Çêdikin û bertek

Her sal rewşa teknîkî ya nebaş a otomobîlan dibe sedema gelek qezayên trafîkê. Bihar dem e ku hûn gerîdeya xwe kontrol bikin û wê ji bo ajotina ewle amade bikin. Ya ku divê hûn bala xwe bidinê ev e ku mamosteyên dibistana ajotinê ya Renault şîret dikin.

Sedemên herî gelemperî yên qezayên ku bi rewşa teknîkî ya nebaş a gerîdeyê ve girêdayî nebûna ronahiyê ne, tires, têkçûna pergala frensê û têkçûna rêwerzan. Ji ber vê yekê, dema teftîşê, bi baldarî rewşa van tiştan kontrol bikin, di nav de rewş û mîqdara şilava frenê, şilava pergala sarkirinê, şilava şuştinê, rûnê motorê û rûnê rêwerzê, û her weha rewşa pêlên frenê û dîskê.

Divê her kes berê lastîkên xwe yên zivistanê biguherîne lastîkên havînê, û ger kesek din ev yek nekiribe, wê demê ji ber sedemên ewlehiyê, divê di zûtirîn dem de ev yek were şopandin. Tirên ku ji bo ajotina zivistanê hatine çêkirin, di germahiyên li ser 7˚C de taybetmendiyên xwe winda dikin, ev tê vê wateyê ku ew asta ewlehiyê ya rast ji me re peyda nakin, ji ber ku ew dikarin mesafeya frenê dirêj bikin û ji ber ku ew zûtir diherikin, û di germahiyên bilind de nerm dibin, ew bêtir meyla qutbûnê ne, dibêje Zbigniew Veseli, rêvebirê dibistana ajotinê ya Renault.

Ajotina li ser rêyên bêberf û tijî çalên nedîtbar, blokên qeşayê yên ku em li şasiyê lêdixin, tewra bi baldariya herî zêde, dikare bibe sedema têkçûna rawestanê, zirara tekeran an tekeran. Ji ber vê yekê, piştî zivistanê, divê hûn bi baldarî rewşa şasiyê kontrol bikin, nemaze gava ku hûn di pergala rêwerzê de lîstikek hîs dikin, lêk û qîrîna çerxa ku ji şasiyê tê dibihîzin.

Parçeyên gomîkî yên gerîdeyê yên wekî paqijkerên camê bi taybetî di zivistanê de zirarê didin zirarê, di heman demê de ji ber ku gelek ajokar wan li şûna paqijkirina berfê û qeşakirina camên wan vedidin. Pêwiyên paqijkeran divê salê du caran werin guhertin, yek ji wan niha, nemaze dema ku xêzên xwe bihêlin, "qemçikin" an jî lewheyên wan şikestin.