Nîşaneyên pompeya şuştina camê ya xelet an xelet

Nîşaneyên hevpar ev in ku şilava şuştinê bi yeksanî narijîne, şilava ku li ser cama bayê diçike, û dema ku pergal tê aktîfkirin pomp naçe.

Bawer bikin an na, yek ji hêsantirîn beşên ku li ser her gerîdeyek, kamyonek an SUV-ê xizmetê dike pompeya şûştina camê ye. Her çend gelek xwediyên gerîdeyê di hin xalên xwedaniya xwe de bi pergala xweya şûştina camê re pirsgirêkan çêdikin jî, lênihêrîna rast, karanîna tenê şilavê şûştina camê, û guheztina çîpên şuştinê ji ber ku ew diqelişin dikarin pompeya weya şûştinê hema hema herheyî bi hêsanî bixebitin. Carinan kirina van hemî dijwar e, ku dikare bibe sedema xişandin an têkçûna tam a pompeya şûştina camê.

Pompeya şuştina camên bayê ji bo kişandina şilava şûştina camê ji depoyê di nav xetên peydakirinê re ber bi çîpên spreyê ve û li ser camê hatiye çêkirin. Dema ku van hemî pêkhateyan bi hev re bixebitin, ew dibin alîkar ku gemara rê, ax, toz, tozkuk, ax û xelet ji ber çavan derxînin. Pompeya şûştina camê elektronîk e û bi demê re diqelişe. Di heman demê de dema ku depo vala ye bi hewldana rijandina şilava şuştinê dikare zirarê bibîne. Avêla şuştinê dema ku di pompê re derbas dibe wekî sarkerek tevdigere, ji ber vê yekê heke hûn wê hişk bihêlin, şansek heye ku ew pir germ bibe û zirarê bibîne.

Gelek nîşanên hişyariyê hene ku dibe ku destnîşan bikin ku pirsgirêkek bi pompeya weya şûştina cama we re heye û pêdivî bi karûbarê an guheztina ji hêla mekanîka pejirandî ya li devera we heye. Li vir çend ji van nîşanan hene ku hûn jê haydar bin ku pirsgirêkek potansiyel bi pompeya şuştina we re destnîşan dikin.

1. Avêla şuştinê bi yekcarî nayê rijandin

Dema ku hûn levera kontrolê ya şûştinê paşve dikişînin an bi tikandina bişkokê şilava şuştinê çalak dikin, divê şilava şuştinê bi rengek wekhev li ser cama şûştinê birijîne. Ger ev yek pêk neyê, bi îhtîmaleke mezin ji ber yek ji du sedeman e:

• Astengkirina di hundurê xetên an derzîlêdanê de
• Pompeya şuştinê bi tevahî nexebite

Her çend pomp bi gelemperî pergalek hemî-an-tiştek e, carinan hene ku ew dest pê dike ku zext an qebareya şilava şuştinê hêdî bike dema ku pomp dest bi xirabûnê dike. Ger hûn vê nîşaneyê ferq bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn mekanîkek pompeya şûştina cama xwe û jetên xwe kontrol bikin da ku hûn bibînin ka pirsgirêk çi ye û bi lez rast bikin.

2. Liquid nade ser cama.

Ger we ev pirsgirêk hebe, dîsa, ew yek ji du tiştan e. Pirsgirêka yekem û ya herî gelemperî ev e ku depoya şûştina camê vala ye an pomp şikestiye. Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk bi çîpên şuştinê re be, lê ger wusa be, hûn ê bibînin ku şilava şuştinê ji paş an nêzê nozzle diherike. Hilberînerên otomobîlan pêşniyar dikin ku heftê carekê asta şilava cama şuştinê kontrol bikin. Rêgezek baş ev e ku her gava ku hûn gazê tijî dikin kapoyê vekin û şilava şuştinê kontrol bikin. Ger şilava we kêm be, pir benzînxane gallonek şilava şuştinê difroşin ku hûn dikarin bi hêsanî depoyê tijî bikin.

Bi piştrastkirina ku depo her gav ji sedî 50 zêdetir tije ye, îhtîmala xitimîna pompê an şewitandinê pir kêm dibe.

3. Dema ku pergal tê aktîfkirin pomp naçe

Dema ku hûn şilava şûştina cama şûştinê li ser camê dirijînin pompeya şûştinê dengek diyar derdixe. Ger hûn pêl bişkojê bikin û tiştek nebihîzin û ti şilî li ser cama bayê nerije, ev nîşan dide ku pomp şikestiye an jî hêz nagire. Ger wusa be, sîgorteya ku pompeya şuştinê kontrol dike kontrol bikin da ku pê ewle bin ku ew neteqiyaye û ger hewce bike wê biguhezînin. Lêbelê, heke sîgorte ne pirsgirêk be, hûn neçar in ku mekanîka xweya pejirandî ya ASE-ya xweya herêmî bigirin da ku pompeya şuştina cama xwe biguhezînin.

Pompeya şuştina camên bayê ku bi rêkûpêk kar dike ji bo ajotina bi ewlehî û paqijkirina cama we her gava ku hûn ajotinê dikin pir girîng e. Ger hûn yek ji nîşanên hişyariyê yên li jor bibînin, bi AvtoTachki ve bi mekanîka xweya pejirandî ya ASE ya herêmî re têkilî daynin. Mekanîka meya pîşeyî dikare di demek ji bo we rehet were mal an nivîsgeha we.