Ma dê Polestar 2022 bikaribe bigihîje hejmarên firotanê yên mîna Tesla Model 2?

Bêyî dayîna hejmarên taybetî, CEOyê Polestar bê guman li bendê ye ku Polestar 2 baş bifroşe.

Marqeya Polestar ya ku vê dawîyê hatî destpêkirin ji bo bazara Avusturalya xwedan planên mezin e, digel ku heya nuha hewesa nerm a bazara herêmî ya ji bo EV-an heye, lê digere ku firotek girîng biafirîne.

Di bûyera destpêkirina Polestar 2022 ya 2-an de ji medyayê re axivî, CEO ya branda gerdûnî Thomas Ingenlath li ser ajotina ku bi bihayên rekor-şikestî ji temaşevanên seretayî re derbas bibe (berî rêwîtiyê ji 59,990 $ dest pê dike) tevî ku wekî alternatîfek premium tê destnîşan kirin, axivî. hevrikên wek Porsche.

Dema ku jê hat pirsîn gelo marqe li bendê ye ku hêjmarên firotanê wekî Tesla Model 3-a bi bihayek wekhev be, ku di sala 9000-an de tenê zêdetirî 2021 yekîneyên şandin Avusturalya, birêz Ingenlath bi zelalî bersiv da: "Erê, firotana me ya mezin heye. hêviyên ji wesayîtên mîna Polestar 2."

"Girîng e ku em ji hêla bazirganî ve serfiraz in, lê ez dixwazim cûdahiyek bi Tesla re bikim - em ne ew celeb marqe ne ku bazara girseyî dike armanc da ku bi Koma Volkswagen re pêşbaziyê bike," wî got.

"Em hîn jî dixwazin vê pozîsyona premium û luks biparêzin. Ev nayê vê wateyê ku, ji bilî Polestar 2, em ê tenê otomobîlên bi bihayê 150,000 $ hilberînin. Ne wek Aston Martin.

"Em dixwazin xwe li cihekî di navbera Tesla û Aston Martin de bi cih bikin. Ez difikirim ku ji bo vê gavê-asta têketinê di bazara premium de cîh heye."

Birêz Ingenlath marqeyên din ên ku ew ji bo temaşevanên mebesta Polestar 2 wekî pêşbazên rasterasttir dibîne, wek BMW û Audi, îşaret kir. Marka her wiha soz da ku modelên wê yên din, di nav de Polestar 3 Aero SUV, Polestar 4 SUV navîn û Polestar 5 GT, dê ji crossover Polestar 2 bi prestîjtir bin. Ji çar otomobîlan dê otomobîlên 290,000 bin.

Crossovera Polestar 2 EV xwedan xalek bihayek balkêş û sêwirana coupe ya crossover-a wêrek e.

Balkêş e, ku beşa herêmî ya marqeyê ne hewce ye ku strukturên firotanê wê li pey Tesla Model 3-a serkeftî bişopîne, ku para şêrê firotanê ji ajokera paşîn a standard a asta têketinê tê.

"Em li bendê ne ku dê gelek eleqe li motorek dûr-dirêj a yek-motorê hebe ku fikarên rêzê çareser bike," rêvebirê marqeya herêmî Samantha Johnson rave kir, û pejirand ku marqe li bendê ye ku di derheqê vebijarkên xerîdar de pir tiştan fêr bibe. bi yekem radestkirina xweya herêmî ya ku ji bo Sibata 2022-an hatî plansaz kirin dest pê dike. Otomobîla Rêzeya Dirêj 2WD-ya navîn ji 64,900 $ dest pê dike û li ser çerxa WLTP-ê ji bataryayek 540 kWh heya 78 km peyda dike. Rêzeya standard 59,900WD ya bingehîn 2 $ 440 km ji pîlê xweya piçûktir 69 kWh pêşkêşî dike.

Rêvebirên brandê, hem herêmî û hem jî navneteweyî, li bendê ne ku daxwazek xurt ji bo wesayîtên xwedî taybetmendiyên ewlehiyê yên paş-rû, kamerayek parkkirinê ya 360-pileyî, û kontrolkirina rêwîtiyê ya adaptîv ji bo 5000 $ pay-per-dîmenê ji bo xeta standard ajotina çerxa pêşîn û dirêj- vebijarkên rêzeçalakiyan.

Rêvebirên herêmî yên Polestar destnîşan dikin ku ger hûn pakêtek Safety an Plus li gerîdeyek bingehîn zêde bikin, hûn hîn jî nikarin 3000 dolar dakêşana otomobîlek elektrîkê li New South Wales û Victoria bistînin.

Polestar 2 ne tenê pêşbaziyên mezin ên mîna Nissan Leaf e+ û Hyundai Ioniq 5 têk dibe, ew di heman demê de ji bo daxistina gerîdeyên elektrîkî li New South Wales û Victoria jî xwedî maf e.

Çawa, hûn dipirsin, Polestar ji bo modela xweya yekem-bazara girseyî bihayên weha bi dest xist? Ji xeynî nêzîkbûna Avusturalya ji Chinaînê re, ku dê piraniya modelên Polestar li wir werin çêkirin, cûdahiyek ecêb di navbera bihayên otomobîlên ku diçin vir û gerîdeyên ku ber bi DY an Keyaniya Yekbûyî ve diçin de heye, di hin carinan de ku Awustralya peymanek çêtir werdigire.

Berpirsiyarê nû yê ragihandinê yê Polestarê Brent Ellis diyar kir: “Yek ji wan faktorên ku berhevkirina nirxan bi van bazaran re dijwar dike, rewşa giran a bacê ye li ser hilberên ku ji Chinaînê diçin Dewletên Yekbûyî. rewşa import.

Polestar 2 dê di Çileya 2022-an de tenê bi fermana serhêl peyda bibe. Dê xerîdarên potansiyel karibin wesayîtê di dema "çalakkirinên" demkî yên Polestar de li cîhên firotgehê bibînin, li dûv wê jî "cihên Polestar" ên domdar li firotgehên firotanê li her barek metropolê ya Darwin.

Tê pêşbînîkirin ku Yekem Cihên Polestar di nîvê sala bê de vebin. Hilberên Polestar dê karibin bi kêmî ve beşek ji tora Volvo ji bo karûbar û piştgiriya piştî firotanê bikar bînin.