Ceza ji bo ajotina bê sîgorte 2016
Operasyona makîneyan

Ceza ji bo ajotina bê sîgorte 2016


Wekî ku di qanûna li ser bîmeya mecbûrî de hatî destnîşan kirin, ajotina otomobîlê bêyî polîtîkaya OSAGO bi tevahî qedexe ye. Ji bo ajotina bêyî polîtîkayê, berpirsiyarî ji cezayê herî kêm heya rakirina mafan tê peyda kirin, ev di gotarên têkildar ên Kodê de tê destnîşan kirin:

Ceza ji bo ajotina bê sîgorte 2016

  1. Siyasetek OSAGO heye û ew derbasdar e, lê ajokar, ji ber sedemek an yekê din, bi wî re tune û nikare wê pêşkêşî mufetîşê polîsê trafîkê bike. Di vê rewşê de, cezayê herî kêm 500 ruble tê dayîn. Ev ceza di xala 12.3, beşa duyemîn a Qanûna Sûcên Îdarî de hatiye dayîn.
  2. Ger ajokar di wextê xwe de OSAGO ji nû ve dernekeve lêçûnên darayî yên bilind xeternak e. Li gorî Qanûna Sûcên Îdarî, cezayê di vê rewşê de dê 800 ruble be. Di heman demê de efserên polîsên trafîkê jî xwedî maf in ku hejmarên qeydkirinê ji otomobîlê derxînin. Ji bo vegerandina wan, hûn neçar in ku derbasbûna polîtîkaya bîmeya OSAGO bidomînin.
  3. Heman tişt li benda şofêrê ku qet nebe xwediyê sîgorteyê ye. Li gorî gotara 12.37 beşa duduyan - nebûna peymanek bîmeyê an derengiya wê - dê cezayê 800 rubleyê jî be, heya ku sîgorte bidome an werbigire mafê çavdêr dê hebe ku hejmaran ji gerîdeya we derxîne.

Di bûyera ku polîtîkaya OSAGO ji bo heyamek diyarkirî hate qewirandin, lê ajokar wesayîta xwe di demek din de ku ji hêla polîtîkayê ve nehatiye destnîşan kirin bikar anî, wê hingê bi rakirina plaqeyan re bi cezayê herî kêm û qedexekirina operasyonê re rû bi rû dimîne.

Di heman gotarê de ji bo ajokerek ku di polîtîkaya OSAGO de cih nagire, lê dîsa jî destûr jê re tê dayîn ku wesayitek bimeşîne, ceza dide.

Ceza ji bo ajotina bê sîgorte 2016

Bi vî rengî, ji bo ku hûn cezayan nedin, divê hûn her gav hebûna polîtikayek bîmeyê di nav belgeyên gerîdeyê de kontrol bikin. Di heman demê de, di dema xwe de teftîşan derbas bikin û polîtîkaya bîmeyê nû bikin.

Hin kategoriyên mirovan, wek niştecîhên havînê, tercîh dikin ku ji bo demek diyarkirî bîmeya OSAGO bistînin. Lêbelê, di vê rewşê de, lêçûna polîtîkayê bilindtir e û destûr nayê dayîn ku di demên din de wesayît bikar bînin. Çêtir e ku meriv çend sed an hezar rubleyan zêde bide û bi aramî otomobîlê bikar bîne ne ku bikeve bin bendên Qanûna Tawanên Îdarî.




Loading

Add a comment