Rêbazên parastina gerîdeyê ji diziyê - Rêbazên herî gelemperî û bi bandor ên parastina gerîdeyek ji diziyê
Contains
Girtiyên mekanîkî dê bibin alîkar ku gerîdeya we ji diziyê biparêzin. Ew li ser rêve, pedal, gearbox têne danîn. Tête pêşniyar kirin ku hûn blokên pêbawer bikar bînin, ji ber ku nimûneyên hêsan dikarin bi hêsanî ji hêla diz ve werin hilweşandin.
Rêbazên ji bo parastina otomobîlek ji diziyê tedbîrên ku ji bo pêşîgirtina diziya otomobîlê ne. Gelek amûr hene, pêbawer an na. Werin em ji nêzîk ve li wan binêrin.
Rêbazên ku hûn gerîdeya xwe ji diziyê biparêzin û ew çiqas bandorker in
Gelek rêbaz hene ku hûn otomobîla xwe ji diziyê biparêzin. Hilberîner gerîdeyan bi pergalek dij-diziyê ya standard peyda dikin û pêbaweriya bilind a pergala antî-diziyê ya orjînal garantî dikin.
Tevî argumanên li ser pêbaweriya pergalên standard, hijackers bi gelemperî wan bi hêsanî derbas dikin. Li gorî vê yekê, tê pêşniyar kirin ku gerîdeyê bi rêgezek berfereh ya dijî diziyê ve girêbide da ku ew ji dizên gerîdeyê re ne xweş be. Ger têra we tune be ku hûn pergalek dij-dizî ya pêbawer saz bikin, awayên serbixwe yên hêsan hene ku hûn gerîdeya xwe ji diziyê biparêzin.
Simulasyona alarmê
Amûrek hêsan ku pergala alarmê simul dike dê bibe alîkar ku faktora xetereya dizîna gerîdeyê kêm bike. Esasê rêbazê ev e ku meriv ronahiya LED-ê li cîhek xuya di kabînê de saz bike, ku destnîşan dike ku otomobîl di bin alarmê de ye.
Hûn dikarin amûrek taybetî ya serhêl ferman bikin ku elektrîkê ji ampûlê re çêdike, û dibe sedem ku ew bişewite. Du cure amûrên wiha hene. Ya yekem silindirek plastîk a piçûk e ku di dawiya wê de LED-ya dihejîne. Kêmasiya amûrek wusa ev e ku ew bi hêsanî dikare ji hêla hijakerek bi tecrûbe ya bi eslê xwe sexte ve were tesbît kirin.
Alarma otomobîlên teqlîd
Amûrek pir pêbawertir dabînkirina hêzê ye ku bi têl di dawiya wê de ampûlek LED heye. Ger hûn amûrek wusa felqê di otomobîlê de girêdin, hûn dikarin diz bixapînin. Lê dîsa jî, ji bo êrişkerên bi ezmûn, destnîşankirina derewînek wusa dê ne dijwar be.
Parka parastinê
Parka parastî ya bi pere dê bibe alîkar ku gerîdeya we ji diziyê biparêze. Li gorî îstatîstîkan, diziya otomobîlan ji cihên ewledar ji cihên ku herî zêde ji bo diziyê têne tercîh kirin (navendên kirrûbirrê, avahiyên ofîsê, hwd.) pir kêmtir dibe.
Diz vê yekê dizanin, ji ber vê yekê ew gelek caran dikevin cihên weha û otomobîlan didizin, carinan jî hêzek hov bikar tînin.
Ji bo dagirkerek xefik
Rêbazek kevneperest lê xeternak li dijî diziyê ev e ku meriv di kabînê de xefikên dagîrkeran bi cih bike. Ev rêbaz dikare zirarê bide xwediyê otomobîlê, ne tenê diz.
Girtî kirin
Mînakî, heke xefikek li hundur were danîn, ew dikare zirarek giran bide êrîşker, û ji bo xwediyê wê dikare bibe sedema cezayên sûc ji bo zirara laş, di nav de zindan. Ya herî baş, xefik dê diz hêrs bike; ji hêrsê, heke ew wesayit nezîne jî, dibe ku bi qestî zirarê bide otomobîlê. Ji ber vê yekê bandoriya vê rêbazê guman e.
Airbrush
Wekî din, serîlêdana sêwiranek orjînal dê bibe alîkar ku gerîdeya we ji diziyê biparêze. Ji bo sûcdaran, rengê neasayî ya laş dê di dema veguheztina gerîdeyê de pirsgirêkan biafirîne, nemaze heke ajansên dadrêsî operasyonek destwerdanê ragihînin. Li ser bingeha şahidiya şahidan, polîs dikare zû otomobîlek dizî nas bike.
Airbrushing li ser cars
Nebaşiya vê rêbazê bihayê bilindbûna hewayê ye. Ew ê ji sazkirina pergalek ewlehiyê ya berfireh a biha ne kêmtir lêçûn be. Sepandina xêzkirinê bi xwe hêsantir e, lê ji bo vê yekê hûn hewce ne ku hunerên hunermendek hebin.
Pugovo
Armanca vê rêbazê ew e ku dagirkeran bitirsîne. Mînakî, dema ku gerîdeya we parkkirî ye, hûn dikarin plaqên lîsansên sûcdar hilînin. Ev ê diz bitirsîne. Lêbelê, ev rêbaz her gav ne bandor e.
Otomobîlên bi plaqeyên xerab
Awayek din a tirsandinê ev e ku çakêtê polîs li ser daleqeyek di hundurê gerîdeyê de were daliqandin an jî kapek li ser refika pakêta paşîn a otomobîlê were danîn. Ji bo kesên ku di saziyên înfazê de dixebitin, peydakirina cilan dê ne pirsgirêk be. Dizek pispor dikare formek sexte nas bike.
Nobedar jîndar
Parastina hêsan a otomobîlê ji diziyê, ku tê de cîhkirina heywanek mezin di gerîdeyê de ye, ku dê diz bi xuyangiya xweya tirsnak bitirsîne. Ger hûn otomobîlek bi kûçikek hêrs a mezin di hundurê xwe de bihêlin, ne her sûcdar dê biryar bide ku wesayîtê veke. Ev ê bixweber otomobîlê ji bo diziyê nexwestî bike.
Kûçik di erebeyê de
Bê guman, ev vebijark dê tenê di demek kurt de bixebite, ji ber ku hiştina kûçikek ji bo demek dirêj di gerîdeyê de ji hêla paqijiya hundur û îdiayên karûbarên parastina heywanan nepraktîk e.
Amûrên lêgerînê
Rêbaz îhtîmal e ku ne ji diziyê biparêze, lê gerîdeyek berê dizî bibîne. Esasê rêbazê ev e ku makîneyê bi senzorên şopandinê ve girêbide. Nîşaneyên GPS-ê yên ku di otomobîlê de têne danîn dê alîkariya şopandina gerîdeyek dizî bikin: îşaretek li ser cîhê wê dê ji her amûrek mobîl re were şandin. Ev dê bihêle ku efserên dadrêsiyê zû malûmilkên neguhêz ên dizî bibînin û vegerînin xwediyê xwe.
Amûra lêgerînê
Kêmasiyên vê rêbazê ew e ku ew tenê gava ku ji hêla revandiyên bêtecrube ve were revandin bi bandor e. Êrîşkerên demsalî alavên pêşkeftî yên ku şopandina xeletiyan asteng dike bikar tînin. Wekî din, sûcdarên sofîstîke bi gelemperî bi cûrbecûr jammerên GPS-ê têne çekdar kirin.
Baterî tune - rîsk tune!
Esasê rêbazê rakirina pîlê ji hêla xwedan dema ku gerîdeyek parkkirî ye. Bê amûrek hilanînê, gerîdok bi hêsanî dest pê nake. Dizên otomobîlan dema didizin bataryayê bi xwe re nagirin û tercîh dikin ku bala xwe bidin otomobîlek din.
Lêbelê, rêbazek wusa diziyê tenê dema ku otomobîl ji bo demek dirêj ve parkkirî ye tê pêşniyar kirin. Ger hewce bike ku xwediyê otomobîlê ji bo demek kin, mînakî, li nêzikî dikanek, navendek danûstendinê, ofîs û hwd.. bihêle, ew ê ji bo wî pirsgirêk be ku her carê bataryayê bi xwe re rake û hilgire.
Bi mebest di motorê de xeletiyek çêdike
Rêbaz mîna ya berê ye: Piştrast bikin ku otomobîl dest pê nake. Ji bo kirina vê, bes e ku meriv dema ku gerîdeyek parkkirî ye xeletiyek motora kontrolkirî biafirîne. Rêbaz bi qasî sazkirina pergalek parastinê ya biha ne bi bandor e, lê dîsa jî dê xewek aramtir ji xwediyê xwe re peyda bike.
Pêşî hûn hewce ne ku qutiya sîgorteyê bibînin. Cihê wê yê asayî di binê kapê an di kabînê de ye (li gorî marqeyê ve girêdayî ye). Li ser kapaya belavkerê diagramek intuitive heye. Li dû rêwerzê, sîgorteyên derzîker an kulikan derxînin, bêyî ku otomobîl dest pê neke. Her weha hûn dikarin îhtîmala destpêkirina gerîdeyê bi rakirina releya destpêkê veqetînin.
Xwe-sazkirina kilîtek mekanîkî
Girtiyên mekanîkî dê bibin alîkar ku gerîdeya we ji diziyê biparêzin. Ew li ser rêve, pedal, gearbox têne danîn. Tête pêşniyar kirin ku hûn blokên pêbawer bikar bînin, ji ber ku nimûneyên hêsan dikarin bi hêsanî ji hêla diz ve werin hilweşandin.
Mînakî, kilîtek mekanîkî ya baş, ji bo rêwerzê peydakirina dijwar e. Ew çêtir e ku meriv hilberîna wan ji pisporan ferman bike. Sazkirina van astengên antî-diziyê yên mekanîkî 15-20 hûrdem digire. Bes e ku meriv bi mifteyek hex ve kilît bi mîlî rêwerzê ve bikişîne.
kilama çerxa rê
Bê guman, astengker ji bo her celeb diziyê dermanek bêkêmasî ne. Lê dîsa jî. Bihesibînin ku dem ji bo dizek gerîdeyê rolek sereke dilîze, bi dîtina kilîtka herî hêsan a di gerîdeyê de, pir mimkun e ku sûcdar diziyê red bike, tercîh bike ku hûrdeman winda neke û bixwaze otomobîlek din bidize.
Hemî rêbazên ku li jor hatine destnîşan kirin ji bo parastina otomobîlek ji diziyê rêbazên bêbandor in. Ew ji bo xwediyên ku, ji ber sedemek an yekê din, nekarin pergalek ewlehiyê ya biha û pêbawer bistînin minasib in. Lêbelê, vebijarkên weha wekî tedbîrên ewlehiyê yên pêşîlêgirtinê pir maqûl in.
Alarm û amûrên din ên elektronîkî
Awayê herî pêbawer û çêtirîn ku hûn gerîdeya xwe ji diziyê biparêzin ev e ku cûrbecûr pergalên alarma elektronîkî saz bikin. Alarm dikare serbixwe an bi alîkariya pisporan were saz kirin. Ew hemî bi tevliheviya pergalê ve girêdayî ye. Ger em li ser sîrenek dengek birêkûpêk diaxivin, sazkirina wê bi xwe hêsan e. Dema ku otomobîl were vekirin ew ê bixebite. Astengên li dijî diziyê yên elektronîkî bi awayên cûda dixebitin.
Alarms
Pergalên ku armanc dikin ku xwediyê manîpulasyonên bêdestûr ên bi gerîdeyê re agahdar bikin. Nîşan têne wergirtin:
- li ser kilît an têlefonan;
- di forma sîrenê de;
- hişyariyên ronahiyê (pîvan an nîşanên rêwerzan).
Alarm car
Kapasîteyên her alarmê astengkirina hêmanên motorê hene. Di bingeh de ew bi rengek analog têne qut kirin. Li gorî vê yekê, dizek ku bi alavên taybetî ve girêdayî ye, piştî ku yekîneya alarmê bibîne, dikare bi sepandina pêlekê li têla kontrolê ve pergalek weha deaktîv bike.
Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku otomobîlan bi alarmên bêtêl vekin, ku releyê wan di binê kapê de, bi kilîdên din ve hatî girtin. Dê ne gengaz be ku hûn kilîteyek dîjîtal a wusa ji cîhê rêwiyan neçalak bikin, û ji bo ku hûn têkevin nav beşa motorê hûn ê hewce bikin ku qefilan dakêşin. Ev dengek nedilxwaz e ji bo hijaker û windakirina wextê zêde. Wekî encamek, otomobîl dê tenê berjewendiya êrîşkar winda bike.
Immobilizer
Pergalek dijî diziyê armanc dike ku modulên wesayîtê yên taybetî asteng bike da ku rê li ber ajotina wesayîtê ji bilî xwedan kesek din bigire. Piraniya immobilizers bi kilîdên dîjîtal ve têne saz kirin. Rêbazên destûrnameyê bi celebê pergala sazkirî ve girêdayî ye. Ew dikare bibe:
- mifteya koda elektronîkî;
- têketina şîfreya destan;
- scanner şopa tiliyê;
- transponder;
- bluetooth
Immobilizer di otomobîlekê de
Awayê çêtirîn ji bo parastina gerîdeyê ji diziyê, pergalek dijî-dizînê ya bi fonksiyonên bêbandorker û antenna GPS-ê ye, ku dihêle hûn di her kêliyê de pozîsyona heyî ya wesayîtê diyar bikin.
Sîstemên ewlehiyê yên satelîtê (SPS)
Ev celebek alarmê ye ku di bûyera diziyê de ne ji xwediyê, lê ji operatorê navendek şandina taybetî re nîşanek dide. Ji bo bikaranîna vê xizmetê heqê abonetiyê heye. Nebûna kapasîteyên girtina dîjîtal û alavên wê yên zêde di SPS-ê de populerbûna kêm a pergalek antî-dizînê diyar dike.
Parastina Copyright li dijî diziyê
Vebijarkên ku rêgezên pir-astî yên ne-standard ên parastina otomobîlan ji diziyê vedigirin. Alarmên standard, ku bi hemî otomobîlên nûjen ve têne saz kirin, ji bo dizên otomobîlan têne pêşbînîkirin û ger sûcdar alavên guncaw hebin, bi hêsanî têne seqet kirin.
Cûreyên parastina mafnasiyê ya gerîdeyê li hember diziyê dema ku wesayitek dizîne ji sûcdar re dijwariyek din çêdike:
- destpêkirina motorê dijwar dike;
- bikaranîna "spider" dûr bike;
- hackkirina immobilizer dijwartir dike.
Dezawantajên pergalên weha tevliheviya sazkirinê û lêçûna bilind e.
Pêdivî ye ku were zanîn ku ger otomobîlek bi pergalek dij-diziyê ya bi kalîte ve were saz kirin, ew bixwe bêyî nivîskariya kesane ya kesek jî ji bo dizek balkêş dibe. Bi gelemperî nêzîkatiyên ne-standard ên ji bo parastinê têne reklam kirin tenê kirrûbirra kirrûbirrê ye ku ji hevrikan derkeve.
Li ku derê û kengê otomobîl pir caran têne dizîn?
Bersiva vê pirsê tune ku îro parastina herî pêbawer li hember dizîna gerîdeyê çi ye. Pêşveçûna teknolojiyên dijî-dizînê bi pêşkeftina alavên ji bo derbaskirina xetên ewlehiyê re paralel pêk tê.
Parastina dizîna gerîdeya pêbawer xetera dizîna wesayîtê kêm dike. Lê dîsa jî girîng e ku meriv zanibe ka kîjan deverên parkkirinê ji bo dizên gerîdeyê çêtirîn e ku bixebitin.
Xwediyên otomobîlan bi gelemperî parkkirina li nêzî pencereyên avahiyek pir-qatî wekî cîhek ewledar a parkkirinê dihesibînin. Ev têgihiştineke şaş e, ji ber ku nîvê hemû diziyan li van deran pêk tên.
Parkkirina li nêzî dikanan yek ji cîhên herî hêsan e ji bo diziyê. Ji ber fîloya mezin a otomobîlan ku li vê derê cih digirin, ew ji dizên otomobîlan re balkêş dibe.
Ji ber ku karsazên ku xwedan otomobîlên bi prestîj in di ofîsan de dixebitin, dizên gerîdeyê bi gelemperî li armancên li nêzî avahiyên nivîsgehê digerin.
Deverên ronîkirî avantaja zêde ya mayîna di siyê de dide sûcdaran. Ji bo kêmkirina metirsiya diziyê, nayê pêşniyar kirin ku hûn otomobîla xwe li kuçeyên tarî û çolê bihêlin.
