80,000 $ Secret Holden Colorado V8 ku hema hema ket hilberanê: HSV SportsCat super ute bi mehan ji qata pêşangehê dûr bû, û gotegotên Ford Ranger Raptor V8 têk bir.

Demek kin berî ku HSV SportsCat V8 bikeve hilberînê, GM marqeya Holden offline girt.

Vegere Çileyê 2020-an, û gotegotên di derbarê pêşkeftina potansiyela kabîneya dualî ya pejirandî ya kargehê de Ford Ranger Raptor V8 zêde bûne. Me nizanibû ku HSV di wê demê de bi SportsCat V8 re ku li Holden, Colorado-yê ye, di heman rê de bû. Bi rastî, tenê çend meh ji berdanê re mabûn.

Bê guman, mehek şûnda, General Motors (GM) ne tenê ragihand ku ew marqeya Holden li Avusturalya û Zelanda Nû qut dike, lê di heman demê de firotana kargeha Colorado ya li Rayong, Tayland ji Great Wall Motors (GWM) re jî kir. Û bi wê re, şansên destpêkirina hilberîna SportsCat V8 winda bûn.

Erê, pargîdaniya dêûbav HSV Walkinshaw Group yekem car bi gelemperî planên xwe yên firotina SportsCat V8 ragihand, û destnîşan kir ku ew ew qas pêşkeftî ne ku pejirandina paşîn ji GM demek kin berî ku dawiya hilberîna Holden were ragihandin hat.

Lê SportsCat V8 ne tenê Colorado V8 HSV bû ku pêşkeftî bû, ji ber ku di binê bernameyek veşartî ya berê de çend sal berê, pargîdanî nimûneyek ZR2 ji Chevrolet Colorado-ya ne-Amerîkî ya Bakur derxistibû û nûvekirinek motora sereke qedandibû.

Mîna SportsCat û motora wê ya standard a 2.8-lître turbodiesel a çar cylinder, HSV Colorado ZR2 û fabrîkaya wê ya 3.6-lître benzînek xwezayî ya aspirated V6 hilda û li şûna wê kir Chevrolet-a 6.2-lître V1 LT8-a 2-lître ya xwezayî ya aspirated. Otomobîla werzişê Camaro XNUMXSS.

Chevrolet Colorado ZR2 V8 di rê de bû ku ji prototîpek wêdetir be.

Veguheztina otomatîkî ya şeş-leza 2L6 veguherînera torque ya standard ji SportsCat û Colorado ZR50 jî bi rêzê bi 10-leza 10L90 û heşt-leza 8L90-ê ji nifşa sêyem a Chevrolet Silverado-pîka tevahî û Camaro 2SS hate guherandin.

Ji bo Colorado ZR2 V8, pergala ajokera hemî-teker (di nav de dosyayek veguheztina kelûmelê ya nizm) digel girtina dîferansên pêş û paşîn fonksîyonel dimîne, di heman demê de sekinandin neguherî, her çend guhertoyek guhezbar a barika dijî-rollê ya paşîn hate zêdekirin. paşê di pêşveçûnê de.

Lêbelê, Camaro 2SS di heman demê de kelûpelên frena Brembo-ya çar-pistonî jî pêşkêşî Colorado ZR2 V8 kir, dema ku SportsCat çerxên xwe yên 18-inç û tekerên xwe yên heriyê wergirtin.

Dema ku plana ji bo SportsCat V8 ev bû ku ew wekî Holden Colorado ji Taylandê were îtxalkirin û dûv re li sazgeha Walkinshaw Group li Clayton South, Victoria ligel SportsCat-a birêkûpêk were nûve kirin, dê çi bibe Colorado ZR2 V8 kêmtir zelal bû. .

HSV bi GM re nîqaş kir ku an endezyariyê biqedîne da ku Colorado ZR2 V8 li Amerîkaya Bakur were pêşkêş kirin, an jî dibe ku ew ji bo firotana ajokera rastê li Avusturalya û Zelanda Nû jî "ji nû ve çêbike", çi li herêmî çi li derveyî welêt.

HSV SportsCat V8

Dipeyivî CarsGuide û medyayên din hefteya borî, berdevkê Koma Walkinshaw got, "Bername hebûn ku me dixwest em bi dawî bikin.

"Û ew belkî niha bêtir bernameyek mirî ne ku em ê naha biqedin ji ber girtina GM (Holden li Avusturalya û Zelanda Nû).

"Lê ew bê guman tiştek bû ku em ê ji ber ku em ber bi hilberînê ve diçûn xemgîn dibûn."

Rêvebirê Giştî yê Koma Walkinshaw Rick Percold ev yek ragihand. CarsGuide nerînên ji xerîdarên HSV pêşveçûna SportsCat V8 destnîşan kir.

"Em berê di karsaziya motora V8 de bûn (di rojên Holden Commodore de), ji ber vê yekê bikarhênerê dawî wiha bû, 'Gelo em dikarin tiştek bistînin ku motora V8 tê de hebe?' wî got.

Chevrolet Colorado ZR2 V8

"Ez difikirim ku ew ê bibe bazarek mezin. Ew tenê pir mixabin e û ez difikirim ku ji bo me demek pir nebaş e, ji ber ku me gelek dem di qonaxa lêkolîn û pêşkeftina vê otomobîlê de derbas kir da ku wê rast bi dest bixe, rast saz bike, lewra mixabin Holden li vir hate girtin. Awistrelya. ".

Birêz Perchold lê zêde kir ku HSV SportsCat V79,000 MSRP di navbera 83,000 $ û 8 $ de dihesibîne, ku bi kêmî ve 10,000 $ prîmek li ser ala birêkûpêk SportsCat SV-ya bi hilberînek eslî ya plansazkirî ya 1000-2500 $ yekan nîşan dide.

Di her rewşê de, girîngiya SportsCat V8 bi taybetî ji hêla plakek lêdanê ve li binê kapê prototîpa wê ya tenê temamkirî, ku "HSV Rastiya Dawîn" dixwîne, tê xêz kirin. Û ji bo ku bi rastî jî xalê were destnîşan kirin, ew di heman Panorama Silver de wekî sembola VL Walkinshaw ya dawiya salên 1980-an hatî qedandin.

Balkêş e, birêz Perchold got ku ajotina destê çepê Colorado ZR2 V8 "bi potansiyel" alîkariya doza karsaziya GMSV dike bi danasîna ajokerek rastê Chevrolet Colorado ku ji hêla Koma Walkinshaw ve hatî dîzaynkirin da ku di bin rêza xweya nifşê çaremîn Silverado de rûne.

"Di bingeh de, [Colorado ZR2 V8] tenê nîşan dide ku em çi jêhatî ne, ne girîng e ku ew di kîjan wesayîta sereke de ye, ku em dikarin tiştek wusa hilberînin," wî got.