Chevrolet Lacetti sîgorte û rele

Chevrolet Lacetti di sala 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 û 2014-an de di şêwaza sedan, qereqola paşîn û hatch de hate hilberandin. Em we vedixwînin ku hûn xwe bi danasîna diyagrama bloka sîgorte û relay Chevrolet Lacetti nas bikin, wêneyek blokan, armanca hêmanan nîşan bidin, û her weha ji we re vebêjin ku sîgorteya berpirsiyarê çirakêşê li ku derê ye.

Yekîneya sereke bi rele û sîgorteyan di beşa motorê de

Ew li milê çepê, di navbera pîlê û tanka berfirehkirina sarkerê de ye.

Diyagrama sîgorte û releyê ya orîjînal li hundurê bergê tê çap kirin.

Plana giştî

Danasîna dorê

Çêlkerên çerxê

Ef1 (30 A) - Pîlê sereke (circuits F13-F16, F21-F24).

Ef2 (60 A) - ABS.

Binêre F11.

Ef3 (30 A) - fenerê sobê.

Binêre F7.

Ef4 (30 A) - şewitandin (destpêk, çerxên F5-F8).

Ger destpêk nezivire, di heman demê de releya 4-ê ya li binê panela amûrê ya li aliyê ajokerê jî kontrol bikin. Piştrast bikin ku pîlê barkirî ye û termînalên wê ewle ne, levera gemarê di pozîsyona bêalî de bi cîh bikin û têkiliyên releya elektromagnetîk li nêzê destpêkerê bigirin. Ev ê kontrol bike ka destpêker dixebite. Ger ew kar dike, kontrol bikin ka kablo şikestî ye. Ger ew nexebite, voltaja wê bi têlên veqetandî rasterast ji pîlê bicîh bikin. Ev ê bixebite; bi îhtîmaleke mezin têkiliyeke xerab bi bedenê re, têlek ji pîlê heta laşê gerîdeyê.

Ef5 (30 A) - şewitandin (circuits F1-F4, F9-F12, F17-F19).

Relay K3 kontrol bikin.

Ef6 (20 A) - fenerên sarkirinê (radyator).

Ger fanos venebe (ji bo destnîşankirina xebata wê bi deng zehf dijwar e, ji ber ku ew pir bêdeng dixebite), fîşekên Ef8, Ef21 û releyên K9, K11 jî kontrol bikin. Bi sepandina voltaja rasterast ji bataryayê pê ewle bin ku fanos dixebite. Digel ku motorê dixebitîne, asta sarkerê, senzora germahiya sarkerê, kapaxa radyatorê û tanka berfirehkirinê kontrol bikin (divê valahiya di kapikê de di rewşek baş de be, pêdivî ye ku kep were hişk kirin), termostat dixebite. Di rewşa herî xirab de, heke di germahî û zexta sarkerê de pirsgirêk hebin, dibe ku sedemek şewatek serê silindirê be.

Ef7 (30 A) - pencereya paşîn a germkirî.

Binêre F6.

Ef8 (30 A) - leza bilind a fanê ya pergala sarbûnê (radyator).

Binêre Efes.6.

Ef9 (20 A): pencereyên elektrîkê yên pêş û paşîn ên rastê.

Binêre F6.

Ef10 (15 A) - yekîneya kontrolê ya elektronîkî (ECU), kulpên agirpêketinê, valahiya vegerandina gaza eksê.

Ef11 (10 A) - çerxa releya sereke, kontrolkerê rêveberiya motora elektronîkî (ECM).

Ef12 (25 A) - roniyên serî, pîvan.

Ger lampeyên yekalî ronî nebin, sîgorteyan Ef23 an Ef28 kontrol bikin. Heger roniyên serê ronî nebin, ampûlên ronahiyê û her weha pêlên pêwendiyê, ku dibe ku ji ber têkiliyek nebaş winda bin, kontrol bikin. Ji bo ku ampûlan biguhezînin, bi îhtîmalek mezin hûn ê neçar bin ku xaniya parzûna hewayê rakin.

Ef13 (15 A) - roniyên brake.

Ger yek ji roniyên frenê, tevî ya pêvek, neşewitîne, pêvek sîgorta F4, û her weha guheztina d-padê ya li ser pedala frenê û girêdana wê ya bi têlan kontrol bikin. Ger ronahiya frena zêde bixebite, lê ya sereke naxebite, lampayên di ronahiyê de biguhezînin, çira du-filament in, her du jî dikarin bişewitînin. Di heman demê de têkiliyên di girêdanên erdê û têlan de jî kontrol bikin.

Ef14 (20 A) - pencereyên hêzê yên li ser deriyê ajokerê.

Binêre F6.

Ef15 (15 A) - lampayên tîrêjên bilind ên di ronahiyan de.

Ger tîrêjê bilind venagere, di heman demê de releya K4, karûbarê lampayên di ronahiyê de û têkiliyên di girêdanên wan de (dibe ku oksîde bibin), veguheztina ronahiyê li milê çepê rêwerzê jî kontrol bikin. Voltajê li ser girêdanên tîrêjê bipîvin. Ger dema ku tîrêjê bilind pêve voltajek di têkiliyên pêwîst de tune be, wê hingê xeletî di guheztina stûna rêweriyê an têl de ye.

Ef16 (15 A) - horn, siren, guheztina sînorê hood.

Ger sînyala deng nexebite, kontrol bikin, ji bilî vê sîgorteyê, relay K2. Pirsgirêkek hevpar kêmbûn an windabûna têkiliya bi laşê re ye, ku li ser endamê alî yê li pişt ronahiya çepê ye. Paqij bikin û pêwendiyek baş çêbikin. Li termînalên sînyalê voltaja kontrol bikin, heke ne wusa be, wê hingê têl an bişkokên li ser rêwerzê. Signalê bi xwe kontrol bikin û rasterast 12 V bixin ser wê. Heke xelet be, wê bi yekî nû biguhezînin.

Ef17 (10 A) - kompresorê klîma.

Binêre F6.

Ef18 (15 A) - pompeya sotemeniyê.

Ger pompeya sotemeniyê nexebite, di heman demê de sîgorteya F2 di bloka lêdana kabloyê de, sîgorta Ef22 di beşa motorê û releya K7 de, û her weha tenduristiya pompê bixwe jî bi sepandina 12V rasterast li ser wê kontrol bikin. Ger ew kar dike, têlên ji bo veqetandinê hîs bikin û têkiliyan kontrol bikin. Ger ew nexebite, ji kerema xwe wê bi yekî nû veguherîne. Ji bo rakirina pompeya sotemeniyê, hûn hewce ne ku pîlê qut bikin, pêlava kursiya paşîn rakin, tavê vekin, xetên sotemeniyê qut bikin, zengila ragirtinê teng bikin û pompeya sotemeniyê derxînin. Ger pergala sotemeniyê bi têra xwe zext neyê kirin, dibe ku pirsgirêk bi regulatora zextê re be.

Ef19 (15 A) - tablo, neynikên pêçandî yên elektrîkî, lampayên ronahiyê yên takekesî di kabînê de, tavilê hevpar di kabînê de, ronahiya di çolê de, guheztina sînorê pozîsyona çolê.

Binêre F4.

Ef20 (10 A) - ronahiya çepê, tîrêjê nizm.

Ger tîrêjê rastê venebe, li sîgorta Ef27 binêre.

Ger tîrêjê her du ronahiyan vemirî, ampûlan kontrol bikin, du ji wan dikarin di heman demê de bişewitînin, û her weha girêdanên wan, têkiliyên wan û hebûna şilbûnê. Di heman demê de, dibe ku sedem di girêdana ji girêdana C202 heya guheztina ronahiyê ya li ser rêwerzê de be. Li binê torpîdoyê binêre, ew dikare agir bikeve, nemaze heke heçbackek we hebe. Di heman demê de xebata guheztina stûna rêwerzê jî kontrol bikin.

Ef21 (15 A) - yekîneya kontrolê ya elektronîkî (ECU), valahiya paqijkirina adsorber, senzorên berhevkirina oksîjenê, senora qonaxê, fanosê ya pergala sarkirinê (radyator).

Ef22 (15 A) - pompeya sotemeniyê, derzîlêdan, valahiya vegerandina gaza derzî.

Ef23 (10 A) - lampayên ronahiya alî li milê çepê, ronahiya plakaya lîsansê, nîşana hişyariyê.

Binêre Efes.12.

Ef24 (15 A) - roniyên mijê.

Roniyên mijê di pir rewşan de tenê dema ku pîvan vekirî ne dixebitin.

Ger "mij" di hewa şil de raweste, kontrol bikin ka av ketiye nav wan, û her weha karûbarê lampeyan.

Ef25 (10 A) - neynikên kêleka elektrîkê.

Binêre F8.

Ef26 (15 A) - girtina navendî.

Ef27 (10 A) - ronahiya rastê, tîrêjê nizm.

Binêre Efes.20.

Ef28 (10A) - roniyên pozîsyona rast, roniyên dashboard û konsolê navendî, roniyên radyoyê, demjimêr.

Ef29 (10 A) - rezerv;

Ef30 (15 A) - rezerv;

Ef31 (25 A) - rezerv.

Relay

• 1 - ronahiya paşperdeya dashboard û konsolê navendî.
• 2 - relay horn.
  
  Binêre Efes.16.
• 3 - releya sereke ya şewitandinê.
  
  Sîgorta Ef5 kontrol bikin.
• 4 - relay ronahiyê di çirayan de.
• 5 - relay lampa mijê.
  
  Binêre Efes.24.
• 6 - kilama kompresorê klîma.
  
  Binêre F6.
• 7 - pompeya sotemeniyê, pêlên agirkirinê.
  
  Binêre Efes.18.
• 8 - pencereyên elektrîkê.
• 9 - leza kêm a fanosê ya pergala sarkirinê (radyator).
  
  Binêre Efes.6.
• 10 - pencereya paşîn a germkirî.
  
  Binêre F6.
• 11 - Fansera sarbûna leza bilind (radyator).
  
  Binêre Efes.6.

Di salona Chevrolet Lacetti de sîgorte û rele

Fuse box

Ew li milê çepê li dawiya panelê ye. Gihîştin hewce dike ku deriyê pêşîn ê çepê veke û qapaxa panela sîgorteyê rake.

Diagrama bloka sîgorteyê

Tabloya bi deşîfrekirinê

F1	10A AIRBAG - yekîneya kontrola hewayê ya elektronîkî
F2	10A ECM - Modula kontrola motorê, modula kontrola veguheztina otomatîk *, alternator, sensora leza wesayîtê
F3	SÎNALA ZÊRÎNÊ 15A - Veguheztina xetereyê, îşaretên zivirandinê
F4	10A CLUSTER - Koma amûrê, Elektronîkên tîrêjên nizm*, dengbêj, guhêrbara lampa rawestanê, elektronîk rêwerdana hêzê*, guhêrbara A/C*
F5	Reservation
F6	10A ENG FUSE - Releya kompresorê ya A/C, releya paceya paşîn a germkirî, releya pencereya hêzê, releya ronahiya serê
F7	20A HVAC - Relay Motora Fankerê A/C, Guhestina A/C, Pergala Kontrolkirina Avhewa *
F8	15A SUNROOF - Guhestina Neynikê ya Hêzdar, Neynikên Hêzdar *, Neynikên Hêzdar *
F9	25A WIPER - motora pêlava paqijkirinê, guheztina moda paqijkirinê
F10	10A DESTÊ BELA
F11	10A ABS - Yekîneya kontrolê ya ABS Yekîneya kontrolê ya ABS
F12	10A IMMOBILIZER - Immobilizer, yekîneya kontrola alarmê ya diziyê, senzorê baranê
F13	10A Yekîneya kontrolkirina veguhestina otomatîk *
F14	XETER 15A - Guhestina rawestana acîl
F15	15A ANTI-DIZÎ - Yekîneya kontrolkirina alarma diziyê ya elektronîkî
F16	10A DIAGNOSIS - girêdana teşhîs
F17	10A AUDIO / CLOCK - Pergala deng, demjimêr
F18	JACK 15A EXTRA - girêdana pêvek
F19	15A PÎROYÊ - Fuzeya çixarê
F20	10A BACK-UP - Guhestina Ronahiya Berevajî, Hilbijêra Moda Veguhastina Xweser *
F21	15A REAR FOG
F22	15A ATC / CLOCK - Saet, pergala kontrola avhewa *, guheztina hewayê *
F23	15A AUDIO - Pergala deng
F24	10A IMMOBILIZER - Immobilizer

Fuseya jimareya 19 berpirsiyariya çixarê ye.

Relay

Ew li ser stûnek taybetî ya ku di binê panelê amûrê de ye, li nêzî pedalan têne danîn. Gihîştina wan pir zehmet e. Pêşî hûn hewce ne ku qutîkê ji bo tiştên piçûk vekin û her du pêçan bi çîtikekê vekin.

Dûv re, piştî ku em berxwedana her sê kepçeyan bi ser bixin, em çîpa jêrîn a panela amûrê jê dikin, wê ji mekanîzmaya qefilandina kapê derdixin û bi tevahî jê dikin.

Li cîhê vekirî, hûn hewce ne ku piştevaniya xwestinê bibînin.

Armanc

1. yekîneya kontrola pergala parastina pîlê;
2. veguherîna sînyala zivirî;
3. rele ji bo vekirina roniyên mijê di roniyên paşîn de;
4. releya astengkirina destpêk (ji bo wesayîtên bi veguherîna otomatîkî).

Bi veavakirina wesayîtê ve girêdayî, (BLOWER RELAY) tê saz kirin - releyek fanek hewayê, (DRL RELAY) - releyek ji bo pergala ronahiya zorê.

Ð "опол ниÑ, ÐμÐ »ÑŒÐ½Ð ° Ñ Ð¸Ð½Ñ" Ð¾Ñ € Ñ † мРli DN

Nimûneyek baş a ka çima sîgorte dikarin di vê vîdyoyê de were dîtin.