Îro Awustralya, sibê hemû cîhan! Mîsyona Great Wall Haval ev e ku mezintirîn otobusan bitepisîne, digel ku hilberîna gerdûnî ya santrala elektrîkê ya Chineseînî% 50 zêde dibe.
nûçe

Îro Awustralya, sibê hemû cîhan! Mîsyona Great Wall Haval ev e ku mezintirîn otobusan bitepisîne, digel ku hilberîna gerdûnî ya santrala elektrîkê ya Chineseînî% 50 zêde dibe.

Îro Awustralya, sibê hemû cîhan! Mîsyona Great Wall Haval ev e ku mezintirîn otobusan bitepisîne, digel ku hilberîna gerdûnî ya santrala elektrîkê ya Chineseînî% 50 zêde dibe.

GWM Ute (wêne) jixwe wekî cîgirê Great Wall Steed tiştên mezin dike.

Great Wall Motor (GWM), ku bê guman di nav markayên otomatê yên Big Four a Chinaînê de herî hêzdar e, daneyên hilberandin û firotanê xwe yên herî paşîn eşkere kir, û pargîdaniyên mîna Toyota û Volkswagen bê guman dê ji her dem bêtir bala xwe bidin. .

Di Tîrmehê de, GWM li çaraliyê cîhanê 91,555 wesayît firot, ku ji sedî 16.9% ji heman meha sala borî zêde bû, ku di encamê de sal bi sal bi kêmî ve 49.9% mezin bû.

Hêjeya firotanê ya berhevkirî gihîştiye 709,766 wesayît, ku dihêle hilberînerê SUV GWM Ute û Haval heya dawiya 1.2-ê bigihîje nîgara yekîneya 2021 mîlyon.

Hîn ji VW û Toyota dûr e, dibe ku li dora 11 mîlyon wesayît (her yek), lê hejmarên baş ji bo marqeyek ku bi piranî li derveyî bazara xweya malê nayê zanîn çend sal berê.

Firotinên li derveyî welat ên berhevkirî gihîşt 74,110 yekîneyan, ku ji sedî 10.4% ji hilberîna tevahî pêk tê, sal bi sal 176.2% zêde bû, bi qasî 9500 yekîneyên li Avusturalya têne firotin.

Ji ber mezinbûna populerbûna GWM Ute, SUV-ya navîn a Haval H6 û SUV-ya piçûk a Haval Jolion-a ku vê dawiyê hatî destpêkirin, marqe heya dawiya Tîrmehê di bazara Avusturalya de mezinbûna firotanê ya ecêb% 268 tomar kir. 

Li 60 welat û deveran têne firotin, bazarên din ên hinardekirinê yên GWM-ê di nav de Rûsya, Afrîkaya Başûr, Rojhilata Navîn, Afrîka, Amerîkaya Başûr û Asya Pasîfîk in.

GWM niha çar fabrîqeyan li Chinaînê dixebitîne, çarên din jî di qonaxên cihêreng ên qedandinê de ne, û her weha kargehek li Rusya û kargehên KD (Knock Down) li Ekvador, Malezya, Tûnis û Bulgaristanê.

Navendên teknîkî û bingehên lêkolînê li Ewropa, Asyaya Başûr û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ne.

GWM'ê diyar kir, "Di nîvê duyemîn 2021'an de dê berhemên nû bên zêdekirin û bazarên navneteweyî yên nû bên pêşxistin." Ji ber vê yekê li vê cîhê temaşe bikin. VW û Toyota bê guman dê bibin.

Add a comment