Nîşaneyên Çêçûyî an Xerabiya Germkirina / Radyatorê Motora Fan
Ger fanos venebin, gerîdeyek zêde germ bibe û sîgorte biteqe, dibe ku hûn hewce bike ku motora sarker/radyatorê biguhezînin.
Hema hema hemî otomobîlên modela dereng û pirraniya wesayîtên rêgezê fanên sarbûna radyatorê bi motorên elektrîkê bikar tînin da ku motorê sar bikin. Fîlmên sarkirinê li ser radyatorê têne danîn û bi kişandina hewayê di nav fanên radyatorê de dixebitin da ku motorê sar bimîne, nemaze di betal û bi leza kêm de dema ku herikîna hewayê di nav radyatorê de ji leza rê pir kêmtir e. Gava ku motor dimeşe, germahiya sarkerê dê berdewam zêde bibe, û heke hewa di radyatorê de neherike ku wê sar bike, ew ê dest bi germbûnê bike. Karê fanosên sarkirinê peydakirina herikîna hewayê ye, û ew vê yekê bi karanîna motorên elektrîkê dikin.
Motorên ku di gelek fanosên sarkirinê de têne bikar anîn ji motorên pîşesaziyê yên tîpîk ne pir cûda ne û bi gelemperî pêkhateyek karûbar an guhezbar a kombûna fanên sarbûnê ne. Ji ber ku ew hêmanek in ku pêlên fanosê dizivirîne û herikîna hewayê diafirîne, her pirsgirêkek ku bi motorên fanosê re çêdibe zû dikare bibe pirsgirêkên din. Bi gelemperî motorek fanek sarbûnê ya xelet an xeletî dê çend nîşanan hebin ku dikarin ajokar ji pirsgirêkek potansiyel a ku divê were sererast kirin hişyar bikin.
1. Fansên sarkirinê naqedin
Nîşaneya herî gelemperî ya motorek fanek sarbûna xirab ev e ku fanosên sarkirinê naqedin. Ger motorên fanên sarbûnê bişewitin an têk biçin, fanên sarbûnê têne girtin. Motorên fanên sarkirinê bi pêlên fanosa sarkirinê re bi hev re dixebitin da ku hewayê di radyatorê re derbas bikin. Ger motor têk biçe, pêl dê nikaribin bizivirin an herikîna hewayê biafirînin.
2. Germbûna otomobîlê
Nîşanek din a pirsgirêkek muhtemel a bi fanera sarbûnê an motorên radyatorê ev e ku ger wesayîta we zêde germ bibe. Fansên sarkirinê termostatîk in û ji bo ku dema ku germahîyek bigihîje an hin şert û merc pêk werin ve têne çêkirin têne çêkirin. Ger motorên fanên sarkirinê bisernekevin û fanosê bitewînin, germahiya motorê dê berdewam bike heya ku motor pir germ bibe. Lêbelê, germbûna motorê di heman demê de dibe sedema gelek pirsgirêkên din jî, ji ber vê yekê pir tê pêşniyar kirin ku wesayîta we bi rêkûpêk were teşhîs kirin.
3. Sîgorte pêxist.
Sîgorteyek tîrêjê ya pêlava sarbûnê nîşanek din a pirsgirêkek potansiyel a motorên fanên sarbûnê ye. Ger motor têk biçin an zêde voltaj bibin, ew dikarin bibin sedem ku sîgorteyek biteqe da ku pergalên mayî ji her cûre zirarê ji ber zêdebûna hêzê biparêze. Pêdivî ye ku sîgorte were guheztin da ku fonksiyona muhtemel a fanosê were vegerandin.
Motorên fanên sarbûnê hêmanek girîng a her meclîsa fanên sarbûnê ne û di domandina germahiya wesayîta ewle ya di betal û leza kêm de rolek sereke dileyzin. Ji ber vê yekê, heke hûn guman dikin ku dibe ku motorên fanên sarbûna we bi pirsgirêkan re rû bi rû bimînin, wesayîta we ji hêla teknîsyenek pispor ve were kontrol kirin, wek mînak yek ji AvtoTachki. Ew ê karibin wesayîta we teftîş bikin û motora fanera sarkirinê biguherînin.
