Rotorên bi kun û hêlînê deng derdixin?
Contains
Rotorên pêçandî û hêlînkirî gelek deng derdixin, lê hûn dikarin deng kêm bikin.
Rotorên wesayîtan di cûrbecûr sêwiranan de hene, di nav wan de qulkirî, vala, û hêlîn. Wekî endezyarek bi ezmûn, ez ê ji we re vebêjim ka çima rotorên şel û şel bi deng in. Fêmkirina vê pirsgirêka teknîkî dihêle hûn dema ku rotorek perforkirî ji bo wesayîta xwe hilbijêrin biryarên rast bidin.
Bi gelemperî, şik tune ye ku hemî fren dengê qîrînek çêdikin dema ku pads dixin; ev gelek caran ji ber têkiliya metal-to-metal pêk tê. Berevajî rotorên din, rotorên hêlîn dengek qijik derdixin dema ku hûn disekinin di encama têkiliya hêlînê de bi patan re. Xuyabûna rustê ya di beşên ziravkirî û qulkirî yên rotoran de tenê deng zêde dike.
Em ê li jêr bi berfirehî biçin.
Rotorên hêlîn û hêlîn deng derdixin?
Bê guman guman tune ku hemî fren gava ku pads dixin qîrîn; ev gelek caran ji ber têkiliya metal-to-metal pêk tê. Berevajî rotorên din, rotorên hêlîn dengek qijik derdixin dema ku hûn disekinin di encama têkiliya hêlînê de bi patan re.
Ev pirsgirêk dê bandorê li ewlehiya frena we neke: Lêbelê, pir kes wê pir bi deng û ne xweş dibînin. Dema ku li ser wesayîtên mezin tê bikar anîn, ew dengek zêde çêdike ku bi girtina pencereyan nayê şilkirin.
Çima rotorên slot û hêlîn zêdetir deng derdixin?
Sedema sereke ya deng di rotorên perforandî û qulkirî de xirecira di navbera rusta kombûyî de (di kun û beşên şikestî yên rotoran de) û rûberên metal ên cîran dema ku rotor dizivire ye.
Ger hêlîn li goşeya xelet bin, dibe ku deng derkeve. Pêdivî ye ku şikil û xêz li goşeyekê bicivin da ku qulika binê xetê "ronî bikin". Û, ji ber vê yekê, rotorên bi zozanên ku li gorî rêgeza zivirandinê bi rengek dîagonî hatine çêkirin têne xuyang kirin. slots divê radîkal ji navenda machined ne.
Deng dikare çêbibe heke kun(ên) di rotorê lêkirî de qul nebe û/an heke tiştek di qulikê de were girtin.
Ma ez dikarim dengê wan kêm bikim?
Çareya herî baş ji bo rotorên perforandî û qijkirî yên bi deng, li şûna wan e. Wekî din, hûn dikarin wan tenê bişewitînin da ku zirav ji kun û rûbera rotorên lêkirî rakin.
Çargoşe
Ma rotorên şikestî û pêçandî dikarin pêşî li şewitîn an şûştina pêlên frenê bigirin?
Erê. Sêwirana birêkûpêk û qulkirî ya rotoran dibe alîkar ku hin pêçan ji şûşê veqetînin. Bi tevliheviya domdar, pêlav bi dîskê re bi qismî tevdigere, di encamê de performansê winda dike. Slotên li ser rotorê girêdana pêlê dişkînin, rawestgehên pêwendiya tavilê yên sereke peyda dikin ku rê li ber meşandina pêvajoyê vedigirin.
Mesrefa guherandina rotorên perforandî û qulkirî çi ye?
Hûn dikarin zû rotorên erzan bi qasî 60 $ û rotorên perforandî û hêlîn bi qasî 150 $ bibînin. Gelek rotor di nav wan de rotorên paşîn jî heya 100 $ lêçûn in, lê hûn dikarin komek baş a pêlên rotorê aborî di navbeyna 70 $ de bibînin. Pêdivî ye ku hûn li dora 90-120 $ ji bo pêlên rotorê yên bi kalîte, bi profesyonelî hatine çêkirin bidin serê hêlînê.
Lêbelê, hûn dikarin hin drav bihêlin ger hûn fêhm bikin ka meriv çawa bi xwe karî dike, lê hûn neçar in ku pêlên frensê yên nû bikirin. Berî ku hûn rotorên pêçandî û şelkirî biguhezînin, kontrol bikin ka ew dikarin bizivirin an jî bi tenê vegerin ser rûyê erdê - hûn ê gelek drav xilas bikin.
Li hin gotarên me yên li jêr binêrin.
- Ma gengaz e ku rotorên perforandî û ziravkirî tûj bikin
- Meriv çawa kunek di daristanê de rast dike
- Ma gengaz e ku meriv di dîwarên apartmanê de qul bike
Girêdana vîdyoyê
