Serişteyên ji bo Siwarbûna Motosîkleta Zivistanî ya Baş
Contains
Hemî serişteyên ji bo alavên rast, amadekarî û siwarbûna zivistanê li ser du tekeran
Serişteyên baş ji bo derbasbûna demsala sar bê xem
Ji bo gelek bisiklêtan û scooteran, karanîna du-tekerên motorîze çalakiyek demsalî dimîne. Ev yek ji rojên tav ên yekem ên biharê ve pir zelal tê dîtin, dema ku bisiklêtan dest pê dikin ber bi rêyên piçûk ên çolê ve diherikin, an berevajî vê di payizê de, dema ku wesayîtên du teker hêdî hêdî winda dibin her ku ba û baran zêde dibin.
Û em dikarin wan fêm bikin, siwarbûna motorsîklêtê di zivistanê de dikare zû veguhere ceribandinek, di navbera daketina germahiyê, xirabbûna hewayê û kêmbûna rojan de, hêman ne hewce ye ku ji me re bilîzin.
Tevî her tiştî, serma û sermaya zivistanê jî parçeyek bingehîn a gerdûna motorsîkletê ye. Tenê li serkeftina kombûnên zivistanê binêrin ku bi dehsalan li seranserê Ewrûpayê domdar bûne, ji Milvas bigire heya Crystal Rally, Fîlan û Penguin.
Bêyî ku hûn biçin van serma û berfê, bi tevahî gengaz e ku hûn bêyî xema van şert û mercan siwarbûnê bidomînin, tedbîrên pêwîst bigirin, dest bi alavên baş ên ku li hember serma, baran û bayê hatine adaptekirin, hem ji bo xwe û hem jî ji bo motorsîkleta xwe bikin. Di alavên motorsîkletan de îro pêlên termal ên kalîteya hêja hene, lê di firotgehên derveyî de jî sade û carinan erzantir in. Girîng e ku zuwa be û ji ber vê yekê amûrek bê av lê hilm heye.
Di heman demê de, dema ku pir kes di destpêka biharê de ji nûvekirin û domandina çîyayê xwe ve têne bikar anîn, dema ku hewa xirabtir dibe ji aqilmendtir e ku meriv operasyonê bike. Dema ku ew dest bi cemidandinê bike ji bataryayek qelişî xerabtir tune. Di heman demê de pêdivî ye ku balek taybetî were dayîn ji tirê re jî, ji ber ku girtina vê demsalê kêmtir baş e, ji ber vê yekê divê em di vî warî de pir hişyar bin û tekerên minasib û xweş-parastin li ser GT li ser Racing bidin pêş. Û bê guman ew ji bo bilindbûna germahiyê demek dirêj digire, ji ber vê yekê bi dilxwazî dem bidin wan ku germahiyê zêde bikin.
Hewa di zivistanê de rolek mezin dilîze, û ji her demê bêtir pêdivî ye ku em li ser şert û mercên hewayê yên tê, bê guman baran, lê bi taybetî li ser berf, qeşa an mijê, paşê şert û mercên rê û bi tenê girtina rêyên çiyayan hîn bibin.
Û gava ku berf dibare an dema ku qeşa dest pê dike divê hûn çawa tevbigerin? Ma hûn bi piyan vedigerin? Ne hewce ye, lê baştirîn riya derketinê hîna jî zanibe meriv wê çawa bike gava ku rê sist dibe. Ji bo siwarbûna di sermayê de piştgiriyek heye, lê ya sereke ev e ku meriv bêtir têkçûyî bimîne, li ser kontrolê nermtir be û ji gelemperî jî bêtir pêşbîn bike, dûrahiya ewlehiyê zêde bike.
Di dawiyê de, ji ber ku hûn ne hewce ne ku hûn di hewaya xirab de siwar bibin, mafê we jî heye ku hûn ji bo zivistanê bisiklêta xwe li garajê bihêlin, lê hin tedbîr hewce ne ku di biharê de ji nû ve dest pê bikin, nemaze ji bo otomobîlên pîr.
