Nîşaneyên Kabloyek Ignition ya Xirab an Xerab
Serrastkirina otomotîvê

Nîşaneyên Kabloyek Ignition ya Xirab an Xerab

Nîşaneyên gelemperî kêmbûna hêz, lezbûn û karbidestiya sotemeniyê, Ronahiya Check Engine Ronahî, û zirara xuya ya kabloyan hene.

Kabloyên şewatê, ku bi gelemperî jê re têlên fîşa çirûskê tê gotin, pêkhateyek pergala agirgirtinê ne. Digel ku pirraniya wesayîtên nû naha pergalên şewitandinê yên kulm-li-pêvekê vedigirin, kabloyên agirkirinê hîn jî li ser gelek otomobîl û kamyonên qanûnî yên kolanan têne dîtin. Pergala şewitandinê bi avêtina çirûskan di navberên rêkûpêk de dixebite ku tevliheviya sotemeniya motorê bişewitîne. Karê kabloyên şewatê ew e ku çirûska motorê ji kulikê an belavkerê veguhezîne fîşekên motorê.

Kabloyên fîşa çirûskê ji materyalên domdar, kêm-berxwedan têne çêkirin ku dikarin li hember enerjiya bilind a pergala şewatê û her weha şert û mercên dijwar ên di binê kappê de bisekinin. Ji ber ku ew girêdana ku çirûska ku ji bo xebitandina motorê hewce dike vediguhezîne, gava ku di kabloyên çirûskê de pirsgirêkek hebe, ew dikarin bibin sedema pirsgirêkên ku dikarin bandorê li performansa motorê bikin. Bi gelemperî, kabloyên şewitandinê yên xelet dê bibe sedema çend nîşanan ku dikarin ajokar ji pirsgirêkek potansiyel hişyar bikin.

1. Hêz, lezkirin û karbidestiya sotemeniyê kêm kirin.

Yek ji nîşanên herî gelemperî yên pirsgirêkek kabloya şewitandinê pirsgirêkên bi performansa motorê ye. Kabloyên agirpêketinê çirûskê ji kulikê vedigirin û belavker berbi fîşekan vedigirin da ku şewitandina motorê çêbibe. Ger di têlên çirûskê de pirsgirêk hebin, dibe ku çirûska motorê xera bibe, ev yek dikare bibe sedema pirsgirêkên performansa motorê yên wekî xeletî, kêmbûna hêz û lezbûnê, û kêmbûna kargêriya sotemeniyê. Di rewşên giran de, kabloyên xirab tewra dibe sedema sekinandina motorê.

2. Çira Engine kontrol bike tê.

Nîşanek din a pirsgirêkek potansiyel a bi kabloyên şewitandinê ronahiya Check Engine-ê ya ronîkirî ye. Kabloyên xelet dikarin bibin sedem ku motor bişewitîne û her weha rêjeyek zêde dewlemend a hewa-sotê, ev her du jî dikarin bibin sedem ku ronahiya motora kontrolê were ronî kirin heke komputer yek bibîne. Check Engine Light dikare ji hêla hejmarek pirsgirêkên performansê yên din ve jî çêbibe, ji ber vê yekê pir tê pêşniyar kirin ku hûn komputera xwe ji bo kodên pirsgirêkê bişopînin.

3. Cil û ziyana xuyayî ya kabloyan.

Xilasbûn an zirara xuyanî nîşanek din a pirsgirêkek bi kabloyên şewitandinê ye. Kabloyên kevn dikarin zuwa bibin, ku dibe sedema şikestina insulasyonê. Di heman demê de carinan hene ku dibe ku kablo li hember pirpirokek germ an pêkhateyek motorê biqelişe, ku dibe sedema ku ew bihelin û agir bikevin. Van her du pirsgirêkan dikarin şiyana kabloyê ji bo veguheztina çirûskê berbi çirûskê têk bibin. Ev dikare bibe sedema têkçûn û pirsgirêkên performansê yên din, û di rewşên girantir de tewra dibe sedema kurtbûna kabloyan ji motorê re.

Her çend gelek otomobîlên nû nuha bêyî kabloyên agirpêketinê têne hilberandin, ew hîn jî di hejmareke mezin a otomobîl û kamyonên ser rê de têne bikar anîn û di performansa motorê de rolek girîng dilîzin. Heke hûn guman dikin ku dibe ku wesayîta we bi kabloyên agirpêketinê re pirsgirêk hebe, teknîsyenek pispor hebe, wek mînak AvtoTachki, wesayitê kontrol bikin da ku diyar bikin ka kablo hewce ne ku werin guheztin an na.

Add a comment