Cezayê ji bo ajotina bêyî destûr 2016

Meylek ber bi kêmbûna binpêkirinên di dema ajotinê de heye - hêjeya cezayê bi heybet e, û berpirsiyarî di ajokaran de hişyar dibe. Digel vê yekê, cezayê ajotina bêyî destûr hîn jî derbasdar e. Ji bo ku xwediyê gerîdeyê teşwîq bike ku li gorî rêzikên diyarkirî tevbigere, divê her rewş û encamên pê re têkildar bi hûrgulî bêne berçav kirin, da ku di pêşerojê de, ajokarên bextreş jî nefikirin ku ajotinek bêyî belgeyan biajon.

Mafên malê ji bîr kirin

Ne kêm e ku belge di berika çakêt an çakêtekî din de bimînin. Lêbelê cezayê 500 rubleyê dê bibe alîkar ku gava din bîra we nûve bike. Û heke ajokar nexwaze cezayek ku dixuye hindik be, ew ê neçar be ku ji bo belgeyên di gerîdeyê de parçeyek taybetî saz bike. Bi awayê, yekem car dibe ku xwediyê gerîdeyê bi cezayê dîsîplînê an hişyariyê bi rê ve dibe, lê divê ev neyê xirab kirin.

Nebûna belgeyan bi wê yekê ve girantir dibe ku êdî ne mumkun e ku hûn ajotina xwe bixwe bidomînin, wekî din binpêkirin dê wekî xedar were nas kirin û dê tevdîrên hestiyartir bigire. Mînakî, ger ku xwediyê wê di nav nîv saetê de belgeyan nede, otomobîlek dikare bibe parka otomobîlan. Di vê rewşê de, teftîş divê wî di derheqê navnîşana domdariya demkî ya gerîdeyê de agahdar bike, li cihê ku pêdivî ye ku kopiyên biryar û protokolê werin pêşkêş kirin. Bifikirin ku lêçûna parkkirinê pir mezin e, hûn neçar in ku "bîranîna xwe perwerde bikin".

Nebûna mafan

Wekî qaîdeyek, ev rewş di sûcdarên xerab ên ku ji ber ajotina bê destûrname ji carekê zêdetir hatine ceza kirin de heye. Di 2016 de, rewşa cezayê girantir bû. Vebijarkan bifikirin:

• Ajotina bêyî belgeyên ku berê nehatine girtin... Ew ji 5 heta 15 hezar rubleyan tê cezakirin. Cezayek bi heman rengî ji bo mafên derbasbûyî. Ceza bi taybetî ji bo ciwanên ku mafên xwe negirtine an ji bo hebûna wan negihîştine temenê xwe. Bi awayê, hewildana bertîlê teftîşê dê negihîje encamek xwestî - dema ku rastî têne eşkere kirin, her du sextekar têne cezakirin.
• Xwediyên erebeyan ji mafên xwe bêpar man û, dîsa jî, kesên ku di trafîkê de cih digirin dê cezayê girantir bistînin - 30 hezar ruble, 15 roj girtin an 200 demjimêrên "xebata rojane". Ya ku hûn jê hez dikin hilbijêrin. Nêrînek heye ku di forma pêşîlêgirtinê de ji bo xwediyên otomobîlên derewîn, nemaze paşvegerên ji bo binpêkirinên têkildarî ajotinê, tedbîrên herî dawî bandorek bi bandor heye.
• Destûrê dide kesekî ku bi wesayîtek bê destûr biajo... Di vê rewşê de, berpirsiyarî li ser xwediyê otomobîlê ye, ku diwêrî ku hespê xwe bispêre hevalek, zarokek piçûk an beşdarek din. Ceza dê 30 hezar ruble be. Xwediyên rastîn tenê di bûyera dizîna gerîdeyê de ji dayîna cezayê têne derxistin.

Bi xwezayî, beşdarê trafîkê yê hatî girtin yekser ji ajotinê tê derxistin, gerîdeyek tê şandin berhema sekinandî, ji ku derê pêdivî ye ku ew were xilas kirin.

Wekî din, hûn ê neçar bin ku tevdîrên xwe bigirin da ku hemî rewşên ajotina gerîdeyek bêyî destûr zelal bikin. Pir caran, rewş tenê bi alîkariya parêzeran têne çareser kirin, yên ku, bê guman, bêyî drav kar nakin.

Ji ber vê yekê, gelo hêjayî hewildanê ye - gelo bi rastî hewce ye ku meriv bêyî destûrname bi rê ve biçe? Di dawiyê de, hejmartinek hêsan îsbat dike ku dê pir erzan û aramtir be ku qursan bigirin, belgeyan bistînin û bi aramî gerîdeyek biajon. The xwediyên otomobîlên ku ji mafên xwe bêpar in, ez dixwazim hêja bibim ku li benda bidawîbûna qedexeyên ku li ser xwedîtiya belgeyan têne sekinandin û berdewam bin li gorî qanûnên ku ji bo her kesî hatine nivîsandin.