Nîşaneyên Çêleka Clutch Flexible Bad an Xerab
Nîşanên hevpar veguheztina dijwar, şilava kelikê kêm, û berxwedana pedalê tune.
Çêlika kelikê ya maqûl parçeyek e ku li ser wesayîtên ku bi pergalên klûbeya hîdrolîk ve hatine peyda kirin. Çêlika kelûmelê ya maqûl berpirsiyarê veguheztina zext û şilava hîdrolîk e ku dema pedala klûbê tê kişandin tê derxistin. Berevajî xêzên hişk, ku di heman demê de ji bo veguheztina şilava hîdrolîk jî têne bikar anîn, kulmê maqûl e û dikare di rêgezên cihêreng de were guheztin. Dema ku pedala kilsê tê pêçandin, silindra serdest şilê di nav çengê klûbê re dike xwarê ber bi silindra xulamê ve da ku klûbê veqetîne. Piraniya çîpên kelikê ji gomûka giran û qatên metal têne çêkirin da ku li ber zexta xebata normal bisekinin. Lêbelê, bi demê re, ew dikarin dişewitînin û dibe sedema pirsgirêkan. Bi gelemperî, kulpek maqûl a xirab an xeletî dê bibe sedema çend nîşanan ku dibe ku ajokar ji pirsgirêkek potansiyel hişyar bike.
1. Zehmetî veguherandin
Yek ji nîşanên yekem ên pirsgirêkek pêlavê ya maqûl a mimkûn e ku guheztina dijwar e. Ger çengê kelûpelê diherike an wekî din xera dibe, dibe ku nikaribin şilavê bi rêkûpêk veguhezîne û bibe sedema zehmetiyên guheztinê. Çêleka kelikê ya ku diherike an jî qelişî dibe sedema zehmetiyê li guheztinê. Di heman demê de ew dikare di dema guheztina gemaran de bibe sedema tîrêjek veguhestinê ya berbiçav.
2.Low clutch fluid an leakage
Nîşanek din a kulpek xirab an xeletî kêmbûna asta şilava kelikê ye. Çêlikên kelikê bi gelemperî ji gomê têne çêkirin, ku dikare bi demê re zuwa bibe û biqelişe, û bibe sedema lehiyan. Çêleka kelikê ya ku diherike dê ne tenê şilava ku pêdivî ye ku were tije kirin diherike, lê pergala kelûpelê dê nexebite ji ber ku ji bo xebitandinê zextê hewce dike.
3. No berxwedana pedalê clutch
Nîşanek din, yek ji wan pirsgirêkên ciddî, pedalek kulçê ye ku berxwedanek pir hindik an jî tune ye. Ger di çenteya klûbê de lekeyek têra xwe mezin hebe an jî bi têra xwe şilav derkeve, ew ê bibe sedem ku pedala klûbê ji ber kêmbûna şilî û zexta pergalê nerm bibe. Dê pedala klûbê bêyî ku were pêl kirin nikaribe kelikê ji hev veqetîne, ev yek dê otomobîlê bêkontrol bike.
Ji bo wesayitên ku bi pergalên kelmêşa hîdrolîk ve hatine saz kirin, kelûpela maqûl pêkhateyek pir girîng e ku pergalê bi rêkûpêk bixebite. Heke hûn guman dikin ku dibe ku kêşeya kulma we hebe, wesayîta we ji hêla teknîsyenek pisporê wekî AvtoTachki ve were kontrol kirin da ku hûn diyar bikin ka dê wesayît hewce bike ku çenteya klûbê ya maqûl biguhezîne.
