Taybetmendiyên berawirdî yên gomê li gorî pîvanên cihêreng ên ku ajokar hilbijêrin
Serişteyên ji bo motorîst

Taybetmendiyên berawirdî yên gomê li gorî pîvanên cihêreng ên ku ajokar hilbijêrin

Contains

Ji bo otomobîlan ew qas çêkerên "pêlavan" hene ku bi gelemperî ji xwediyê otomobîlê re zehmet e ku biryar bide ka kîjan gomî çêtir e: Kama an Rosava, Amtel, Forward, Nordman, Matador. Analîzek berawirdî dê bibe alîkar ku hûn di berjewendiya hilberek taybetî de bijartinek bikin.

Teker parçeyek girîng a çerxê ye, kulm û gemarên ku ji rûyê rê berbi suspensionê diçin nerm dike. Tires kalîteyên hilgirtin, hilgirtin, kişandin û firandinê peyda dikin. Ji bo otomobîlan ew qas çêkerên "pêlavan" hene ku bi gelemperî ji xwediyê otomobîlê re zehmet e ku biryar bide ka kîjan gomî çêtir e: Kama an Rosava, Amtel, Forward, Nordman, Matador. Analîzek berawirdî dê bibe alîkar ku hûn di berjewendiya hilberek taybetî de bijartinek bikin.

Kîjan tires çêtir in - Kama an Rosava

Ji bo pirsek rasterast bersivek yekane tune. Ji bo fêmkirina mijarê, hûn hewce ne ku taybetmendiyên hilberên du hilberîneran binirxînin:

  • Rosava. Ji sala 2012-an vir ve, pargîdaniya Ukrayna bingeha xwe ya teknîkî nûve kir û amûrên ji kargeha navdar Michelin saz kir. Lê pargîdanî lastîk li gorî şert û mercên ajotinê yên Rûsî û Ukraynayî adapte kir. Dirûşmeya Rosava ya ku negotibû ev bû: "Lêkerên me ji bo rêyên me ne." Bi rastî, gomek li hember stresa mekanîkî, bandorên alîgir berxwedêr e û di sermayê de şîn nabe. Kulîlkên li ser guhertoyên zivistanê li ser qeşa û berfê zexmek xweş peyda dikin. Pêkhateya tevlihev a gomûkê û pêvekek taybetî dihêle ku SUV û xaçerêyan li ser rêyên ax û eraziyên zirav bixebitin.
  • Kama. Berhemên nebatê Nizhnekamsk jî gelek avantajên xwe hene. Tekerên zivistanê ne qutkirî ne, lê bi kulpên ku rê nadin ku gerîdok li ser rûyek nerm biherikin hatine saz kirin. Kombînasyona çêtirîn a xêzek şikestî ya çerxên bilind û pêlên pêl û rast derxistina av û berfê ji binê tekeran peyda dike. Li ser van lastîkan di sala 2007-an de rekora cîhanî ya tevgera giran a li ser berfê hate danîn, pêşbazî li Gola Baikal hate kirin.

Bi berhevdana ravekirinan, dijwar e ku meriv encam bide ka kîjan gomek çêtir e - "Kama" an "Rosava".

Taybetmendiyên berawirdî yên gomê li gorî pîvanên cihêreng ên ku ajokar hilbijêrin

Tires ji markayên cuda

Lê bikarhêner û pispor hene ku nêrîna wan hêjayî guhdarîkirinê ye.

Kîjan tires hilbijêrin - Kama an Rosava

Wekî ku hûn dizanin, Dinya tije gotegotan e. Û bi hatina Înternetê re gotegot wek birûskê belav bûn. Ajokarên çalak li ser forum û torên civakî bandorên xwe li ser tirênan dihêlin. Analîzek nirxandinan destnîşan kir ku divê tercîh ji hilberên hilberînerê Ukraynayê Rosava re were dayîn.

Kîjan tires bêtir populer in - Kama an Rosava

Rûs bêtir bi Kama dizanin. Li ser malpera PartReview, ku nirxandinên parçeyên yedek ji bo bikarhênerên asayî berhev dike, hûn dikarin 165 tomar li ser tirên Kama, û tenê 74 di derbarê Rosava de bibînin. Lêbelê, rêjeya nirxandinên erênî û neyînî ne di berjewendiya Kama de ye.

Xwediyên gerîdeyê çi tirênan hildibijêrin - Kama an Rosava

Otomobîlên ku herdu cureyên lastîk bikar anîne dengê xwe didin Rosava. The brand di populerbûna mezin dibe.

Kîjan tires ji bo zivistanê çêtir in: Amtel an Kama

Mijar ji bo Rûsên ku li deverên navîn û bakur ên welêt dijîn re têkildar e. Ji bo ku hûn biryar bidin ka kîjan tirên ji bo zivistanê, Amtel an Kama çêtir in, hûn hewce ne ku taybetmendiyên hilberê bifikirin:

"Kama". Pêkhateyên kalîteya bilind ên ku di hilberîna tirênan de têne bikar anîn li hember hejandinê berxwedêr in.

Zêdebûna hêzê jiyanek karûbarê dirêj peyda dike, dihêle ku makîneyê di rastiyên herî giran ên rûsî de bixebite.

Di heman demê de ev yek ji hêla şkestinek bendera pola ya bihêzkirî ve jî hêsan dibe, ku pêşî li pelçiqandina pêyan digire, ajotina li ser berf û rêyên cemedî bi qasî ku pêkan ewledar dike. Stabiliya li ser rêça gerîdeyê ji hêla pêvekên gerdûnî yên nû ve di materyalê performansê de, blokên hişk û çîpên hişk ên li ser milê lingê tê peyda kirin.

Amtel. Zeviyên marqeya Ewropî, ku li gelek bajarên Rûsyayê têne hilberandin, ji hêla hişkiya strukturî ve têne diyar kirin. Van tirên bi lez bersivê didin fermanan, siwarbûnek rehet peyda dikin. Taybetmendiyên kişandinê ji ber teknolojiyek taybetî ya ji bo hilberîna tirênan, ango, fîncên sar û çîçikan e. Reftara hêja li ser rêyên berfê taybetmendiya sereke ya tirên Amtel e.

Vekolînê destnîşan kir ku pêşbaz hêjayî hev in: taybetmendiyên neyînî yên zelal tune.

Kîjan tires ji bo zivistanê çêtir in: Amtel an Kama

Kalîteyên kişandina stingrayên Amtel bilindtir in, ew dengek kêmtir çêdikin, aramiya gerîdeyê li ser rêyek zivistanê çêtir e, û tirên kêmtir ji zirara mekanîkî ne.

Taybetmendiyên berawirdî yên gomê li gorî pîvanên cihêreng ên ku ajokar hilbijêrin

Lastîka Amtel

Lê "Kama" ji ber qada milê xurtkirî gomîkek pir berxwedêr e. Skates pir dirêjtir dom dikin, ku tê vê wateyê ku hûn ê li ser guheztinek kêm a "pêlavan" drav bidin hev, ji ber ku tişt hema hema di heman kategoriya bihayê de ne.

Kîjan tires ji bo zivistanê bêtir populer in: Amtel an Kama

Rakirina çêtir li ser rêyek zivistanê û kêmtir dengê rampên Amtel ji ber berxwedana bilind a tîrêjên Kama winda dike. Ji ber vê yekê, yên paşîn bi Rûsan re bêtir populer in.

Xwediyên gerîdeyê çi tirênan hildibijêrin - Amtel an Kama

Pratîka xirap, dema ku Amtel piştî demeke kurt ji hev diqelişe, kiriyarên pêlavên zivistanê razî kiriye aliyê Kama.

Kama an Pêş: Hilbijartinek

Dibe ku yek ji bijarteyên herî dijwar ev e ku kîjan gomek çêtir e - Kama an Pêş.

Altai Tire Plant (ASHK) xwedî heman dîroka dirêj û navdar e ku nebatê Nizhnekamsk. Bikarhêner ji hilberên hevrikan re dibêjin "analog".

Pêşî li ser kamyon, wesayîtên kanê, wesayîtên derveyî rê yên tonên navîn û bilind e. Kargeh bi berdewamî teknolojiyên pêşkeftî destnîşan dike ku jiyana xebata tirênan ji sedî 25-30 zêde kiriye. Ji bo otomobîlan, ew zêdetirî 65 hezar kîlometre ye, ku bi hevrikek re tê berhev kirin.

Kîjan tires hilbijêrin - Kama an Pêş

Ger em hilberên hevrikan di warê girtina, kalîteyên şikestin û şiyana hîdroplankirinê de binirxînin, wê hingê yek ji her du hilberîner dê avantajên zelal nebîne.

Kîjan tires bêtir populer in - Kama an Pêş

Nifşê kevn "Pêşve" bêtir populer e. Gelek bi artêşa Sovyetê serbilind in, ku kamyonên wê yên leşkerî "bi kirzaxên lastîkî ve girêdayî bûn". Nifşê ciwan hindik guh dide vê yekê, tekerên Kama tercîh dikin.

Xwediyên gerîdeyê çi tirênan hildibijêrin - Kama an Pêş

Tiştên din wekhev in, hilberên AShK% 20 ji tirên Kama erzantir in, ji ber vê yekê xwediyên gerîdeyan bi gelemperî Forward hilbijêrin.

Kîjan tires çêtir in: Kama an Nokian

Nokian hilberînerek Fînlandî ye ku xwedî navûdengek baş e. Ev ji bo bikarhênerê rûsî hema hema her tiştî dibêje. Bersiva pirsa kîjan tires çêtir in, Nokian an Kama, li ser rûyê erdê ye.

Berhemên Nokian ji hêla:

  • çîna bilind a dostaniya jîngehê;
  • ewlehiyê
  • berxwedana li hember barên giran;
  • aboriya sotemeniyê heta %8;
  • Tevliheviya gomî ya bi lêzêdekirina rûnê çamê Fînlandî, ku hilgirtin û şikestinên gerîdeyê çêtir dike.

Tenê kêmasiya goma Fînlandî lêçûna bilind e.

Kîjan tires hilbijêrin - Kama an Nokian

Şîrketa Fînlandî yekem lastîkên zivistanê yên cîhanê îcad kir.

Qalîteya hilberê, domdarî, deng hewcedariyên xerîdarên herî daxwazî ​​​​dicivînin.

Lê hilberek baş biha ye, ji ber vê yekê bijartin bi xwediyê otomobîlê re ye.

Kîjan tires bêtir populer in - Kama an Nokian

Wekî ku rêjeyên li ser bingeha nirxandinên bikarhêner destnîşan dikin, stingrayên Fînî eleqeyek mezin in.

Xwediyên gerîdeyê çi lastîk hilbijêrin - Kama an Nokian

Li ser çavkaniya serbixwe PartReview, hilberên Nokian ji pênc xalan 4,0 puan girtin, li hember 3,5 xalên ji Nebata Tire ya Nizhnekamsk. Tevî bihayê bihayê, xerîdar bêtir tiştên Fînlandî dikirin.

Nordman an Kama: kîjan tirên çêtir in

Lakerên Nordman ku berhema marka Nokian a Fînlandî ye, ji sala 2005an vir ve li bajarê Vsevolozhsk tê çêkirin. Tires ji bo operasyonê di zivistanên dijwar ên rûsî de têne çêkirin.

Tekerên stûdar li ser rêyên şemitokî girtina xweş peyda dikin. Dûra firandinê, li gorî hilberên mîna Kama, dê dirêjtir be, û lezbûn dê zûtir be.

Di heman demê de, modela Kama Euro 518 ji bo berhevdanê hate girtin.

Otomobîlek bi lastîkên Nordman çêtir bersivê dide zivirîna çerxa rê, lê deng ji ya Kama bilindtir e.

Kîjan tires bêtir populer in - Nordman an Kama

Tekerên demsalî yên Nordman di havînê de bi saya şêwaza tîrêjê ya orîjînal bi zozanên kûr ên ji bo rijandina avê, pêkhateyek gomîkî ya nû û sêwiranek baş-hizirkirî di havînê de çêtir performans dikin. Têgeha sereke ya marqe siwarbûnek ewledar û rehet e, û ev ji hêla xwediyên gerîdeyan ve tê pejirandin.

Hilbera Nordman bi kiryaran re bêtir populer e. Lêbelê, di Top 15 tirên çêtirîn de, Kama di cîhê paşîn de bû, dema ku Nordman qet tê de nebû.

Xwediyên gerîdeyê çi tirênan hilbijêrin - Nordman an Kama

Pirsa kîjan lastîk çêtir e, Nordman an Kama, Rûsan biryar da ku marqeya Fînî.

Kîjan tires çêtir in: Omsk an Kama

Kargeha Omsk Tire û pargîdaniya Nizhnekamsk di warê kalîte û taybetmendiyên teknîkî de hema hema di heman kategoriyê de hilberan hilberînin.

Lastîka ji Omskshina li ser bazara navxweyî ne ya herî xirab e. Di warê berxwedana lixwekirinê û rêvebirinê de, li gorî pisporên serbixwe, pênc xal ji pêncan wergirt. Ji bo deng - 4 xal.

Çi tires hilbijêrin - Omsk an Kama

Di rêjeya bihayê-kalîteyê de, Omsk li dû tirên Kama dimîne. Ev pirsgirêka hilbijartinê çareser dike.

Kîjan tires bêtir populer in - Omsk an Kama

Nimûneyên kelûpelên ji her du pargîdaniyan budce ne, lê ew li ser rêyan kalîteyên kişandin û şikestinê yên hêja destnîşan dikin. Lêbelê, stingrays Kama ji ber bihayê bêtir populer in.

Xwediyên gerîdeyê çi tires hilbijêrin - Omsk an Kama

Dema ku ji bo xwe diyar dikin ka kîjan tires çêtir in, Omsk an Kama, xwediyên gerîdeyan bi gelemperî ya paşîn hilbijêrin. Ev bi taybetî ji bo ajokarên kamyonên giran, kamyonan rast e.

Kîjan çêtir e: Matador an Kama

Matador 100% marqeyek almanî ye. Qalîteya navdar a vî welatî bi layiqî rûsan dihejîne.

Taybetmendiyên berawirdî yên gomê li gorî pîvanên cihêreng ên ku ajokar hilbijêrin

Tires Matador

Matador pargîdaniyek dînamîkî ye ku xwedî armancên mezin e. Almanên pedantîk û paqij her gav ji ewlehiya ekîba wesayîtê bi fikar in. Li gorî hemî pîvanan (qabiliyeta navwelatî, aramiya rêwerz, girtina rê, taybetmendiyên şikestî, domdarî), tires li pêş hilberên pargîdaniya Kama ne. Xuyabûn bi tena serê xwe biryar dide ka kîjan tirên çêtir in: Matador an Kama. Di destpêkê de kêmasiyek dijwar e.

Kîjan tires hilbijêrin - Matador an Kama

Bikarhêner patenta herî baş a "Kama" li ser qeşa nerm destnîşan dikin. Ji rûkala qirêj, ku li hindirê rûsî dewlemend e, zozanên Nizhnekamsk dê bi ewletir rêve bibin. Lêbelê, hûn hewce ne ku goma Almanî ya pêbawer hilbijêrin, her çend ew pir bihatir e.

Kîjan tires bêtir populer in - Matador an Kama

Desthilatdariya şirketa almanî pir zêde ye. Tewra welatparêziya saxlem a rûsan jî nikare di berjewendiya Kama de bilîze.

Xwediyên gerîdeyê çi tirênan hildibijêrin - Matador an Kama

Li gorî taybetmendiyên sereke (berxwedana lixwekirinê, hilgirtin, deng) Matador ji tîrêja navmalî bêtir xalan digire. Kîjan gomî çêtir e, "Matador" an "Kama", daxwaziya xerîdar nîşan dide. Bi rastî, tiştên rûsî xirabtir têne kirîn.

Kîjan tires çêtir in: Kama an Pirelli

Pargîdaniya kevn a Italiantalî Pirelli (di sala 1872 de hate damezrandin) di bazara cîhanî de lîstikvanek bihêz e. Tekerên kalîteya bilind û elegant ji hêla pargîdaniyê ve ji bo şert û mercên bajarî, asfalta hişk têne afirandin. Rêyên rûsî çêtir dikarin li hember lastîkên kargeha Nizhnekamsk bisekinin. Ji ber vê yekê, ji kiryarê re dijwar e ku biryar bide ka kîjan gomî çêtir e - Kama an Pirelli.

Çi tires hilbijêrin - Kama an Pirelli

Ger hûn xwediyê gerîdeyek premium in û hezkiriyên leza bilind in, stingrayên Italiantalî hilbijêrin.

Blokên dorpêçkirî û hêlînên dravê yên kûr ên li qada milê hilgirtina rehet û ewledar, berxwedana gêrkirinê peyda dikin.

Xwediyên fîloya navxweyî ji bo Kama erzan, lê pir derbasdar maqûltir in.

Bixwînin: Rêjeya tîrêjên havînê bi aliyek bihêz - modelên çêtirîn ên hilberînerên populer

Kîjan tires bêtir populer in - Kama an Pirelli

Stingrayên navxweyî li Rûsyayê navdartir in. Her çend, li gorî texmînên objektîf ên pisporan, ew ji "Îtaliyan" kêmtir in.

Xwediyên gerîdeyê çi tirênan hildibijêrin - Kama an Pirelli

Nîşaneyên bihayê ji bo tîrêjên Italiantalî ji 6 hezar rubleyan dest pê dike. Piraniya xwediyên gerîdeyan nekarin xwedan xweşiyek wusa bidin, nemaze ji ber ku zozanên Nizhnekamsk gelek avantajên xwe hene û bi rêyên rûsî re bêkêmasî têne adaptekirin.

Matador MP 47 Hectorra 3 BUDGET PREMIUM TIRE DI 2019 de!!!

Add a comment