Pergala şopandina zexta tire Mazda CX-5

Xaçerêya Japonî bi elektronîkên nûjen ên nûjen ên ku ewlehiya rêwiyan û astek bilind a kontrolkirina wesayîtê misoger dike ve hatî çêkirin. Di dema tevgerê de barê herî mezin dikeve ser çerxê, ji ber vê yekê her ajokar divê berî rêwîtiyê rewşa gomî û xwendinên sensora zexta tirên Mazda CX-5 kontrol bike. Pêdivî ye ku hûn di zivistanê de bi taybetî baldar bin, dema ku guheztinên germahiyê dikare bibe sedema têkçûna nîşanan.

Çima senzorên zextê hewce ne

Ji hêla îstatîstîkî ve, piraniya qezayên rê ji ber pirsgirêkên lastîkî ne. Ji bo ku ji qezayekê dûr nekevin, ji ajokar tê şîret kirin ku berî her rêwîtiyê zexta tirên Mazda CX-5 kontrol bike.

Tekerên kêm-firebûyî an zêde bifirin dibe sedema:

• windakirina dînamîk;
• kêmbûna kontrolkirinê;
• zêde vexwarina sotemeniyê;
• rûyê pêwendiyê bi rûyê rê re kêm bikin;
• mesafeya rawestandinê zêde kir.

Otomobîlên nûjen bi senzorek zextê ve têne saz kirin ku ajokar li ser dûrketina ji normê hişyar dike. Ger amûrek weha peyda nebe, xwediyên otomobîlan dikarin wê bi pîvanek zextê biguhezînin. Pîvana zexta elektronîkî ya herî rast tê hesibandin.

Cûreyên hestyar

Li gorî celebê meclîsê, senzor li jêr têne dabeş kirin:

1. Xûyne. Di forma kelepên standard ên ku bi tire ve girêdayî ye têne çêkirin. Feydeyên sereke lêçûna kêm û karanîna hêsan e. Kêmasiya sereke ev e ku her derbaz dikare bi hêsanî vê beşê bizivirîne da ku bifroşe an li ser gerîdeya xwe saz bike. Di heman demê de, dema ajotina bi leza bilind, xetera winda an zirarê ya parçeyê heye.
2. Navî. Ew di kanala hewayê ya ku çerx lê tê vedan de têne saz kirin. Sêwiran li ser dîskek di binê tîrêkê de hatî danîn, ku ew bi tevahî nayê dîtin. Daneyên bi rêya kanala radyoya Bluetooth-ê ji ekrana monitor an smartphone re têne şandin.

Ku çawa dixebite

Prensîba xebitandina pergala şopandina zexta tîrê ev e ku ajokar agahdariya rastîn di derbarê rewşa çerxê de peyda bike. Li gorî rêbaza gihandina agahiyê ji xwediyê otomobîlê re, senzor ev in:

1. Mekanîker. Vebijêrka herî erzan. Pir caran ew li derveyî çerxê têne danîn. Nîşanek bi dîtbarî tê destnîşankirin. Nîşana kesk - normal, zer - hûn hewce ne ku kontrol bikin, sor - berdewamkirina ajotinê xeternak e.
2. elektronîk sade. Ew modelên derveyî û hundur ên senzoran hilberînin. Cûdahiya sereke çîpek çêkirî ye ku agahdarî diguhezîne cîhaza dîmenderê.
3. Elektronîkên nû. Amûrên nûjen (ji bo tîrêjên CX-5 jî têne bikar anîn) tenê bi girêdana hundurîn têne peyda kirin. Sensorên herî biha û pêbawer. Ji bilî asta zextê, ​​ew di derbarê germahî û leza çerxê de jî agahdarî radigihînin.

Sensor di Mazda CX-5 de çawa dixebitin

Dema ku motor dest pê dike, çavdêriya zexta tirênê ya Mazda CX-5 (TPMS) ji her alî ve di heman demê de tê meşandin. Sensor piştî destpêkirina motorê vedibe, piştî çend saniyan vedimire. Di vê demê de, nîşaneyên rastîn têne lêkolîn kirin û bi yên birêkûpêk têne berhev kirin. Ger guheztin tunebin, pergal vediguhere moda şopandina pasîf. Di dema parkkirinê de, kontrol nayê kirin. Çalakkirina senzorê di dema ajotinê de hewcedariya sererastkirina tavilê nîşan dide. Piştî danîna nîşana li ser nirxa standard, lampa sînyala derdikeve.

Dibe ku pergal têk bibe an pirsgirêkek veşêre dema ku:

1. Bikaranîna hevdem a cûreyên cûda yên tirên an mezinahiyên rimên negunca Mazda CX-5.
2. Tire puncture.
3. Ajotina li ser rêyek gemar an qeşa.
4. Bi leza kêm ajotin.
5. Rêwîtiya dûrên kurt.

Li ser pîvana tirênan ve girêdayî, zexta tirê di Mazda CX-5 r17 de divê 2,3 atm be, ji bo R19 norm 2,5 atm e. Nîşana ji bo axên pêş û paşîn ên gerîdeyê yeksan e. Van nirxan ji hêla hilberîner ve têne rêve kirin û di belgeyên teknîkî de têne destnîşan kirin.

Tires dikarin bi demê re biqelînin, hewayê bi hawîrdorê re di nav porên gomê de biguhezînin. Di havîna tekerên Mazda CX-5 de, bi zêdebûna germahiyê re zext zêde dibe, lê di zivistanê de ev hejmar mehê bi navînî 0,2-0,4 atmosfer dadikeve.

Xebata senzoran ji tirên ku li ser Mazda CX-5 (R17 an R19) hatine saz kirin bandor nabe. Tewra dema ku tirek an çerx diguhezîne jî, pergal bixweber mîhengan diguhezîne û ji bo şert û mercên xebatê yên nû daneyan kalibr dike.

Encam

Zexta lastîkan mifteya ewlekariya rê ye û temenê lastîkan dirêj dike. Pergala elektronîkî ya TPMS ya Mazda CX-5 bi lez ajokerê li ser dûrketina ji standardên sazkirî agahdar dike.