Qaîdeyên kevn nayên bicîh kirin: gava ku bi taybetî bikêrhatî ye ku meriv gerîdeyek nû bikire
Tsunamiya aborî ya ku ji sala 2014-an vir ve li Rûsyayê sist nebûye, ne tenê nêzîkatiya rûsan ji kirînên biha re, lê di heman demê de dema seredana firoşgehan jî bi tevahî guhertiye. Berê berê berê bû: piştî sala nû, "ji bo daxistinê" û "ji bo bonusan". Hûn dikarin her tiştî ji bîr bikin - ev rêgez û rêzgirtin êdî ne kar dikin. Serdema nû - qanûnên nû.
Di kirîna gerîdeyê de faktora sereke wekî xwe maye - biha. Eleqeya kiryaran bi lêçûna kelûpelan ve girêdayî ye: dawiya sala 2014-an, ku bi daketina tûj a diravê neteweyî navdar e, bi daxwazek giran ji bo otomobîlan hate destnîşan kirin. Tewra yên ku ne plan kirin ku otomobîlê biguhezînin jî, dema ku bihayên "kevn" didomin, lez kirin ku wiya bikin. Piştî ku firoşgehên gerîdeyê zuwa paqij kirin, rûsan heya sala 2017-an otomobîlên nû ji bîr kirin, û gelek otobusan bi tenê karsaziya xwe li Federasyona Rûsyayê qut kirin, yên mayî li depoyan difroşin.
Îstiqrara rubleyê di sala 2017-an de bandor li daxwazê kir: kiriyar dest pê kir ku ji bo otomobîlên nû were, firoşkarên otomobîlên bikar anîn çalaktir bûne. Bazarê dest pê kir. Lê ji Çileya 2018-an û vir ve, pereyê navxweyî dîsa ketiye nav korîdorek berfireh a nelirêtiyê ya bi dolar û ewro re, ku otobusan neçar dike ku bi berdewamî bihayên hilberên xwe bilind bikin. Lê kiryaran hîna pêla 2014 bi tevahî qebûl nekirine! Îcar hûn kengê niha otomobîlan bikirin?
Li gorî analîtîkan, dema çêtirîn a çêkirina peymanê, Nîsanê ye. Di embarên bazirganan de hê jî têra xwe otomobîlên sala borî hene, ev yek ji bo danûstandinê zemînek baş diafirîne. Lê ya herî girîng, di meha Nîsanê de, pargîdan bac didin xezîneyê, rubleyê stabîl dikin, ku tê vê wateyê ku zêdebûnek bihaya hişk nayê hêvî kirin. Berevajî vê, ruble dê bihêz bibe. Meha duyemîn a herî populer Tebaxê ye. Piştî rawestana havînê, di dawiya demsala betlaneyê de, bazirgan ji bihuştê heta sînorên jorîn ên troposferê nirxan dadixin. Lê rubleyek stabîl di Tebaxê de nayê hêvî kirin - 1998 hîn jî di bîra min de ye.
Tewra modelên ku li Rûsyayê hatine berhev kirin bi rêjeya "kesk" ve "girêdayî" ne, ji ber vê yekê ne ew qas dijwar e ku meriv zêdebûnek nirxê nêzik bihesibîne: heke "Amerîkî" hilkişiya ser jor, wê hingê li benda nûvekirina bihayê bihayê din bin. Teserûfkirina di rewşek wusa de ne mumkun e, ji ber vê yekê riya yekane ya guheztina gerîdeyê krediya otomatîkî ye. Pêşîn, pêşniyarên krediyê yên ji firoşyarên gerîdeyê îro carinan carinan ji kirîna drav sûdmendtir in. Ya duyemîn jî, dema ku hûn otomobîlek di bin peymanek krediyê de bikirin, hûn lêçûna wê rast dikin. Dê her aborînasek piştrast bike: Di her krîzê de ji rastkirinê gavek rasttir tune.
