Dengê kasa şokê: eslê xwe, tamîrkirin, biha
Uncategorized

Dengê kasa şokê: eslê xwe, tamîrkirin, biha

Dengê kasa şokê nîşaneya nebaşiyê ye. Ji ber ku kîta suspensionê di hilgirtina gerîdeya we de û ji ber vê yekê ewlehiya we de rolek girîng dilîze, girîng e ku hûn çîmentoyên şokê yên tîrêjê biguhezînin. Ew di heman demê de parçeyên cilê ne ku hewce ne ku dem bi dem werin guheztin.

⚙️ Kasa şokê çi deng derdixe?

Dengê kasa şokê: eslê xwe, tamîrkirin, biha

. amortîzator wesayîta we fonksiyonek şok û hejandinê heye. Lê ew di heman demê de dibin alîkar ku çerxên li ser rê bimînin. Ji ber vê yekê, ew rola girtin, rihetî û ewlehiyê dilîzin. Piraniya otomobîlan xwedan seknek bi vî rengî ye. McFersonji biharê û şokê pêk tê.

Dûv re em li ser kasa şokkerê dipeyivin ku meclîsek ku ji wan pêk tê destnîşan dike:

  • La Depik ku vibrasyonên tekeran fîltre dike;
  • La pêvok yê ku bi weqfê re di têkiliyê de ye;
  • La zengila hilgirtinê ku dihêle ku suspension di dema rêvebirinê de bizivire.

Jê re tê gotin kasa şokê set de dardekirinî... Bi taybetî ev gengaz dike ku meriv şokê bi laş ve girêbide. Ji ber vê yekê, ew rolek diyarker dilîze, lê ew dikare bibe sedema têkçûn jî, nemaze ji ber ku ew di bin gelek zextên mekanîkî û her weha bandor de ye.

HS kasa şokkerê dikare hilberîne sê cure deng :

  • ji dengên dubare di asta rawestanê de: sînyala dema ku rawestan gihîştiye;
  • ji diqîrin dema ku rê diguhezîne: pêşbaziya hilgirtinê xera dibe, dibe ku wesayit jî dest bi vekişînê bike an bizivirîne;
  • ji çepik di asta şokê bi xwe de: ev ê zirarê bide alavên metal.

Pêdivî ye ku kasa şokê ya nû deng dernekeve, lê dibe ku biqewime ku piştî veguheztinê şokê bi rêkûpêk neqeliqe. Dûv re hûn hewce ne ku gwîzan kontrol bikin û, ger hewce be, kasa şokê hişk bikin.

🔍 Hûn çawa dizanin ka şok baş in?

Dengê kasa şokê: eslê xwe, tamîrkirin, biha

Kupaya şokê HS bê guman e xeter e... Amûrên şokê yên xisardar, tekerên pêşwext û neyeksan diweşînin. Di heman demê de hûn guheztin, girtina rê û, di encamê de, ewlehiyê jî winda dikin. Di heman demê de ew dikare bandorê li dûrbûna weya rawestanê jî bike.

Ji ber vê yekê, girîng e ku hûn bi rêkûpêk suspensionan kontrol bikin û heke hûn di asta kasê de deng dibihîzin rewşa şokê jî kontrol bikin. Em ji we re şîret dikin ku her gava ku wesaîta we tê tamîr kirin, şokkêşan kontrol bikin. her 20 kîlometre der barê

Ji bo ku hûn fêr bibin ka şokê we di rewşek baş de ne, jêrîn kontrol bikin:

  • Gava ku gerîdeya we li ser rûyek astî ye parkkirî ye, gelo yek ji quncikên wê ji yên din di astek cûda de ne?
  • Ger hûn bişkojkê bixin xwarê û ji nişka ve zextê berdin, ma dê gerîdeya we ji carekê zêdetir biteqe?
  • Ma hûn lixwekirina tirên neyeksan dibînin?
  • Di şokkêşan de lekeyek heye?

Lêbelê, em bi tundî pêşniyar dikin ku hûn şokkêşên xwe ji hêla mekanîzmayek pispor ve werin kontrol kirin û xizmet kirin. Ger kasa weya şokê derxe, bilezînin ku hûn otomobîlê bibin garajê.

📅 Kengê kasa şokê biguherînin?

Dengê kasa şokê: eslê xwe, tamîrkirin, biha

Kulîlkên şokê diherikin û pêdivî ye ku dem bi dem werin guheztin. Tê pêşniyar kirin ku qedehên wê yên şokê biguhezînin. her 80 kîlometre navoser. Lêbelê, kişandina wan jî bi hawîrdora we û ajotina we ve girêdayî ye; ji ber vê yekê hewce ye ku ew bi rêkûpêk bêne kontrol kirin.

Ew jî tê xwestin herdu aliyan di heman demê de biguherînin... Ev e ji ber ku cotek qedehên damper bi gelemperî di heman şert û mercan de têne xuyang kirin. Wekî din, nehevsengiyek di navbera her du kasayan de dikare destwerdana wesayîta we têk bibe.

🔧 Divê kûp bi şokkêşan werin guhertin?

Dengê kasa şokê: eslê xwe, tamîrkirin, biha

Ger ku tenê ji bo ewlehiya we be, pêdivî ye ku şorkêşkerên westiyayî werin guheztin. Dema guheztina şokkêşan, tê pêşniyar kirin ku hûn qedehên şokê jî biguhezînin. Bi rastî, ev jî li ser Parçeyan li xwe bikin.

Mîna qedehan, pêdivî ye ku şokê bi salane an jî were kontrol kirin her 20 kîlometre... Ew bi gelemperî têne guhertin her 80 kîlometre, her çend hin modelên otomobîlan rê didin wan ku heta 150 kîlometreyan bigirin.

💰 Mesrefa guherandina kasa şokê çiqas e?

Dengê kasa şokê: eslê xwe, tamîrkirin, biha

Veguheztina kasa şokê pêdivî bi kompresorek bi biharê heye, ku bi gelemperî rê nade ku hûn wê bi xwe bikin. Destwerdana mekanîkî bi rengek zû zû ye û ji her aliyek kêmtir ji saetekê digire. Bi gelemperî, lêçûna guheztina qedehên şokê yenêzîkî 300 € di nav de mûçeyên saetan û lêçûna parçeyên yedek.

Lêbelê, lêçûna guheztina camê bi mîqdara xebatê ve girêdayî ye, û hem jî bi guheztina şokkêşan, ku tê pêşniyar kirin ku di heman demê de were kirin.

Naha hûn dizanin ku hûn çi bikin ger hûn dengê ji kasa şokê bibihîzin! Ji bo ewlehiya we, teslîmkirina wesayîta xwe ji mekanîzmayek profesyonel dereng nexin. Bi berhevkara mekanîka meya garajê re derbas bibin da ku kasa şokê xwe bi bihayê çêtirîn biguhezînin.

Add a comment