Nîşaneyên Modulek Kontrola Vekêşanê ya Xerab an Xerab

Nîşaneyên hevpar ev in ku ronahiya Pergala Kontrola Vekêşanê (TCS) vedibe, TCS nayê veqetandin/çalakkirin, û windakirina fonksiyonên TCS an ABS.

Pergala Kontrola Vekêşanê (TCS) di şert û mercên hewayê yên nebaş ên wekî berf, qeşa an baranê de pêşî li windabûna kontrola wesayîtê digire. Sensorên tekerê têne bikar anîn da ku destûrê bidin Pergala Kontrolkirina Tekoşînê (TCS) ku frenên li ser çerxên taybetî bicîh bîne da ku li hember guheztin û binerdkirinê raweste. Kêmkirina leza motorê jî dikare were bikar anîn da ku ji ajokaran re bibe alîkar ku kontrola wesayîtê biparêzin. Pergala Kontrola Vekêşanê (TCS) ji senzorên leza çerxê, solenoids, pompek elektrîkê û akumulatorek tansiyona bilind pêk tê. Sensorên leza çerxê leza zivirîna her tekerê dişopînin. Solenoids ji bo veqetandina hin dorhêlên firnê têne bikar anîn. Pompeya elektrîkê û akumulatora tansiyona bilind zexta frenê li çerx(ên) ku kêşa xwe winda dikin dixe. Pergala kontrolkirina kêşanê (TCS) bi pergala frena dij-lock (ABS) re dixebite û heman modula kontrolê bi gelemperî ji bo kontrolkirin û birêvebirina van pergalan tête bikar anîn. Ji ber vê yekê, hin nîşanên xirabûna pergala kontrolkirina kêşanê (TCS) û pergala frensê ya dijî-lock (ABS) bi gelemperî dişibin hev an jî hevûdu ne.

Dema ku modula kontrolê ya kêşanê bi rêkûpêk nexebite, dê taybetmendiya ewlehiya kontrolkirina kêşanê were neçalak kirin. Di şert û mercên nebaş ên hewayê de, dibe ku meriv kontrolkirina wesayîtê dijwartir be. Dibe ku ronahiya hişyariya pergala kontrolkirina kêşanê (TCS) li ser panela amûrê were pêxistin, û pergala kontrolkirina kişandinê (TCS) dibe ku her dem pêve bimîne an bi tevahî vemire. Ger kontrolkirina vekêşanê (TCS) û pergala frensê ya dijî-xiftê (ABS) heman modulê bikar bînin, dibe ku pirsgirêkên bi pergala brakingê ya dij-lock (ABS) re jî çêbibin.

1. Ronahiya hişyariya kontrolê ya vekêşanê pêve ye.

Dema ku modulek kontrolkirina kişandinê têk diçe an têk diçe, nîşaneya herî gelemperî ev e ku ronahiya hişyariya pergala kontrolkirina kişandinê (TCS) li ser dashboardê ronî dibe. Ev nîşana wê yekê ye ku pirsgirêkek cidî heye û divê di zûtirîn dem de were çareser kirin. Di binê vê gotarê de navnîşek DTC-yên hevpar ên ku ji bo modula kontrolê ya vekêşanê taybetî ne.

2. Pergala Kontrola Vekêşanê (TCS) dê venebe/vekeve

Hin wesayitan xwedan guhezek pergala kontrolkirina kêşanê (TCS) ye ku ji ajokaran re şiyana ku pergala kontrolkirina kêşanê çalak û qut bike dide. Ev dibe ku di rewşên ku zivirîn û lezkirina çerxê ji bo veqetandinê hewce ye hewce be. Ger modula kontrolê ya kêşanê têk biçe an têk biçe, dibe ku pergala kontrolkirina kêşanê çalak bimîne jî heke guhêrbar hatibe girtin. Di heman demê de mimkun e ku qutkirina pergala kontrolkirina kişandinê ne gengaz be. Girîng e ku bala xwe bidinê ku her çend ev dikare bibe nîşanek têkçûnek modula kontrolê ya kişandinê, ew di heman demê de dibe ku nîşanek be ku guhêrbara kontrolkirina kêşanê bi rêkûpêk naxebite û pêdivî ye ku were guheztin.

3. Karûbarên pergala kontrola windakirina traction (TCS).

Ger modula kontrolê ya kêşanê têk biçe an têk biçe, dibe ku di şert û mercên hewayê yên nebaş ên mîna qeşa an baranê de frendanek dijwartir be ku meriv kontrola wesayîtê biparêze. Pergala Kontrolkirina Keşkirinê (TCS) û Pergala Brakingê ya Dij-Lock (ABS) bi hev re dixebitin da ku di dema avhewayê de kontrolê biparêzin. Di pir rewşan de, aquaplaning wesayîtek têra xwe dirêj nake ku Pergala Kontrola Vekêşanê (TCS) çalak bike. Lêbelê, dema ku pergala kontrolkirina kişandinê (TCS) bi rêkûpêk nexebite, ew ê di domandina kontrolê de ne bandor be. wesayît di dema her bûyerek hîdroplankirinê de.

4. Wendakirina fonksiyonên pergala braking antî-lock (ABS).

Ger pergala kontrolkirina kêşanê (TCS) û pergala firnê ya dijî-xiftê (ABS) heman modulê bikar bînin, mimkun e ku fonksiyonên pergala braking antî-lock (ABS) winda bibin. Dibe ku kapasîteya firnê ya ewle kêm bibe, dema ku raweste dibe ku hêza frenê hewce bike, û dibe ku îhtîmala hîdroplankirinê û windakirina kêşanê zêde bibe.

Li jêr kodên pirsgirêkên teşhîs ên hevpar ên ku ji bo modula kontrolê ya kişandinê ne:

Koda Pirsgirêka P0856 OBD-II: [Ketina Pergala Kontrola Vekêşanê]

P0857 OBD-II DTC: [Rêjeya Ketina Pergala Kontrola Vekêşanê / Performansa]

Koda Pirsgirêka P0858 OBD-II: [Ketina Pergala Kontrola Kevirê Kêm]

Koda Pirsgirêka P0859 OBD-II: [Ketina Pergala Kontrola Vekêşanê ya Bilind]

P0880 OBD-II DTC: [Ketana Hêza TCM]

P0881 OBD-II DTC: [Rêza Ketina Hêza TCM / Performansa]

Koda Pirsgirêka P0882 OBD-II: [Kêtina Hêza TCM Kêm]

P0883 OBD-II DTC: [Kanana Hêza TCM Bilind]

P0884 OBD-II DTC: [Kêtina Hêza TCM ya Navber]

P0885 OBD-II DTC: [Çerxa kontrola releya hêza TCM/vekirî]

P0886 OBD-II DTC: [Circuita Kontrola Releya Hêza TCM Kêm]

P0887 OBD-II DTC: [Circuita Kontrola Relay Hêza TCM Bilind]

P0888 OBD-II DTC: [Circuita Sensorê Relay Hêza TCM]

P0889 OBD-II DTC: [Range/Performansa Sensîra Hêza Hêza Relay TCM]

P0890 OBD-II DTC: [Circuita Sensora Rele ya Hêza TCM Kêm]

P0891 OBD-II DTC: [Circuita Sensora Relay Hêza TCM Bilind]

P0892 OBD-II DTC: [Circuiteya Sensora Rele ya Hêza TCM ya Navberî]