Nîşaneyên teşqeleyek xirab an xeletî

Ger dest pêkirina gerîdeya we dijwar be, dê qet dest pê neke, an ronahiya Check Engine-ê pêdixe, dibe ku hûn hewce ne ku tîrêjê şewitandinê biguhezînin.

Tetkera agirpêketinê mekanîzmayek elektronîkî ye ku di pergala rêveberiya motora wesayitê de bi gelemperî bi rengekî an rengek din li ser cûrbecûr otomobîl û kamyonên rê tê dîtin. Piraniya tîrêjên agirkirinê mîna senzorek magnetîkî dixebitin ku dema ku amûr tê zivirandin "agir" dike. Dema ku mekanîzma dişewite, îşaretek ji komputerê an modulê agirpêketinê re tê şandin da ku pergala agirpêketinê bi rêkûpêk were dem û şewitandin. Piraniya tetikên şewatê di şeklê senzorek bandora Hall a magnetîkî de ne ku bi çerxek magnetîkî re tê hev kirin. Parçe bi gelemperî di hundurê belavkerê de, di binê rotorê agirpêketinê de, an li tenişta pêlika mîlê çolê, carinan bi çerxa frenê re beşek ji hevsengiya ahengek e. Çêkera agirpêketinê heman armancê wekî senzora pozîsyona crank, ku di gelek wesayîtên rê de jî hevpar e, dike. Her du jî nîşanek girîng peyda dikin ku xebata rast a tevahiya pergala rêveberiya motorê girêdayî ye. Dema ku tetikek têk diçe an jî pirsgirêk hebin, ew dikare bibe sedema pirsgirêkên ciddî yên hilgirtinê, carinan jî heta ku wesayîtê bêbandor bike. Bi gelemperî, tetikek pêlêdana xelet dê bibe sedema çend nîşanan ku dibe ku ajokar ji pirsgirêkê hişyar bikin.

1. Ereb baş dest pê nake

Yek ji nîşanên yekem ên tetikek pêlêdana xelet pirsgirêkek destpêkirina motorê ye. Ger pirsgirêkek bi tîrêjê agir an çerxa frenê re hebe, dibe ku ew bibe sedema ku veguheztina sînyalê ji komputerê re têk biçe. Nîşanek nerast a destkêşanê ya ji bo komputerê dê bibe sedem ku tevahiya pergala kontrolkirina motorê biqede, ku dikare bibe sedema pirsgirêkên destpêkirina motorê. Ji bo destpêkirina motorê dibe ku ji gelemperî bêtir dest pê bike, an jî berî ku dest pê bike dibe ku çend zivirîna mifteyê bigire.

2. Çira Engine kontrol bike tê.

Nîşanek din a pirsgirêkek muhtemel a bi tîrêja pêxistinê ronahiya motora kontrolê ya ronîkirî ye. Hin pergal dê bi senzorên bêserûber ve werin saz kirin ku dê destûrê bide motorê ku bixebite jî heke pirsgirêkek bi tîrêjê vekêşanê hebe. Digel pirsgirêkên performansê, her pirsgirêkên şewatê dikare ji hêla komputera motorê ve were tespît kirin, ku dê ronahiya motora kontrolê ronî bike da ku ajokar ji pirsgirêkê agahdar bike. Pêdivî ye ku her wesayitek bi ronahiya motora kontrolê ya ronîkirî (ji bo kodên pirsgirêkê were skankirin) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] ji ber ku ronahiya motora kontrolê dikare were çalak kirin. li ser gelek pirsan.

3. Otomobîl dest pê nake

Rewşek bê destpêk nîşanek din a pirsgirêkek mimkun a bi guheztina pêlêkirinê ye. Hin pergalên rêveberiya motorê ji bo tevahiya pergala rêveberiya motorê tîrêja pêlêkirinê wekî nîşana sereke bikar tînin. Ger tetik nexebite an pirsgirêkek hebe, dibe ku ev îşaret têk bibe an jî were neçalak kirin, ku dibe ku ji ber nebûna îşaretek bingehîn ji bo komputerê nekaribin dest pê bike. Rewşa bêdestpêk jî dikare ji ber pirsgirêkên pergala şewitandin û sotemeniyê çêbibe, ji ber vê yekê fikrek baş e ku meriv tespîtek rast bimeşîne da ku ji pirsgirêkê piştrast bibe.

Tîrêjên agirpêketinê, bi rengek an rengek din, li ser pir wesayîtan têne dîtin û ji bo xebitandin û birêvebirina rast a wesayitê hêmanek bingehîn in. Heke hûn guman dikin ku dibe ku wesayîta we bi tetika agirpêketinê re pirsgirêkek hebe, wesayit ji hêla teknîsyenek pisporê wekî AvtoTachki ve were kontrol kirin da ku diyar bike ka divê tetik were guheztin an na.