Nîşaneyên Alternatorek Xerab an Xerab
Serrastkirina otomotîvê

Nîşaneyên Alternatorek Xerab an Xerab

Nîşaneyên hevpar ev in ku pêdivî ye ku meriv pir caran gerîdeya xwe biavêje, dema ajotinê roniyên tarî, an ronahiya pîlê tê pêxistin.

Pergala barkirina elektrîkê yek ji pergalên herî girîng e ku di her wesayîtê de ye. Pergala barkirinê ji çend beşan pêk tê, di nav de alternator û pîlê, ku bi hev re hemî hewcedariyên elektrîkê yên wesayîtê peyda dikin. Alternator ew e ku bi taybetî niha û elektrîkê hewce dike ku hewcedariyên elektrîkê yên wesayîtê bicîh bîne, di nav de barkirina bataryayê jî.

Ji ber ku alternator di girtina hemî hêmanên elektrîkê yên wesayîtê de rolek girîng dilîze, her pirsgirêkek bi alternator re dikare zû bi pergalek an pêkhateyek din a wesayîtê re bibe pirsgirêk. Bi gelemperî, alternatîfek xeletî an xeletî dê bibe sedema çend nîşanan ku dikarin ajokar ji pirsgirêkek potansiyel hişyar bikin, wextê dide ajokar ku wesayîtê bixebitîne berî ku pirsgirêkek cidîtir çêbibe.

1. Pêdivî ye ku bi rêkûpêk otomobîlê ji çavkaniyek derveyî dest pê bike.

Yek ji nîşanên yekem ên alternatîfek xirab an xeletî ev e ku pêdivî ye ku hûn bi rêkûpêk wesayîta xwe bidin destpêkirin. Karê pîlê ew e ku hêzê bide destpêkirina motorê û destpêkirina gerîdeyê, lê karê alternator ew e ku bataryayê barkirî bihêle. Ger alternator dest bi pirsgirêkan bike an têk biçe, ew ê nikaribe hewcedariyên elektrîkê yên wesayîtê bicîh bîne, tevî girtina pîlê bi tevahî barkirî. Baterîrek mirî an nebarkirî dê nikaribe barê ku ji bo destpêkirina motorê çend caran hewce dike hilgire, û dibe sedema mirina pîlê. Bi domdarî hewcedariya ku hûn gerîdeya xwe dest pê bikin dibe ku nîşanek be ku alternator batterê bar nake û ji ber vê yekê nekare gerîdeyê bi serfirazî dest pê bike.

2. Ronahî kêm

Nîşanek din a pirsgirêkek potansiyel a bi jeneratora we re roniyên qels an felq in. Ger hûn di dema ajotinê de bala xwe bidin çirabûn an tîrêjiya ronahiyê, dibe ku ev nîşanek be ku alternator têra xwe hêzê hilnaberîne ku hewcedariyên elektrîkê yên wesayîtê bicîh bîne. Kêmbûn an tîrêjbûn dibe ku bi hin kiryarên ajotinê re hevdem be, wek mînak ronîkirina dema pêdakirina pedala gazê, bilindkirina deng li ser stereoyê, an pêxistina roniyên din. Dibe ku ev nîşan nîşan bide ku alternator di dema xebitandinê de û dema ku barên zêde li ser têne danîn nekare daxwazên pergala elektrîkê ya wesayîtê bicîh bîne.

3. Nîşana pîlê ronî dike

Yek ji nîşanên herî gelemperî yên alternatîfek xirab ronahiya pîlê ya ronîkirî ye. Ronahiya pîlê bi gelemperî dema ku komputer destnîşan dike ku voltaja pergalê daketiye binê hewcedariyek diyar dibe. Ev bi gelemperî tê vê wateyê ku alternator, an belkî yek ji pêkhateyên wê yên hundurîn, têk çûye û nema dikare daxwazên elektrîkê yên wesayîtê bicîh bîne, û ev ji hêla komputerê ve hatî tespît kirin. Ronahiya pîlê ya ronîkirî jî destnîşan dike ku wesayît naha li ser bataryayek bi jiyanek sînordar dixebite. Bi rewşa pîlê ve girêdayî ye û ronahiya pîlê çiqas dirêj dimîne, dibe ku pêdivî be ku wesayît ji bo demekê bixebite berî ku pîlê bi tevahî were rijandin. Di vê nuqteyê de dê wesayit biqede û pêdivî bi servîsê hebe.

Alternator yek ji hêmanên herî girîng ên gerîdeyê ye ji ber ku ew ji bo peydakirina hêza elektrîkê ji tevahiya wesayîtê re xizmet dike. Pirsgirêkên bi wê re zû dibe sedema pirsgirêkên destpêkirin û xebitandina gerîdeyê, vekirina îhtîmala girtina li ser rê. Heke hûn guman dikin ku wesayîta we dibe ku pirsgirêkek alternatorê hebe an yek ji wan nîşanên jorîn nîşan dide, [baterî û alternatorê xwe bi baldarî kontrol bikin] ji hêla teknîsyenek profesyonel mîna AvtoTachki ve. Ew ê karibin diyar bikin ka pêdivî ye ku jenerator were guheztin an pêdivî ye ku pirsgirêkek din were çareser kirin.

Add a comment