Schumacher: dîroka şampiyon - Formula 1
270 destpêk, 91 biserketin, 154 podium, 68 pole position, 1441 xal, 76 gavên zûtirîn û bi qasî girîng, 7 şampiyoniya cîhanê. Kariyera F1 Michael Schumacher ev mezin e
German, ev e di 1969 de li Hürth-Hermülheim ji dayik bû., di malbatek li ber xizaniyê de ji dayik bû, lê bavê wî, mekanîzmayek pir baş û dahêner, girîngiyek diyarker e.
Yekem gerîdeya ku Michaelê piçûk, sê salî, destê xwe di kartingê de diceribîne, di destpêkê de bi pedalên bavê xwe ajot. Rolf motora mopedê ya du demjimêr saz dike. Zarokê piçûk wî dibe parka nêzîkê malê, lê li wir pir dengî ye, û welî wî dişopîne; hingê ew derdikeve derve, rastî gelek şikestinan tê (ew li çirayê dixe, hwd.), û cîranên ku ji emrê wan hez dikin û bêdengiya wî jê napejirînin, ji ber vê yekê bav biryar dide ku wî bibe klûba kart-kartê, û pênc sal paşê Michael dibe yek. endamê herî ciwan. Ji nû ve avakirina perçeyên ji xirbeyan, tekeran jî di nav de (û efsaneya wê heye ku wî her dem ji wan re hema hema mîstîkî rêz girtiye, kariye wan biparêze, mîna hinên din), Rolf kartek nû bi motorek 100 cc ava dike, û piştî 6 salan Michael dibe klûbê şampiyon bi têkbirina hemî dijberên xwe yên ku bi gerîdeyên nû û super-nûvekirî hatine xemilandin.
Ji bo avêtina pêngava din, Schumacher ji bo motorek nû hema hema hezar mark hewce dike, dravê ku bavê wî di forma sponsorên yekem de vedigere - firoşkarê xalîçeyê karting (eynî yê ku piçûkek bi navê Sebastian Vettel di nav de dît. 1997 û ew jêhatî fam dike) û xwediyê garajê.
Michael berdewam diherike û bi ser dikeve, diçe (xirab) diçe dibistanê, û di 17 saliya xwe de ew derdikeve û li firoşkariyê dest bi pratîkê dike. Volkswagen û BMW; heke ew nebe pîlot, ew dixwaze bibe mekanîkî.
Faktora diyarker di wan salan de xuyang bû Jurgen Dilk, mûxatabê otomatê yê ku dibe yê wî sponsorê yekem wekî mezin, û wî tîne serê dîmena kartingê ya Alman û Ewropî (ku Schumacher di 1987 -an de hişt dema ku ew 18 salî bû, şampiyonê Almanya û Ewropayê), û dûv re Ford Formula e Formula Koenig.
Di 1998 de, Schumacher tê pêşkêş kirin Willie Weberkî bezî WTS, stabîl 3... The yên mayî, wekî ku ew dibêjin, dîrok e: yek ji hevkariyên herî sûdmend û rengîn di dîrokê de. F1.
Weber karibe motorek pêşbirkê û pakêtek şasiyê bistîne, û Schumacher bi hevrikên xwe re di F3 de dest bi pêşbaziyê dike. Karl Wendlinger e Heinz-Harald Frentzen (ji kê ew keçika xwe digire, ku di çend salan de dibe jina wî) û di 1990 de şampiyoniya Almanya qezenc dike.
Di 1991 -an de, hatina Carambolsco di Formula 1. de Di berbanga Xelata Mezin a Belçîkî de, Bertrand Gachot, ajokarê duyemîn ê ji Urdunê, li Londonê hate girtin ji ber ku êrişî ajokarek taksiyê kir, Weber îhtîmala dîrokê dibîne, lê nayê zanîn di Formula 1 de, biryar dide ku Julian Jacobi, ku çavdêriya Haymarket dikir, bike şêwirmend. û di IMG de hêsan e. Jacobi guhê xwe dide Eddie Jordan ku jê re 70.000 dolar ji bo nijada xwe dipirse û ji bo du werzên pêşîn nameyek mebestê ya mecbûrî îmze dike. Weber piştrast dike ku Schumacher Spa mîna paşiya destê xwe dizane (derew) û ew ê tu pirsgirêk tune ku wî bi otomobîla xweya yekem Formula 1 ve veqetîne. Ji bo ku meriv bi rêwîtiyê nas bike, Elman xwe bi bîsîklêtek pêçandî çek dike û wê bi pedalîzmê dizivirîne. Di pêşbaziyê de, Jordan wî piştî çend xûlekan têk diçe, lê performansa di pêşbaziyê de bes bû ku nîşan bide ka ew çiqasî karibûye. Briatore ji wî re rêberek duyemîn pêşkêşî dike Benetton li şûna Roberto Moreno, lê amaje bi nameya ku me berê nivîsandî kir, Moreno jî rê li ber digire, û em têne rewşek ku dadgeha Milan Benetton qedexe dike ku destûrê bide kesekî ku ji bilî Moreno wekî rêberê duyemîn bireve. Ecclestone mudaxele dike, Briatore ji Brezîlyayê re 500.000 $ pêşkêş dike ku derkeve, siwar qebûl dike û radestî Urdunê dike (ku ew ê 65.000 $ ji bo pêşbaziyê bide), û Schumacher bi peymanek 4-salî û hevkariya Ross Brown li Benetton bicîh dibe. dest pê dike. Sala 1993 tê û nirxa wê di bazara ajokaran de her ku diçe zêde dibe. Ron Dennis li wî digere ku wî bibe McLaren, lê Schumacher naxwaze Benetton biterikîne, û bi şertên ku ji hêla Dennis ve hatine pêşniyar kirin peymanek nû ya sê-salî îmze dike.
Di 1994 de wî yekem şampiyoniya cîhanî bi dest xist., ya diduyan li pey sala bê, lê ji bo niha Ferrari ji ber vê yekê, peymana bi Benetton re bi nehênî tê kurt kirin. di 1996 de Schumacher tê Maranello bi xêra 22 mîlyon dolar peymanek salê. Brown û Rory Byrne jî demek kurt şûnda şopandin, û wusa dixuye ku şert û mercên darbeyek di çarenûsa Cavallino de li holê ne. Ew ê pênc salan bidome û dê were betal kirin (cîhê duyemîn di 1997 -an de ji navnîşan hate derxistin), lê di 2000 -an de Schumacher Championshipampiyoniya Cîhanê li Maranello vedigere û dê wiya her sal heya 2004 -an bidomîne, têkeve nav lîsteyan wekî ku bê guman ajokarê herî mezin e dinya .... dîrok (hin kes dibêjin ku berhevdana bi Fangio re ji ber cûdahiya şert û mercên ku ew reviyane ne mumkun e).
