Nîşaneyên Stûna Rêvebiriya Xerab an Xerab

Nîşaneyên gelemperî kêmbûna kilîtkirina tiltê, klîk an qijkirina dengên dema zivirandinê, û xebata hişk a rêwerê ne.

Pergala rêvekirin û sekinandina gerîdeyên nûjen, kamyon û SUV gelek fonksiyonan pêk tîne. Ew ji me re dibin alîkar ku em di şert û mercên rêyên cihêreng de bi ewlehî tevbigerin û bi hev re bixebitin da ku rêwerzek bêkêmasî û hêsan peyda bikin. Lêbelê, ya herî girîng, ew ji me re dibin alîkar ku em wesayîtê ber bi riya ku em ê tê de biçin rêve bibin. Yek ji beşên herî girîng ên vê pêvajoyê stûna rêve ye.

Piraniya otomobîlên nûjen rêweriya hêzê ya rack û pinion bikar tînin. Stûna rêveberiyê li jora pergala rêveberiyê ye û rasterast bi kereyê ve girêdayî ye. Dûv re stûna rêwerzê bi şafta navîn û hevgirên gerdûnî ve tê girêdan. Dema ku stûnek rêwerzan têk diçe, çend nîşanên hişyariyê hene ku dikarin xwediyê pirsgirêkek mekanîkî ya potansiyel a piçûk an mezin a di pergala rêwerzê de hişyar bikin ku dibe ku bibe sedema guheztina stûna rêwerzê.

Li vir çend nîşan hene ku dibe ku stûna rêberiya we têk neçe:

1. Fonksîyona tîrêjê ya dîreksiyonê nayê asteng kirin.

Yek ji beşên herî rehet ên rêwerzê fonksiyona tiltê ye, ku rê dide ajokaran ku ji bo xebitandin an rehetiya bikêrtir goşe û pozîsyona rêwerzê saz bikin. Dema ku hûn vê taybetmendiyê çalak bikin, rêwer dê bi serbestî bimeşe lê divê di dawiyê de li cihê xwe bigire. Ev piştrast dike ku di dema ajotinê de çerxa rêgezê bi hêz û di bilindahî û goşeya herî baş de ye. Ger çerxa rêwergirtinê negire, ev nîşanek krîtîk a pirsgirêkek bi stûna rêwerzê an yek ji gelek pêkhateyên di hundurê stûnê de ye.

Lêbelê, heke ev nîşanek çêbibe, di bin ti şert û mercan de tirimbêlê neajotin; wekî dîrektîfeke venekirî rewşek potansiyel xeternak e. Bê guman bi mekanîka xweya pejirandî ya ASE ya herêmî re têkilî daynin da ku vê pirsgirêkê ji bo we kontrol bikin û rast bikin.

2. Dema ku dîrektîfê dizivire dengê bi tikandin an jî qirkirin

Nîşanek din a hişyariya hevpar a pirsgirêka stûna rêvekirinê dengek e. Ger dema ku hûn dîreksiyonê dizivirînin dengê qîrîn, qîrîn, qîrîn an qîrînê dibihîzin, bi îhtîmaleke mezin ew ji gemarên hundurîn an hêlînên hundurê stûna rêweriyê tê. Ev pirsgirêk bi gelemperî di demek dem de çêdibe, ji ber vê yekê gengaz e ku hûn dem bi dem wê bibihîzin. Ger ev deng bi domdarî were bihîstin dema ku hûn rêwerzê dixebitînin, ji bo ku vê pirsgirêkê çareser bikin di zûtirîn dem de bi mekanîkî re têkilî daynin, ji ber ku ajotina otomobîlek bi stûna rêwerê ya xerabûyî xeternak e.

3. Çêleka rêve nehev e

Pêkhateyên rêveberiya hêzê ya herî pêşkeftî têne sêwirandin ku bi rêkûpêk û domdar bixebitin. Ger hûn bala xwe bidin ku çerxerê bi rêkûpêk bi rêkûpêk nazivire, an jî dema ku hûn dizivirin di rêwerzê de "pop" hîs dikin, pirsgirêk bi gelemperî bi sînorkirinek di hundurê stûna rêvebir de ve girêdayî ye. Di hundurê stûna rêveberiyê de çend gemar û cîhgir hene ku dihêle pergala rêwerzan bi rêkûpêk bixebite.

Ji ber ku ax, toz, û bermayiyên din dikarin bikevin stûna rêveberê, tişt dikarin têkevin hundur û rê li ber xebata xweş a van gemaran bigirin. Ger hûn vê nîşana hişyariyê bibînin, ji mekanîkê xwe bihêlin ku stûna rêberiya we kontrol bike ji ber ku ew dikare tiştek piçûk be ku bi hêsanî were rast kirin.

4. Dîrektor venagere nîvê

Her gava ku hûn wesayitê diajon, divê çerxa rêkê bixweber vegere pozîsyona sifir an jî li pozîsyona navendê piştî qedandina zivirînê. Ev taybetmendiyek ewlehiyê ye ku bi rêberiya hêzê ve hatî destnîşan kirin. Ger dema ku çerx tê berdan çerxa xwe bixwe navendê neke, bi îhtîmalek mezin ew ji ber stûnek rêwerê ya xitimî an jî amûrek şikestî ya di hundurê yekîneyê de çêdibe. Bi her awayî, ev pirsgirêkek e ku hewceyê baldarî û çavdêriya tavilê ji hêla mekanîzmayek profesyonel a pejirandî ya ASE ve hewce dike.

Ajotina li her deverê bi xebata birêkûpêk û bikêrhatî ya pergala meya rêvekirinê ve girêdayî ye. Ger hûn yek ji nîşanên jorîn an nîşanên hişyariyê bibînin, dereng nemînin - di demek zû de bi Mekanîkek pejirandî ya ASE re têkilî daynin da ku ew karibin ajotinê biceribînin, teşhîs bikin û bi rêkûpêk pirsgirêkê çareser bikin berî ku ew xirabtir bibe an bibe sedema qezayê. .