Mesrefa kişandina otomobîlek çiqas e? Lîsteya bihayan. Kengê banga alîkariya rê?

Lênêrîna birêkûpêk a wesayit şansê têkçûna wesayitê kêm dike. Lêbelê, tevî hemî lênihêrînê, têkçûnek mekanîkî ya ciddî, ​​neçaverêkirî dikare çêbibe, ku pêdivî bi karanîna karûbarek kişandinê heye. Mesrefa kişandina otomobîlek çiqas e? Em bersiv didin!

Kengî xwediyê wesayitek ne hewce ye ku otomobîlek li ser kamyonek bikişîne?

Dema ku karûbarên alîkariyê yên li kêleka rê bikar tînin, her gav ne hewce ye ku hûn wesayîta xwe bikşînin. Bi gelemperî li nêzê hevalên ku dikarin bi fedakarî alîkariyê bikin hene. Ji bo veguheztina seyareyê têrê kelek e. Kengê kamyonek ne hewce ye?

Heke hûn dixwazin wesayîta xwe bi hêlînê bikişîne, divê hûn çend şertan bicîh bînin. Dema ku wesayît hebe ev çalakî mimkun e:

• hîn jî pergala rêwergirtin û firnê dixebite;
• ronahîkirina kar.

Her weha hûn hewce ne ku kontrol bikin ka derî vedibe. Bînin bîra xwe ku wesayîtek xerabûyî tenê ji hêla ajokarek ku xwedî bîmeya berpirsiyariya medenî ya derbasdar e dikare were kişandin.

Rewşên dema ku hûn hewce ne ku ji bo alîkariya rê bang bikin. Kengê hûn hewceyê kamyonek tovkêşanê ne?

Berî ku hûn zanibin ka lêçûna kişandina gerîdeya we çiqas e, hûn hewce ne ku zanibin kengê gazî arîkariya li kêleka rê bikin.

Dema ku wesayît divê kamyonek towek were bikar anîn:

• bi veguherînek otomatîkî ve hatî çêkirin;
• motorek elektrîkî an hîbrid û suspensionek hîdropneumatîk heye.

Ger motor têk biçe an jî pêlava hewayê ya suspensionê diherike, divê otomobîl li ser kabloyê neyên veguheztin. Karûbarên arîkariya li kêleka rê, li cihê ku kamyonek hewce ye, divê piştî lihevketinek mezin an hilweşînek li ser otobanê were bikar anîn. 

Mesrefa kişandina otomobîlek çiqas e? Agahdariya herî girîng

Gelek ajokar meraq dikin ka kêşana gerîdeyek çiqas biha ye. Ma ev karûbar bihayek sabît heye? Bi rastî kêşana otomobîlek çiqas lêçûn e?

Di warê bihayê de, faktorên wekî:

• cihê bûyerê, wek rêya bajêr, rêya gund, yan jî otoban;
• dûrahiya ku pêşkêşkarê karûbar divê biçe da ku bigihîje xerîdar;
• Cureyê xeletî / xeletî. Ger ev qezayek be, ji ber vê yekê otomobîl li cîhek ku bigihîje zehmet e û, mînakî, pêdivî ye ku ew were derxistin, wê hingê hûn neçar in ku bêtir bidin;
• dem, ji ber ku bi şev, yekşem û betlaneyên giştî biha zêdetir e.

Ji bo ku wesayit ji hêla atolyeya herî nêzîk ve were pejirandin, pêdivî ye ku hûn pir hindik bidin. Bihayên ji bo veguheztina gerîdeyek zirarê li dora 20 euro, û pir caran bêtir diguhere. 

Ma bihayê valakirinê kêmtir dibe?

Rêyek heye ku meriv lêçûna potansiyel a bilind a veguhestina tovê kêm bike - hûn dikarin bîmeya arîkariya bingehîn an pêşkeftî hilbijêrin. Pîvana sereke sînorê mîlê ye, ango. dûrahiya ku bi sîgorteya ku karûbar tê de têne peyda kirin li hev kirin. Şert û mercên bûyerê jî girîng in. 

Wekî ku hûn dikarin bibînin, lêçûna kişandina otomobîlê bi çend faktoran ve girêdayî ye. Carinan gazîkirina alîkariya teknîkî ne hewce ye, lê rewş hene ku nekarin xwe jê dûr bixin. Ji ber vê yekê, hêja ye ku pêşî were hişyar kirin ku lêçûn kêm bikin.