Berf li banî dibare
? - Girseya berfê û giraniya berfê di nav wan pîvanan de ne ku divê di dema sêwirana xaniyekê de bêne hesibandin. Barkirina yek metre çargoşe ya pêşandana banê vertîkal (îzolekirî, hişkkirî, bi hêlek 35° û pêvek giran, ku di qada barkirina berfê 4 de ye, mînakî li Bialystok) dikare hema hema 450 kg be. Ev bi qasî tê vê wateyê ku heke hûn çarçoveyek 1 cm li ser pîvanek 50:2 ya banê xêz bikin, ew beşa banê dikare 450 kg giran bike. Ger ban xwedî şeklek tevlihev e, hwd. selikên berfê, gelo ev giranî dê çend deh kîloyan zêde bibe? di rewşa diyarkirî de bi qasî 100 kg. Bi awayekî mecazî, li şûna çîtik, însulasyon û berfê, em dikarin otomobîlan deynin ser tevahiya banê, mînakî, Fiat 126p-ya xweya piçûk, bêyî ku tawîz bidin struktur û hêmanên qedandina avahiyê? ? MSc rave dike. Lech Kurzatkowski, sêwirînerê li buroya sêwiranê ya MTM STYL. Navê devera berfê, ku li Polonyayê pênc qonax e.
“Berf bandora herî mezin li ser vê giraniyê dike. Ger li ber çavan neyê girtin, wê demê li şûna 450, 210 kg wê bimîne! Standarda Polonî PN-80/B-02010/Az1/Z1-1 welatê me li çend deveran dabeş dike ku bar lê diguhere. Ji ber vê yekê, heke rewşa ku li jor hatî behs kirin li devera 2-an pêk hat (mînak, Warsaw, Poznań, Szczecin), dê barkirina sêwiranê bibe? kêmtir ji 350 kg, û li herêma 1 (mînak, Wroclaw, Zielona Góra) nêzîkî 315 kg. Wekî ku hûn dibînin, cûdahî girîng e? ? Lech Kurzatkowski zêde dike.
Çi encamên pratîkî dikarin ji vê teoriya pir bêzar lê fikirîn derxînin? Welê, dema ku projeya qediyayî li gorî hewcedariyên we (û ya girîng, şert û mercên avhewa û geoteknîkî yên herêmî) verast bikin, hêja ye ku devera barkirina berfê ya ku di projeyek tevlihev de hatî pejirandin bi ya ku em ê tê de xaniyê xwe ava bikin bidin ber hev. Ger ya me xirabtir be, gelo divê em avahiya avahiyê bi tevahî ji nû ve dîzayn bikin? û ne tenê çandinî bixwe, lê her weha ew hêmanên ku dê bar li ser wan zêde bibe. Ger, ji hêla din ve, em li deverek çêtir, nermtir bijîn, gelo em dikarin giraniya xwe winda bikin? avahîsaziyek ne girîng, kaxezek ji ya ku di sêwiranê de hatî armanc kirin girantir bikar bînin, an jî li ser adaptasyona xwe xilas bikin û bi aramî xew bikin, xwedan marjîneyek ewlehiyê ya serekî ya mezin.
Di xaniyên yek-malbata nûjen de, ban yek ji hêmanên herî tevlihev e ku dê xeletiyên ku di dema pêkanîna wê de hatine kirin efû neke. Ew ê bi hovîtî nîşanî wan bide, nirxa xwe ya estetîk an fonksiyonel winda bike. Di rewşa cûrbecûr form û vegirtina têra xwe-kalîteyê de, lêçûna wê dibe ku ji% 30 nirxa tevahiya veberhênanê jî derbas bike. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku meriv bi rêkûpêk strûktûra xêzika banê dîzayn bike û wê domdar û li gorî projeyê bike. Forumên avakirinê tijî mesajên li ser lêçûna avakirina banek û serişteyên li ser çi bikin da ku wê erzantir bikin. Ne hêja ye ku meriv wan bêserûber guh bide, ji ber ku avahiya banê hêmanek tevlihev û pir girîng a avahiyê ye.
Hilbijartina strukturên tîrêjê bi gelek faktoran ve girêdayî ye? li ser firehî û dirêjahiya avahiyê, kevçî û hejmara zozanên banê, mezinahiya barkêşan, bilindahiya çokê dîwar, îmkana piştevaniyê li ser stûnan an dîwarên hundurîn. Mixabin, di pratîkê de sêwirana sêwiranê bandorek li ser van faktoran nake. Ew ji mercên pêşkeftinê yên ku ji hêla veberhêner ve têne wergirtin, ji dîtina mîmar û ji raman û daxwazên bikarhênerê pêşerojê derdikevin. Cihê malperê li ser nexşeya deverên avhewa jî tê destnîşankirin, ango. mîqdara berf û barkirina bayê li ser banî. Sêwiran dimîne ku hemî daneyan analîz bike û sêwirana guncanek guncan hilbijêrin ku ne tenê hêviyên mîmar û veberhêner têr dike, lê, berî her tiştî, dê hemî barên gengaz hilgire û di heman demê de aborî be. çavkanî - buroya sêwiranê MTM STYLE.
