SCR (Kêmkirina Katalîtîk a Hilbijartî): Performansa û Feydeyên
Kêmkirina katalîtîk a hilbijartî reaksiyonek kîmyewî ye ku oksîtên nîtrojenê vediguherîne buhra avê û nîtrojenê. Li ser wesayîtên bi motora mazotê, pergala SCR (kêmkirina katalîtîk a bijartî) li ser eksozê ye û li gorî daxwazên standarda Euro 6 qirêjiyê kêm dike.
🔎 Pergala SCR çi ye?
pergalê SCR, ji bo kêmkirina katalîtîk bijartî, jî tê gotin kêmkirina katalîtîk bijartî Bi fransî. Ew teknolojiyek e ku emîsyonê kêm dikeOksîdên nîtrojenê (NOx) erebe, kamyon û her weha erebe.
NOx gazên serayê yên jehrî ne. Ew bi girîngî beşdarî qirêjiya atmosferê dibin û bi taybetî ji şewitandina sotemeniyên fosîl ên wekî benzînê, lê bi taybetî mazotê derdikevin holê.
Ji destpêka wê ve Standarda parastina qirêjê Euro 6 Di sala 2015an de, ji bo wesayitan bendavên nû ji bo belavkirina oksîta nîtrojenê hatin danîn. Sîstema SCR hêdî hêdî belav bû û niha di gelek wesayîtan de tê bikaranîn.
Ji sala 2008-an vir ve, ji ber ku standarda berê ya Euro 5-ê hatî sepandin, kamyon bi pergala SCR-ê ve hatine saz kirin. Îro dora wesayîtên mazotê yên nû ye ku di van salên dawî de ji kargehê derketine.
Kêmkirina katalîtîk a bijartî pergalek e ku destûrê dide veguherîna NOx bo nîtrojen û buxara avê, malzemeyên ku bê zerar û bi tevahî xwezayî ne. Ji bo vê yekê, pergala SCR reaksiyonek kîmyewî di eksê de, derbasbûna oksîtên nîtrojenê û berî ku ew werin berdan pêk tîne.
Dûv re pergala SCR tê guhertin katalîzator klasîk, ku di heman demê de ji bo veguheztina gazên gemarî û jehrîn ên ku di gazên eksê de hene li gorî celebek din a reaksiyonên kîmyewî: redox an katalîtîk veguhezîne gemarên kêmtir zirardar.
⚙️ SCR çawa dixebite?
SCR celebek katalîzatorê ye. Kêmkirina katalîtîk a hilbijartî reaksiyonek kîmyewî ye ku NOx vediguherîne nîtrojen û buhara avê da ku emîsyonên oksîdê nîtrojenê kêm bike û ji ber vê yekê qirêjiya ji şewatê di motora germê de kêm bike.
Ji bo vê yekê, SCR bi saya kar dikeAdBlue, şileka ku ji aliyê sîstemê ve tê derzîkirin di derziyê de. AdBlue ji ava demîneralîzekirî û urea pêk tê. Germaya gaza derzê AdBlue vediguherîne ammonia, ku reaksiyona kîmyewî ya ku ji bo guheztina oksîtên nîtrojenê ji bo nîtrojen û buxara avê hewce dike diafirîne.
Pergala SCR sazkirinê hewce dike Tankek AdBlue... Ev tank ji bo vê şilê hatî çêkirin û ji ber vê yekê ji bo wesayîtê vebijarkî ye: ew li tanka sotemeniyê tê zêdekirin. Ew dikare li tenişta ya paşîn, li ser asta motorê an di bagerê de bi cîh bibe.
Ji ber ku AdBlue hêdî hêdî ji hêla SCR-ê ve tê vexwarin, pêdivî ye ku dem bi dem şilav were dagirtin. Ev dikare di kanisterek an bi pompek AdBlue li atolyeyek were kirin.
Ji sala 2019-an vir ve, hin wesayît bi Pergala Evolution SCR ve hatine stendine. Li şûna katalîzatorek, otomobîl yek heye. два : yek nêzîkî motorê, yê din li binî. Ev rê dide kontrolkirina hîn baştir li ser belavkirina qirêjan.
⚠️ SCR dikare bi çi têkçûnan re rû bi rû bimîne?
Pergalek SCR, bi taybetî, dikare bibe mijara du celeb têkçûnan:
- Le nebûna AdBlue ;
- L 'katalîzatorê girtî SCR.
AdBlue di tankek taybetî de ye, ku li ser otomobîlên vê dawîyê bi gelemperî li tenişta tanka sotemeniyê, bi kapek di binê kapa dagirtî de ye. Xerca AdBlue bi qasî ye 3% mezaxtina mazotêû ronahiya hişyariyê li ser dashboardê pêdixe dema ku tenê 2400 km maye berî ku ew zuha bibe.
Ger hûn AdBlue zêde nekin, SCR dê kar rawestîne. Lê bi ciddî, gerîdeya we dê bêxebite. Hûn rîsk dikin nikarin destpêkê.
Pirsgirêkek din a pergala SCR-ê, xitimandin, bi performansa katalîzatorê ve girêdayî ye, mîna katalîzatorek kevneşopî. Di encama reaksiyonek kîmyewî ya ku ji hêla pergalê ve hatî destpêkirin, asîda cyanuric ava dibe, ku dikare di SCR de kom bibe. Dûv re pêdivî ye ku ew were şûştin da ku exhaust paqij bike.
Ger pergala weya kêmkirina katalîtîk a bijartî qirêj be, hûn ê nîşanên jêrîn bibînin:
- Hêza motorê dadikeve ;
- Motor difetisîne ;
- Xerca zêde ya sotemeniyê.
Di vê rewşê de, li benda paqijkirina pergala SCR nemînin. Wekî din, hûn hewce ne ku wê biguherînin. Lêbelê, SCR pir biha ne.
Ew ew e, hûn her tiştî di derbarê SCR de dizanin! Wekî ku we berê jî fêm kir, ev pergal di otomobîlek li ser wesayîtên mazotê de ji bo berbelav bûye qirêjiya wan kêm bikin... Îro ew di şerê li dijî oksîtên nîtrojenê, gazên bi bandorek serayê ya bihêz de bûye çekek domdar.
