de ye Cherokee jeep, ku tê de Amerîkî hez nakin:

• voracity;
• qedandina nebaş;
• insulasyona deng û kontrol.

Hybrid jî di vê navnîşê de ye. Toyota Prius C. Xwedî ji performansa dînamîkî ya belengaz û sekinandinek hişk tevlihev dibin. Ecêb e, di warê kalîteyê de, Prius yek ji otomobîlên herî pêbawer tê hesibandin, her çend di vê rewşê de anket ji hêla Almanan ve hate kirin.

Di rêza çaremîn de di nav otomobîlên herî xirab de ye Dodge Grand Caravan. Ji ber ku ew pir zêde sotemeniyê dixwe, sêwirana hundur erzan e û pir caran pirsgirêkên elektrîkê hene.

SUV di nav yên herî xirab de çêtirîn e Ford Edge. Hevalbendên gerîdeya Amerîkî ji vê gerîdeyê hez nekirine ji ber gêjbûna wê, sekinandina hişk û bêbaweriya wê.

Ger hûn li nirxa 2014-an ji weşanek din a rayedar a Amerîkî binêrin Raportên Consumer, hingê li vir hûn dikarin navên modelên me yên populer jî bibînin.

Bo nimûne, Chevrolet Spark ketin sê heçbackên kompakt ên herî xirab, li gel wê li ser pedestalê "şermezar" Smart (pir tevlihevtir) û Scion iQ bûn.

Mitsubishi Lancer bi Scion tC û Dodge Dart re di sê herî xirabtirîn sedan C-Class de cîhek parve dike.

Lê Mitsubishi Outlander tevî hilberên Chrysler - Jeep Patriot, Jeep Cherokee û Jeep Compass ket kategoriya xaçerêyên herî xirab.

Volvo XC90 bextewar e ku di kategoriya herî xirabtirîn SUVên luks de cih digire. Ev laurels jî bi wî re ji aliyê Lincoln MKX û Range Rover Evoque.

Di heman demê de nirxek balkêş jî heye ku vê dawiyê li Îngilîstanê ji hêla kovara Auto Express ve hatî berhev kirin. Ev nirxandin bi gelemperî modelên herî xirab ên ku di salên 1990-2000-an de hatine hilberandin nîşan dide. Welê, wekî her car, gelek ji van otomobîlan li ser riyên me bi serfirazî dimeşin.

Di vê heyamê de otomobîla herî xirab hate nas kirin Rover CityRover - Hatchbackek kompakt, ku hilberîna wê di sala 2003-an de dest pê kir û di sala 2005-an de ji ber kalîteya çêkirina nefret bi dawî bû. Diviyabû ku otomobîl bibe analoga Ewropî ya erebeya gelê Hindî Tata Indica, lê mixabin ew bi ser neket.

Daihatsu Muv di lîsteyê de cihê duyemîn girt. Minîvana Japonî ji ber xuyangiya xwe ji hêla Brîtanî ve nehat ecibandin, lê tenê ajokarên li Ingilîstanê belkî wusa difikirîn, ji ber ku firotgeha Japonî Daihatsu heya roja îro hilberîna vê modelê didomîne, lê tenê ji bo bazarên Asyayê.

Brîtanî ji otomobîlek din a Japonî hez nekir - Mitsubishi Carisma. Hûn hîn jî dikarin vê otomobîlê li ser rêyên me bibînin, mîna Ford Mondeo ya nifşên yekem û duyemîn, ku Karizma pir dişibihe.

SUV-ya du-derî jî di vê navnîşê de ye - Suzuki X-90. Xaçerêya du-rûsî, ku dihat pêşbînîkirin ku pêşerojek wê ya mezin hebe, ji 1993-an heya 1997-an tenê çend salan hate hilberandin.

Brîtanî di nav pênc otomobîlên herî xirab de cih digirin Renault Avantime. Ger hûn li wêneya vê kupê sê-derî binêrin, hûn dikarin bibînin ku ew sêwiranek neasayî heye, ji ber vê yekê ew tenê ji 2001-an heya 2003-an hatî hilberandin.

Ger niştecîhên Foggy Albion serdana firotgehên me yên gerîdeyê bikira, dibe ku ev navnîş bi rengek radîkal bihata guhertin.

Ev gotar xwe nade ku rastiya mînaka yekem be, lê tenê nihêrînek nirxek populer e.

Loading