Nîşaneyên Guhestina Vacuumê ya Kruise ya Xerab an Xerab
Serrastkirina otomotîvê

Nîşaneyên Guhestina Vacuumê ya Kruise ya Xerab an Xerab

Nîşaneyên hevpar ev in ku dema ku hûn pedalê pê dixin, kontrolkirina keştiyê bi serê xwe qut dibe an naşewite, û dengek hûrik ji dashboardê tê.

Fonksiyona kontrolkirina rêwîtiyê taybetmendiyek vebijarkî ye ku li ser gelek wesayîtên rê tê dîtin. Dema ku were aktîfkirin, ew ê bixweber lez û bezbûna destnîşankirî ya wesayîtê bidomîne bêyî ku ajokar pedalê lezê bikişîne. Ev karbidestiya sotemeniyê çêtir dike û westandina ajokar jî kêm dike. Pergala kontrolkirina keştiyê bi gelek guhêrbarên bêserûber ve hatî saz kirin ku dema ku were çalak kirin pergalê asteng dike da ku rê li ber leza wesayîtê bigire da ku ajokar bi ewlehî frensan bicîh bîne û gemaran biguhezîne.

Yek guhêrbarek wusa zêde guheztina valahiya kontrolê ya rêwîtiyê ye. Hin pergalên kontrolkirina keştiyê servoyek valahiya bikar tînin da ku leza wesayîtê ya domdar biparêzin. Guhestina li ser pedala frenê ye û dema pedal tê pêlkirin tê aktîfkirin. Dema ku guhêrbar tê aktîfkirin, valahiya ji vê servoyê tê berdan, tîrêjê berdide da ku otomobîl bi ewlehî hêdî hêdî hêdî bibe. Ji ber ku guheztina valahiya ji hêla pedala frenê ve, yek ji pedalên herî girîng ên di ajotina wesayitê de tê kontrol kirin, ew ji bo xebata rast a pergala kontrolkirina rêwîtiyê veguhezek bingehîn e û divê her pirsgirêkek pê re were rast kirin.

1. Dema ku hûn pedalê pêl dikin, kontrola keştiyê naqede

Nîşaneya herî gelemperî ya pirsgirêkek bi guheztina valahiya kontrolê ya keştiyê ev e ku dema ku pedala frenê tê pêldan pergala kontrolkirina keştiyê ji hev dernakeve. Veguheztin li bingeha pedalê ye û dema ku pedala firnê tê pêl kirin pergala kontrolkirina keştiyê asteng dike, da ku ajokar neçar bimîne dema ku motorê lez dike firnê bike. Ger pêlkirina pedalê pergala kontrolkirina rêwîtiyê qut neke, ev dibe ku guhezek xelet nîşan bide.

2. Kontrola keştiyê bi awayekî periyodîk ji xwe ve diqelişe

Nîşanek din a pirsgirêkek potansiyel a bi guheztina valahiya kontrolê ya keştiyê ev e ku pergala kontrolkirina keştiyê bi navbeynkar bêyî pêlkirina pedala frenê vediqete. Ger pergala kontrolkirina keştiyê bi navber xwe qut bike, dibe ku ev nîşanek be ku dibe ku guhêrbar pirsgirêkek hundurîn hebe an pirsgirêkek têlê hebe ku dikare bibe sedema ku guhêrbar tevlê bibe tewra dema ku pedal nexebite.

3. Dengê xurînê ji binê dashboardê.

Nîşanek din a pirsgirêkek muhtemel a bi guheztina valahiya kontrolê ya keştiyê dengek hûrik e ku ji binê tîrêjê tê. Hin wesayit valahiya rasterast ber bi guhezek pedalê ya di bin tîrêjê de vedigirin. Ger guhêrbar an yek ji çîpên şikestî biqelişe, dibe ku ew bibe sedema lehiyek valahiyê, ku dê bandorek neyînî li xebata pergala kontrolkirina rêwîtiyê bike.

Ji bo wesayîtên ku bi wan ve têne saz kirin, guheztina valahiya kontrolê ya keştiyê beşek girîng a pergala kontrolkirina rêwîtiyê ye. Ev dihêle ku ajokar tavilê pergala kontrolkirina keştiyê neçalak bike gava ku ew ê lezê kêm bikin û ji bo hêsaniya karanîn û xebata pergala kontrolkirina keştiyê pir girîng e. Ji ber vê yekê, heke hûn guman dikin ku pergala weya kontrolkirina keştiyê dibe ku pirsgirêk rû bide, wesayîta we ji hêla teknîsyenek pispor ve were kontrol kirin, wek mînak yekî ji AvtoTachki. Ew ê karibin diyar bikin ka wesayîta we hewce dike ku guheztina valahiya kontrolê ya rêwîtiyê were guheztin.

Add a comment