Nîşaneyên Veqetandina rûnê ya nebaş an xeletî

Nîşaneyên hevpar ev in ku dûmana ku ji exhazê tê, ronahiya Check Engine-ê vedibe, vexwarina zêde ya neftê, û lûleya di binê kapa rûnê de ye.

Petrol jiyana her motora şewata navxweyî ye. Ew hatiye sêwirandin ku hema hema hemî hêmanên motora hundurîn di gerîdeya we, kamyon an SUV-ya we de rast rûnê; û divê bi domdarî wiya bikin da ku li ser perçeyên motorê kêm bikin. Di dema xebata normal de, rûnê di hundurê motora we de bi hewayê re tevdigere, lê pêdivî ye ku ew ji nû ve were nûjen kirin û vegere ser rûnê rûnê dema ku hewa tê veqetandin û şandin odeya şewitandinê. Ev peywir bi karanîna veqetandina rûnê vekêşandî digel hêmanên din ên vekêşanê di nav û dora motorê de pêk tê.

Ger wesayîta we bi benzînê, mazotê, CNG an jî sotemeniya hîbrîd bixebite, dê pergalek vekêşana neftê were saz kirin. Otomobîl û kamyonên cihêreng ji bo vê beşê navên bêhempa hene, lê gava ku ew têk diçin, ew nîşanên wekhev ên veqetandina neftê ya xirab an xeletî nîşan didin.

Gava ku veqetandina rûnê vekêşandî dest pê dike ku dişewite an bi tevahî têk diçe, zirara hundurê motorê dikare ji têkçûna motorê ya piçûk bigire heya tevahî; hûn ê çend ji van nîşanên hişyariyê yên ku li jêr hatine rêz kirin nas bikin.

1. Dûman ji boriya exhaust

Veqetînera neftê ya binavkirî ji bo ku gazên zêde (hewa û gazên din ên bi rûn re tevlihevkirî) ji rûnê derxe berî ku ew bikeve odeya şewitandinê. Dema ku ev beş xira bibe an jî dîroka xwe ya qedandinê derbas bike, ev pêvajo bêbandor e. Çêkirina gazên zêde di nav odeya şewitandinê de şewitandina paqij a tevliheviya hewa-sotê asteng dike. Wekî encamek, dê bêtir dûmana motorê bi pergala eksozê ya gerîdeyê derkeve. Dê dûmana zêde ya motorê herî zêde gava ku wesayit betal be an lezê bike dê diyar bibe.

Ger hûn bala xwe bidin dûmana spî an şîn a sivik ku ji eksozê derdikeve, divê hûn di zûtirîn dem de mekanîkek pejirandî bibînin da ku ew bikaribe veqetandina rûnê nefesê teşhîs bike û biguhezîne. Heke zû wiya neyê kirin dikare zirarê bide dîwarên silindir, zengilên piston û pêkhateyên serê silindirê.

2. Çiraya Check Engine pêve ye.

Dema ku neft û gaz dest bi şewitandinê dikin, germahiya hundurê odeya şewitandinê bi gelemperî bilind dibe. Ev dikare, û pir caran jî dike, di hundurê ECU ya wesayîta we de hişyariyek derxîne û dûv re bi ronahiya Check Engine-ê hişyariyek ji dashboardê re bişîne. Ev hişyarî kodek hişyariyê çêdike ku ji hêla mekanîzmayek pispor ve bi karanîna amûrek şopandinê ya ku bi komputera wesayîtê ve girêdayî ye tê dakêşandin. Ger hûn ronahiya Check Engine-ê ya li ser dashboarda xwe bibînin, fikrek baş e ku hûn di demek zû de biçin malê û di demek zû de bi mekanîka pejirandî ya ASE re têkilî daynin.

3. Xwarina rûnê zêde

Nîşanek din a hevpar a veqetandina rûnê vekêşanê ya xerabûyî an xiravkirî ev e ku motor ji ya ku pêdivî ye zêdetir rûnê dixwe. Ev pirsgirêk bi motorên li ser 100,000 mîlan re hevpar e û bi gelemperî li ser pêkhateyên motora hundurîn cilê tîpîk tê hesibandin. Lêbelê, gelek mekanîzmayên pispor qebûl dikin ku sedema bingehîn a vexwarina neftê ya zêde ev e ku veqetandina rûnê vekêşan tiştê ku ji bo kirinê hatî çêkirin nake. Ger hûn bala xwe bidin ronahiya "Check Oil" tê, an dema ku hûn asta rûnê motorê kontrol dikin, ew pir caran kêm e û hûn hewce ne ku pir caran rûnê lê zêde bikin, mekanîzek profesyonel wesayîta we ji bo veqetandina rûnê nefesê ya xerabûyî kontrol bikin.

4. Di bin rûnê rûnê de qirêj

Veqetînerek rûnê veguhestî ya xirab an xelet jî dê nikaribe kondensatê ji rûnê rake. Di pir rewşan de, şiliya zêde di bin kapa dagirtinê de kom dibe û bi ax û bermayiyên ku di hundurê motorê de hatine girtin tevlihev dibe. Bi vî rengî rûnek an rûnê ku bi qirêjiya ku di bin an li dora kapika rûnê de xuya dike re çêdike. Ger hûn vê pirsgirêkê ferq bikin, mekanîkek pejirandî bişopînin û pirsgirêkê bi wesayîta xwe re tespît bikin.

Di cîhanek îdeal de, motorên me dê her û her bimeşin. Bawer bikin an na, ger hûn lênihêrîn û karûbarê birêkûpêk bikin, divê di veqetandina rûnê vekêşan de pirsgirêk tunebin. Lêbelê, rewşek weha bi lênihêrîna rast jî gengaz e. Ger hûn yek ji wan nîşanên hişyariya jorîn ên veqetandina rûnê vekêşanê ya xirab an xelet bibînin, dudilî nebin - di demek zû de bi mekanîka pejirandî re têkilî daynin.