Pêvekirina tire - pispor çawa wiya dikin û çima ew qas ne hêsan e!

Tenê çend deh sal berê, gelek kesan biryar da ku bi serê xwe tires biguherînin. Lêbelê, van sêwiranan ji yên heyî pir sadetir bûn û taybetmendî û ewlehiya hindik peyda kirin. Ji bo ku hûn tîrêjên nûjen, pir nûjentir biguhezînin, hûn hewce ne ku amûrên kombûnê yên pispor bikar bînin, ji ber vê yekê hema hema ne gengaz e ku meriv wiya li malê bike. Tekerên ku bi rêkûpêk hatine bijartin û sazkirina wan a rast tê wateya ne tenê ewlekariya li ser rê, lê di heman demê de hêdîtir û ajotina pêbawertir.

Sazkirina tire - pêşî yê kevin derxînin

Pêngava yekem berî ku hûn bikarin tirekek nû li ser rimê siwar bikin ev e ku hûn tîrêja berê rakin (heta ku hûn biryar nedin ku komek nû ya tekeran bikirin). Li vir, pirî caran kar bi destan tê kirin û amûrên wekî kevçîya lêdanê têne bikar anîn. Berê jî, hûn hewce ne ku hewayê jê derxînin, awayê herî hêsan ew e ku qulikê vekin. Di vê nuqteyê de, hûn guhezkarek tirê digirin ku dihêle hûn kêleka tirê ji rimê veqetînin. Di vê navberê de, pêdivî ye ku giran ji rimê werin rakirin da ku makîne karibe bixebite û cîh çêbike ku yên nû piştî veguheztinê werin saz kirin.

Pêvekirina tîrê ya rast

Berî ku hûn bi sazkirina tîrêja bijartî ya li ser rimê gerîdeyê bidomînin, karmend kontrol dike ka pîvanên wan li hev dikin. Dûv re divê ew rewşa wan verast bike (mînak, bi nirxandina kûrahiya pêlê) û sala çêkirinê (mînak, nayê pêşniyar kirin ku modelên ji 10 salî mezintir ji bo "tekerên zivistanê" bikar bînin, û 10 sal heke havîn in an tiresên hemî-demsalê) û berbi civîna herî zêde bimeşin. Pêşîn, çîçeka tîrê bi rûhn an paste lêdanê tê rûnê, ku serîlêdana wê hêsantir dike. Dûv re, ligel rimê, ew di nav guhezkerek tîrê de tê danîn da ku piştî ku ew were çalak kirin, bejna tirê li cîhê xwe bicîh bike.

Bê guman, ev ne dawî ye!

Dema ku tirek têxin binê çîçekê, pêdivî ye ku hêdî hêdî were pompe kirin, ji ber vê yekê dîwarên wê hêdî hêdî li ser rîmê zextê dikin, wê asteng bikin û hemî tişt tevlihev bikin. Piştî ku berbi zexta xebitandinê tê vemirandin, valve ji nû ve tê danîn û ji bo lehiyan tê kontrol kirin - bi gelemperî di hemamek avê de. Ziyana lehiyê dê bi çêkirina gulikên hewayê ve we agahdar bike, ji ber vê yekê hûn dikarin berî ku xerîdar ji firotgehê derkeve, tirê biguhezînin an tamîrên pêwîst bikin. Her tişt ji bo qonaxa dawîn amade ye - hevseng!

Hevsengkirin hêmanek mecbûrî ya lihevhatina tires e.

Ku hûn tirên nû an jî bikar anîne saz dikin, hevseng pêdivîyek bêkêmasî ye. Bi saya wê, gengaz e ku meriv nehevsengiya di strukturê gomî de berdêl bike, ku dê bibe sedema lerizînên ku lezkirina guheztina hêmanên rawestanê û rêvekirinê, û her weha guheztina zû ya tirênan bixwe. Hevsengî li ser makîneyek taybetî tê kontrol kirin û bi zêdekirin û kêmkirina giranan hevsengî pêk tê. Ger, ji hêla din ve, tîrêjên weyên heyî nîşanên cilê neyeksan nîşan bidin, divê hûn mîhengên tiliyên wesayîta xwe kontrol bikin.

Kengî pêvekirina tîrê pêwîst e?

Yek ji wan faktorên ku destnîşan dike ku pêdivî ye ku meriv ji nêzik ve li tirênan binêre û dibe ku wan biguhezîne kûrahiya pêlê ye. Ger ew ji 1,6 mm kêmtir be, ev ne tenê pirsgirêkên ewlehiyê ne, lê qanûn jî we mecbûr dike ku hûn li stasyonek servîsê biguhezînin. Di heman demê de, pêlên ku di dema ajotinê de têne dîtin, wek zirara dîtbar a lastîk, dengên derveyî dema ajotina bi leza domdar, lerzînên li ser dîreksiyonê, an meyla kişandina otomobîlê li kêlekê, dibe ku hewcedariya serdana navendek karûbarê nîşan bide û dibe ku wê bi ya nû biguherîne. Bê guman, divê em danûstandina wan a demsalî - ji bo zivistan û havînê - ji bîr nekin.

Guhertina demsalî - tirên an rim?

Piraniya ajokaran (ji xeynî wan kesên ku tîrêjên hemî demsalê bikar tînin) du komên tirênan bikar tînin - zivistan û havîn, ku divê berî demek diyarkirî ya salê werin guheztin. Hin hildibijêrin ku her carê bi karanîna heman rimê siwar bikin û derxînin, hinên din jî du komên teker hilbijêrin. çareseriya herî baş çi ye? Hêjayî bibîrxistinê ye ku danîna tîrêjê li ser û jêkirina rîmê tam tevkariyê li jiyana wê nake. Her çend ev ji hêla pisporan ve tê kirin jî, ew bi leztir xişandina aliyên tîrêjê encam dide. Ji ber vê yekê, çêtir e ku hûn tekeran biguhezînin, û heke ew xera bibin an xisar bibin, li ser tirên nû biryar bidin.

Tekerên nû an bikar anîn - çi hilbijêrin?

Tekerên kalîteyê dikarin biha bin. Ne ecêb e, ku bêtir û bêtir mirov li rêyên kêmkirina lêçûnê digerin, û tîrêjên bikar anîn di nav wan de pir populer in. Sazkirina wan bi gelemperî wekî sazkirina lastîkên nû ye, lê çend faktor hene ku meriv dema hilbijartina wan hilde ber çavan. Pêşîn, temen. Her çend deh sal jî têne pejirandin, dema ku kopiyek bikar anîne bikirin, divê hûn bi "margin" hilbijêrin. Ya duyemîn, vexwarin. Ger ji ber hin sedeman hûn lastîkên ku nîşaneyên xitimandinê nîşan didin bikirin, wan bidin ser pişta gerîdeya xwe. Sêyemîn, qezencê. Her gav ne hêja ye ku ji bo çend deh zlotyan dev ji xebata çend salan berde.

Lihevhatina tire - divê hûn her gav bi pisporek re têkilî daynin!

Her çend pêvekirina tire wekî karekî hêsan xuya bike, ew bi rastî karanîna alavên pispor û gelek ezmûn hewce dike. Ji ber vê yekê, heke hûn hewce ne ku tîrêjên li ser gerîdeya xwe biguhezînin, wê hingê vebijarka herî pêşniyarkirî dê serdana karûbarek vulkanîzasyonê be. Ew ê ne tenê wê zûtir û çêtir bikin, lê di heman demê de dê ji we re bibin alîkar ku hûn rewş û ewlehiya karanîna wê jî binirxînin. Ewlehiya rê ji çend zlotiyên ku hûn ji bo karûbarek didin pir zêdetir hêja ye.