Destpêk ji bo destpêkirinê!
Her cûre motorê destpêkirina enerjiya derveyî hewce dike. Ji bo pêkanîna vê peywirê, hûn hewce ne ku amûrek din bikar bînin ku dê her carê yekîneya ajokera herî mezin jî bi pêbawerî dest pê bike. Di otomobîlan de, ev fonksiyon ji hêla destpêkek, ku motorek DC-ê ye, tête kirin. Digel vê yekê bi gear û pergalên kontrolê ve têne çêkirin.
Çawa dixebite?
Destpêker amûrek piçûk lê jêhatî ye ku destûrê dide wê ku dema ku wê bi torkek nisbeten kêm dest pê dike berxwedana şaftê têk bibe. Amûra destpêkê bi tekerek diranek piçûk (ku jê re tê gotin pinion), ku dema motorê "destpêkir" dike, bi torgilokek taybetî ya li dora dorhêla flywheel an veguherînerê torkê re têkildar e. Bi saya leza bilind a destpêkerê ku vediguhere torque, gengaz e ku meriv kermê zivirî û bi vî rengî motorê dest pê bike.
Elektrîk ji bo mekanîkî
Hêmana herî girîng a destpêker motora DC-ê ye, ku ji rotor û statorek bi pêça, û her weha ji komutator û firçeyên karbonê pêk tê. Pêlên stator zeviyek magnetîkî ava dikin. Piştî ku pêlên bi herikîna rasterast ji pîlê tê hêzdar kirin, niha bi firçeyên karbonê ber bi komutatorê ve tê rêve kirin. Dûv re herik di nav pêlên rotorê re diherike, zeviyek magnetîkî çêdike. Zeviyên magnetîkî yên dijber ên stator û rotor dibe sedem ku ya paşîn bizivire. Destpêker di hêz û şiyana destpêkirina ajokarên bi pîvanên cihêreng de ji hev cûda dibin. Di sepanên kêm-hêza ku ji bo otomobîl û motorsîkletên piçûk têne armanc kirin de, magnetên daîmî di pêlên stator de têne bikar anîn, û di bûyera destpêkerên mezintir de, elektromagnet têne bikar anîn.
Bi gearboxa yek lezê
Ji ber vê yekê, motor jixwe dest pê kiriye. Lêbelê, pirsek girîng dimîne ku were çareser kirin: Naha em çawa dikarin destpêkê ji leza domdar a ajokerek ku berê dimeşe biparêzin? Pînyona destpêkê ya navborî (gear) ji hêla ya ku jê re têlefonek belaş tê gotin, ku bi axaftinê wekî bendix tê zanîn tê rêve kirin. Ew fonksiyonek parastinê li hember lezbûna zêde pêk tîne, dihêle hûn bi tevhevkirina li dora dorhêla flywheel-ê pêlava destpêkê vekin û vekin. Çawa dixebite? Dema ku agir pêve dibe, gear ji hêla T-barek taybetî ve tê veguheztin da ku li dora dora firrokê tevbigere. Di encamê de, piştî ku motor dest pê dike, hêz tê qut kirin. Zengil vedigere pozîsyona xweya orîjînal, kelûmêlê ji tevn berdide.
Relay, ango guhezek elektromagnetîkgerm
Û di dawiyê de, çend peyvan li ser ka meriv çawa niha ji destpêkerê re, an bêtir ji pêlên wê yên herî girîng re peyda dike. Dema ku ew tê vemirandin, herik diherike ber releyê, û dûv re jî ber bi du pêlhevan ve diherike: pêleka kêşanê û pêleka hilgirtinê. Bi karanîna elektromagnetek, T-tîrêjek tê ajotin, ku bi gemarek ku li dora dora firokeyê tevdigere tevdigere. Navika di elektromagneta rele de li hember têkiliyan tê pêl kirin û, ji ber vê yekê, motora destpêkê dest pê dike. Naha dabînkirina elektrîkê ya pêla hilanînê qut bûye (gear jixwe bi tevna dora çerxa flywheelê ve "girêdayî" ye) û heya ku motora gerîdeyê dest pê bike herikîna elektrîkê di nav pêla hilanînê de berdewam dike. Di dema ku ew diqewime, herikîna di vê pêlê de disekine û tee vedigere rewşa xweya bingehîn.
