Nîşaneyên Guhezkera Agirê Xerab an Xerab

Ger gerîdeya we dest pê neke, dest pê bike lê zû disekine, an pêkhateyên wê yên elektrîkî ji xebitandinê rawestiyane, dibe ku hûn hewce ne ku guhêrbarê agir biguhezînin.

Guhestina pêlêkirinê yek ji hêmanên elektronîkî yên herî girîng e ku bi gelemperî di gelek otomobîl û kamyonên ser rê de tê bikar anîn. Ew bi gelemperî li ser stûna rêvebirê, tavilê li pişt silindera guhêrbarê ye. Her du bi hev re dixebitin ku otomobîlê vekin û dest pê bikin. Veguheztina pêlêdanê çend pozîsyon hene ku gava ku hûn mifteyê dizivirin pergalên cihêreng vedikin. Pir guhêrbar di pozîsyona yekem de amûrên elektrîkê çalak dikin, di pozîsyona duyemîn de pergalên sotemenî û şewitandinê vedikin û di ya sêyemîn de motorê dest pê dikin.

Her gava ku wesayit dest pê dike û dest pê dike, guhêrbar tê bikar anîn. Bi demê re ew diherike û dest bi pirsgirêkan dike. Bi gelemperî, guhezek pêlêdana xelet dê bibe sedema yek ji 5 nîşanên jêrîn ku dikare ajokar ji pirsgirêkek potansiyel hişyar bike.

1. Di dema ajotinê de erebe disekine

Yek ji nîşanên yekem ên pirsgirêkek guhêrbar ev e ku dema ku motor dixebitîne gerîdeyek ji nişka ve disekine. Ger guhêrbar dema ku motor dixebitîne têk biçe, dibe ku ew elektrîkê pergalên agir û sotemeniyê qut bike, û bibe sedema ku motor bisekine. Li ser pirsgirêka taybetî ve girêdayî, dibe ku gerîdeyê piştî demekê ji nû ve dest pê bike an neke.

2. Motor dê dest pê neke

Motorek ku dest pê nake dibe ku nîşanek din a guhezek xirab a şewitandinê be. Guhestina pêlêkirinê hêzê dide destpêk, kontrolên motorê, û kontrolên agirkirinê. Dibe ku ev pergal ew hêza ku ji bo destpêkirinê hewce ne wergirin ger guheztina agir bi rêkûpêk nexebite. Yek ji wan dibe ku motor dest pê neke.

3. Erebe dest pê dike û ji nişka ve disekine

Nîşanek din a pirsgirêkek guheztina agirê gerîdeyê dema ku otomobîl dest pê dike û dûv re ji nişka ve dimire. Ger guhêrbar di pozîsyona "on" de têk biçe, ku ew pozîsyona ku ji bo vekirina pergalên sotemenî û şewitandinê hatî çêkirin e, ew dikare bibe sedem ku wesayît dest pê bike û dûv re tavilê raweste. Guhestina pêlêkirinê dema ku ew di pozîsyona crank de ye, gavê hêzê dide pompa sotemeniyê û pergala şewatê, ku dikare destûrê bide destpêkirina wesayîtê. Lêbelê, heke ew di pozîsyona "ser" de têk biçe, ew ê elektrîkê ji pergalên sotemenî û şewitandinê qut bike gava ku mifteya destpêkê ji pozîsyona "on" were rakirin.

4. Pirsgirêkên bi zivirîna li accessories

Nîşanek din a guhêrbarek xeletî pirsgirêkek elektrîkê ya alavên gerîdeyê ye. Dema ku mift tê xistin û li pozîsyona "acc" tê zivirandin, divê mifteya agirpêketinê pêvekên wesayîtê yên wekî ronahiya hundurîn, ronahiya panela amûran, û konsolê navendê veke. Dema ku mift tê xistin û zivirî, lê aksesûar neyên vekirin, ev dibe ku nîşanek pirsgirêkek bi guhêrbar an silindera qefilê re be. Nîşaneyên bi vî rengî jî dikarin ji ber pirsgirêkên sîgorte û têlan ve bibin, ji ber vê yekê pir tê pêşniyar kirin ku wesayîta we bi rêkûpêk were teşhîs kirin.

5. Pirsgirêkên zivirîn an rakirina mifteyê

Ger gava ku hûn gerîdeyê vedikin an mifteyê jê dikin mifteya agirpêketinê asê bibe, dibe ku ev nîşanek be ku guhêrbar westiyaye. Mift bi rêkûpêk di hundurê guheztinê de girê nade. Wekî din, guhezek xelet dikare bibe sedem ku motor karibe bidomîne jî piştî ku we mifteyê rakirin.

Veguheztinên agirpêketinê yek ji wan guhêrbarên ku di wesayîtekê de herî gelemperî têne bikar anîn in û, mîna hemî guhêrbarên elektrîkê, dikarin bi demê re xira bibin û hewceyê lênihêrînê bikin. Heke hûn guman dikin ku wesayîta we dibe ku pirsgirêkek guheztina êgir hebe, wesayîta we ji hêla teknîsyenek pispor ve were kontrol kirin da ku diyar bike ka ew pêdivî ye ku were guheztin.