Ma Ford Puma-ya nû dikare li cihê ku EcoSport têk çû biserkeve?

Ford hêvî dike ku Ford Puma-ya xweya nû dilê Awustralyayan qezenc bike.

Ford EcoSport SUV-ya piçûk hewl da ku bi ser neket Awustralyayan bi dest bixe û naha otobus bawer dike ku ew bi destpêkirina Puma-ya nû re xwediyê reçeteya rast e.

Di danasîna Puma ya li Avusturalya de, rêveberê hilberê Ford Lionel Santoso got ku bazara SUV-yên piçûk ji ber ku EcoSport heft sal berê derketiye ber firotinê, pir guherî ye.

"Ez difikirim ku Ford EcoSport bê guman di vê beşê de pêşeng bûye," wî got.

"Ger hûn vegerin sala 2013-an, hûn ê bibînin ku em di beşa SUV-ya piçûk a nûvekirî de duyemîn bûn - wê hingê Holden Trax hebû, ew yekem bû, û me cîhê duyemîn girt. Û di wê demê de, perestgeha SUV-ya piçûk ji ya îro pir cûda xuya dikir. Wê hingê ew hinekî bikêrtir bû, û hêdî hêdî ev beş guherî ya ku îro ye, ango crossoverek şirîn û SUV-ya bajarî.

Ne tenê Holden Trax bû ku EcoSport di sala 2013-an de neçar ma ku pê re şer bike, zêdeyî deh kesên din jî hebûn Subaru XV, Honda HR-V, Nissan Juke û Mitsubishi ASX - hemî jî bê guman ji otomobîlên piçûk bêtir. Ford bi qasî çar metre dirêj e.

EcoSport ji destpêkê ve têdikoşe ku leza firotanê bigire, digel ku di sala 2019-an de kêmtirî 500 wesayît hatine firotin, li gorî heman salê 15,000 Mazda CX-3 hatine firotin.

EcoSport-a ku li Hindistanê hatî çêkirin qutiyek bû û tekerê yedek li ser dergehê dûvikê li xwe kiribû. Di nûvekirina 2019-an de, çerxa yedek bi tevahî hate rakirin, lê deriyê dûvikê çîpa alî girt. Rêze ji hêla 1.5-lître çar-cylindir û 1.0-lître sê-cylinder ve hate hêz kirin, heman motora ku di Puma-ya nû de tê bikar anîn.

Birêz Santoso got: "Me gelek zehmetî kişand da ku vê hilberê derxînin bazarê û em pir kêfxweş in ku em li derveyî Ewrûpayê, ligel Zelanda Nû, tenê bazarê ne ku wê pêşkêşî xerîdaran bikin." CarsGuide.

"Em difikirin ku ev pêşniyarek pir cûda ye û ji bo Awistralyayê di sala 2020-an de hilberek rast e."

Her çend Puma heman motorê wekî EcoSport ku li şûna xwe digire bikar tîne, ew SUVek 4.2 m mezintir e. Puma-ya Romanî ya çêkirî ji bo çîna têketinê 29,990 $ bihayê navnîşê ye, ku 7000 $ ji bihayê destpêkê ya EcoSport zêdetir e.

Cihê crossover jî ji danasîna EcoSport ew qas mezin bûye ku naha di navbera SUVsên sivik û piçûk de tê dabeş kirin.

Di beşa yekem de, Puma bi modelên wekî Mazda CX-3, Hyundai Venue û Nissan Juke re pêşbaziyê dike, beşa duyemîn jî ji Mitsubishi ASX, Kia Seltos û Subaru XV pêk tê.