Bilêta parkkirina lawn 2016

Rewşa bajarên nûjen bi vî rengî ye ku cîh têrê nake ji bo zêdekirina veguheztinê. Ger em di demjimêrên xebatê de herin beşa navendî ya bajarekî, em ê bibînin ku otomobîl li ku derê dibe bila bibe parkkirî ne: li ser peyarêyan, çolan, qadên lîstikê.

Ger her tişt bi peyarêk û rêyê re zelal e - ev yek binpêkirinek rasterast e li gorî Qanûna Tawanên Îdarî û qaîdeyên trafîkê, wê hingê bi çolan re her tişt pir xirabtir e - bi rêzê ve pênase "çîn" tune. Nabêje hûn nikarin li ser wê park bikin..

Em qaîdeyên rê dixwînin - cihê ku parkkirin destûr û qedexe ye.

Ew eşkere dibêje ku hûn nikarin otomobîla xwe li deriyên trenê, li rawestgehên otobusan, li deriyên peyayan û hwd. Xalek heye ku hûn nekarin gerîdeya xwe li wir park bikin ku ew ê mudaxeleyî tevgera peyayan bike. Lê peya, wek ku hûn dizanin, çîmenan pêl nakin (eger ew çandî bin).

Bi gotinek, li tu derê nayê gotin ku parkkirina li ser çolê binpêkirin e.

Em ji vê yekê encam didin ku hûn dikarin li ser çîmenan park bikin, û mufetîşên polîsê trafîkê ne xwedî maf in ku ji bo binpêkirina qaîdeyên rawestan û parkkirinê ji we re cezayek binivîsin - ew ne xwediyê desthilatdariya vê yekê ne, ji ber ku we tune. binpêkirina her yek ji wan yasayan ku dikevin destê çavdêrên polîsên hatinûçûnê. Lêbelê,, encamek wusa di bingeh de xelet derdikeve, û heke polîsek trafîkê ji we re ji bo parkkirina li ser çolê cezayek binivîsîne, wê hingê ev ê bi îhtîmalek be xala 12.19 ya Qanûna Sûcên Îdarî, ku bi binpêkirina qaîdeyên rawestandinê re têkildar e. û wesayîtên parkkirinê.

Tevahiya pirsgirêk bi rastî di vê yekê de ye ku pênaseya "çîmen" tune ye, rêgezên trafîkê dibêjin ku ew ji rêgezê bi kelekek veqetandî ye û ji bo ferqkirina di navbera rê û peyarê de xizmet dike. Û heke pênase tune be, wê gavê we qaîdeyan şikand û gerîdeya xwe li ser peyarêyê park kir.

Cezayê binpêkirineke wiha: 1000 ruble bo Rûsyayê û 3000 hezar ji bo Moskova û St..

Li gorî Qanûna Sûcên Îdarî 12.19, beş 3 û beşa 6, girtina gerîdeya we jî hewce ye, ango, valakirin û hemî lêçûnên pê re têkildar in li vir zêde bikin.

Her parêzer dê rewabûna kiryarên polîsê trafîkê ji we re piştrast bike. Her çend, heke bixwaze, biryarek wusa dikare li dadgehê were îtiraz kirin, û heman parêzer dê ji we re bêje ku li ser bingeha xala 30.2 ya Qanûna Sûcên Îdarî, mafê we heye ku hûn li dijî van kiryarên mufetîşê polîsê trafîkê îtîraz bikin.

Xalek girîngtir jî heye: Li her deverê qanûn hene ku li gorî wan otoparkirina li ser çîmenan binpêkirinek e û li gorî bajêr rêjeya cezayê dikare pir cûda bibe. Li ser qadên kesk qanûnên herêmî hene, ku ji bo rawestandina ne tenê li ser lawiran, lê di heman demê de li daristanan, qadên parkê û hwd.

Ji bo Moskowê, mîqdara cezayê dê ji 4 heta 5 hezar be, li bajarên din - ji hezar heta du hezar û nîv.

Hûn dikarin dîsa li gorî qanûnên herêmî werin ceza kirin, û ji bo ajotina ji çolê, hûn ê rê qirêj bikin.

Pir zehmet e ku meriv bi van hemî hewcedaran re mijûl bibe, ne diyar e, mînakî, hûn ê ji bo çi û li gorî kîjan gotaran werin ceza kirin:

• li gorî Qanûna Sûcên Îdarî ya Federasyona Rûsyayê ji ber binpêkirina qaîdeyên rawestandin û parkkirina li ser rê;
• li gorî Qanûna Sûcên Îdarî ya bajarê we ji bo rawestana li ser çîmen û qadên kesk.

An hemû bi hev re?

Bi gotinek, ji bo ku hûn nekevin nav van hemî rewşên dijwar, qanûnên li bajarê xwe yê taybetî fam bikin, û, bê guman, li ser çolê, û bi gelemperî li ser hemî deverên ku hinekî dişibin çîmenekê jî park nekin.

Loading