Rakirina trapeziumê û li şûna motora paqijkerê li ser VAZ 2107
Bi gelemperî, xwediyên VAZ 2107 neçar in ku bi pirsgirêkek weha re wekî têkçûna motora paqijkeran (paqijkeran) re mijûl bibin. Di pir rewşan de, ew zivistanê dişewite, dema ku ajokar paqijkeran vedike, û di vê demê de ew bi qeşayê re li cama bayê asê dimînin. Barkirina li ser motorê pir zêde dibe û dibe ku têk bibe.
Ji bo ku hûn vê beşê bi VAZ 2107 veguherînin, hûn hewceyê herî kêm amûran hewce ne, ne:
- Çapa vekirî an qutî 22
- Serê soketê 10
- Korda dirêjkirina piçûk
- Crank an ratchet handle
Prosedûra Repair
Gava yekem ev e ku gwîzên ku destên paqijkerê diparêzin vekin, wekî ku di wêneya jêrîn de tê xuyang kirin:
Dûv re, lingê xwe xwar bikin, wê ji kursiyê derxînin:
Dûv re, em ji bo 22 mifteyek mezin digirin û wê bikar tînin da ku çîpên trapezoîdê ji her du aliyan vekin, hem paqij û hem jî paqijkirina çepê:
Dûv re em têlên plastîk jê dikin:
Naha hûn hewce ne ku goma bonnetê, ku li jêr tê xuyang kirin, derxînin:
Û bi qutkirina fîşa hêzê ji motora paqijkerê:
Wê bi têl re ji qulika laş derxînin:
Dûv re, em dest bi rakirina motorê dikin, an jî li şûna ku gwîzên pêça wê, yên ku piştî ku em qapaxê parastinê biqelînin, baş bigihîjin:
Vekêşana destikê raçê herî hêsan e:
Dûv re, em ji alîyê paşîn ve, ku milên paqijker li ser rûdinin, li ser pêlên pêlavan dixin, da ku ew bikevin hundur, û piştî manîpulasyonên piçûk ên bi zivirandinên di rêgezên cihêreng de, divê kombûna trapezoîdê ya bi motorê re bê zêde were rakirin. astengî:
Encama paşîn a pêvajoya rakirinê di wêneyê de tê xuyang kirin:
Ger hûn biryar bidin ku veguhezînin, wê hingê beşa nû dê li dora 1500 rubleyê ku bi tevahî hatî berhev kirin, ango hem motor û hem jî trapezoîd biha bide we.
