Jiyana refikê ya pîlê berî karanîna

Hemî cûreyên bataryayê li ser bingeha reaksiyonên redox dixebitin, ji ber vê yekê pîlê dikare çend caran were barkirin û dakêşandin. Pîl (pîr) hişk têne barkirin û bi elektrolîtê têne dagirtin. Cûreya pîlê diyar dike ka pîlê berî karanîna çiqas dirêj dikare were hilanîn û çawa tê hilanîn. Pîlên barkirî yên hişk bê elektrolît tê firotin, lê jixwe tê barkirin, dema ku bataryayên barkirî bi elektrolîtê têne dagirtin û tavilê li kargehê têne barkirin.

Agahdariya teknîkî ya gelemperî AB

Mohek li ser şûşe û jumperê AB tête danîn ku dîroka çêkirinê, çîn û materyalê ku hêmanên AB jê hatine çêkirin, û logoya çêker destnîşan dike. Cûreya hucreyên pîlê tê destnîşankirin:

• bi hejmara hêmanan (3−6);
• bi voltaja binavkirî (6-12V);
• bi hêza nirxdarkirî;
• bi randevûyê.

Ji bo binavkirina tîpên AB û cîhgiran, tîpên materyalên ku laşê hêmanê û xêzker bixwe jê têne çêkirin têne bikar anîn.

Taybetmendiya sereke ya her pîlê hêza wê ye. Ev e ku potansiyela hucreya pîlê diyar dike. Kapasîteya pîlê bi maddeya ku jê veqetanker û elektrod têne çêkirin ve girêdayî ye, û her weha bi dendika elektrolîtê, germahî û asta barkirina UPS-ê ve girêdayî ye.

Dema ku tîrêjiya elektrolîtê zêde dibe, kapasîteya pîlê heya hin sînoran zêde dibe, lê heke drav zêde zêde bibe, elektrod têne hilweşandin û jiyana bateriyê kurt dibe. Ger tîrêjiya elektrolîtê bi rengek krîtîk kêm be, di germahiyên binê sifirê de dê elektrolît bicemide û baterî têk bibe.

Bikaranîna bataryayên di otomobîlê de

Çavkaniyên enerjiya elektrokîmyayî di cûrbecûr veguheztinê û gelek pîşesaziyên din de sepana xwe dîtine. Di otomobîlekê de, ji bo hin armancan pîlê hewce ye:

1. destpêkirina motorê;
2. dabînkirina elektrîkê ji pergalên xebitandinê re dema ku motor xitimî;
3. ji bo jeneratorê wekî alîkariyek bikar bînin.

Pîlên otomobîlan li ser 4 kategoriyan têne dabeş kirin: antîmon kêm, kalsiyûm, gel û hîbrîd. Dema ku AB hilbijêrin, divê hûn ne tenê bihayê, lê di heman demê de fonksiyona wê jî bifikirin:

• Pîleke bi naveroka antîmonê ya kêm e, pîl-asîdek bi rêkûpêk e bêyî ku hêmanên din li lewheyan zêde bike.
• Kalsiyûm: Di vê pîlê de hemû lewheyên ji kalsiyûmê têne çêkirin.
• Gel - bi naverokên mîna gêlê dagirtî ye ku li şûna elektrolîta asayî digire.
• Pîleyek hîbrîd lewheyên ku ji materyalên cihêreng hatine çêkirin vedihewîne: erênî - bi naverokek kêm a antîmon, û neyînî - bi tevliheviya zîv.

Pîlên bi naveroka antîmonê kêm in ji bandora ava ku ji elektrolîtê dûr dikeve û ji yên din zûtir barkirinê winda dikin. Lê di heman demê de, barkirina wan hêsan e û ji dakêşana kûr natirsin. Rewşa diametrîkî berevajî bi bataryayên kalsiyûmê pêk tê.

Ger batareyek weha li pey hev çend caran bi kûr ve were dakêşandin, dê êdî ne gengaz be ku wê were vegerandin. Vebijarka çêtirîn dê pîlê hybrid be. Pîlên gel rehet in ji ber ku di hundurê de gêlekek heye ku dema serûbin bibe dernakeve û nikare vemire.

Ew dikarin heya ku bi tevahî veqetin herî zêde heyama destpêkê radest bikin û xwedan şiyana ku di dawiya çerxa barkirinê de vejînin. Dezavantajek girîng a vê celebê batterê lêçûna wê ya bilind e.

Ji bo otomobîlên biyanî yên nû yên bi ronahiya elektrîkê ya bi kalîte, tê pêşniyar kirin ku bataryayên kalsiyûmê saz bikin, û ji bo modelên kevntir ên pîşesaziya otomobîlên navxweyî, bijareya çêtirîn dê hucreyên baterî yên bi naveroka antîmonê kêm be.

Mercên hilberînê

Pêdivî ye ku hucreyek bataryayê ya hişkkirî di pakêta xweya orîjînal de li deverek bi hewa xweş di germahiyek ne kêmtir ji 00C û ne ji 35C zêdetir were hilanîn. Her weha divê hûn xwe ji tîrêjên UV yên rasterast û şilbûnê dûr bixin. Nakokî ye ku şaneyên bataryayê di çend astan de li ser hev werin danîn da ku ew bi serbestî bigihîjin hev.

Pîlên hişk di dema hilanînê de ne hewce ne ku werin barkirin. Li ser pakêta pîlê rêwerz hene ku destnîşan dikin ka heya kengê pîlê dikare di hilanînê de were hilanîn. Li gorî pêşniyarên pisporan, divê ev dem ji salekê derbas nebe. Di rastiyê de, bataryayên weha dirêjtir dimînin, lê çerxa barkirina batterê dê pir dirêjtir be.

Jiyana karûbarê pîlê bi elektrolît di germahiya 0C~20C de salek û nîv e. Ger germahî ji 20°C derbas bibe, jiyana pîlê wê dakeve 9 mehan.

Dema ku pîlê li malê hilînin, divê herî kêm çaryek carek were barkirin da ku jiyana pîlê dirêj bike. Ji bo şopandina rewşa pîlê, pêdivî ye ku hûn di garajê de pêvekek barkirinê hebe da ku barkirina pîlê diyar bike û hîdrometreyek jî ji bo şopandina dendika elektrolîtê.