Ma hûn motorsîkletek elektrîkê bikirin?

Kuçeyên bajêr ên qelebalix ji bo otomobîlên mezin ne guncan in. Motosîkletek elektrîkî otomobîlek e ku parkkirina wê hêsantir, bêdengtir û jîngehê xweştir e. Ji ber vê yekê, ne ecêb e ku ew her ku diçe populerbûna xwe zêde dike. Li ser bihayê, leza herî bilind û rêjeya vê motorsîkletê fêr bibin. Bi motorsîkletek elektrîkê, hûn zûtir dixebitin û hêsantir park dikin. Ma motora elektrîkê wesayîta paşerojê ye an ew tenê felaket û dahênanek demkî ye? Kontrol bikin ka ev celeb du-teker ji bo we rast e!

Ma motorsîkletek elektrîkê jîngehê ye?

Motosîkleta elektrîkê bi qasî otomobîlên elektrîkê ne populer e. Hilberîna bataryayê bi xwe ji hilberîna motora şewata navxweyî ya klasîk zêdetir daxwaztir e û jîngehê qirêj dike. Lêbelê, makînek di dema xebatê de gazên derzê çê nake. Bi vî rengî, di demek dirêj de, ev celeb ajotinê ji hawîrdorê re hevaltir e, û qirêjiya ku di kargehê de hatî afirandin ji ya ku li ser rê maye hêsantir tê kontrol kirin. Lêbelê, divê hûn bala xwe bidin vê yekê ku ev celeb otomobîl tenê piştî 20-90 hezarî ye. km ji bo qirêjiya ku di pêvajoya hilberînê de çêdibe "vedigerîne".

Motorsîklêta elektrîkî ji bo mezinan - li welatê me çend hene?

Di sala 2020 de, zêdetirî 40 2,8 kes li welatê me hatine tomar kirin. motorcycles. Ji van zêdetirî 60 hezar duçerxeyên elektrîkê ne. Li welat wesayitên bi vî rengî zêde dibin û her ku diçe hejmara elektrîkê jî zêde dibe. Lêbelê, divê were zanîn ku piraniya wan aîdê pargîdaniyên ku bi hûrdemî vî celebê amûran kirê dikin. Ji bo hin markayên gerîdeyê, ew heya XNUMX% ji hemî yekîneyên firotanê ye! Digel ku motorsîklêta elektrîkê bê guman populertir dibe, nayê înkar kirin ku di vê gavê de çend di destê xwediyên taybet de hene.

Kîjan motorsîkleta elektrîkê hilbijêrin?

Di sûkê de wesayîtên elektrîkê, skateboard û skuteran tune. Temaşevanên veguheztina wusa bi rastî jî pir hene ku ji wan hilbijêrin! Mixabin di mijara motosîkletan de rewş hinekî cuda ye. Motosîkletên elektrîk jî nayên firotin, ji ber vê yekê tenê çend model dikarin li pêşangehan werin dîtin. Ji ber vê yekê hilbijartin pir kêm e. Lêbelê, ev nayê wê wateyê ku amûrek hêjayî balê tune. Wekî din, her sal teknolojiyên ku ji bo xebitandina wesayîtên weha hewce ne pêşve diçin. Dema ku hilbijêrin, bala xwe bidin:

• dema barkirinê;
• mûkir;
• rihetiya ajotinê.

Motora elektrîkê - barkirina hêsan

Hin kes ditirsin ku ger motorsîkletek elektrîkî bikirin, dê di şarjkirina wê de pirsgirêkek çêbibe. Tiştek bêtir xelet nabe! Li ser hin modelan, pîlê dikare were rakirin da ku li malê an li ser kar were barkirin. Ji ber vê yekê hûn ne hewce ne ku wextê wenda bikin da ku li devera xwe qereqolek bibînin! Balkêş e, li welatên ku wesayîtên elektrîkê bêtir populer in, hûn dikarin cîhan bibînin ku hûn dikarin bi hêsanî bataryayek mirî bi yekî bi tevahî fonksiyonel biguhezînin. Dibe ku li welatê me piştî demekê dê rêyek wusa hêsan hebe ku meriv bi vî rengî motorsîkletan bikar bîne.

Motosîkleta elektrîkê ji bo karanîna erzantir e

Avantajek din a motorsîkletek elektrîkî lêçûna kêm a xebitandinê ye. Elektrîk di pir rewşan de ji benzînê erzantir e. Li ser yek pîlê, hûn dikarin heta 80 kîlometre ajotinê bikin. km. Mixabin, divê hûn jî bala xwe bidin ser sînoran. Lêbelê, ji bo barkirinê hinek dem digire. Heke hûn dixwazin biçin rêwîtiyek dirêj, hûn ê neçar bibin ku gava ku pîlê dimire navberên dirêj bavêjin. Ji bo rêwîtiyên derveyî bajêr kirîna motorsîkletek elektrîkê ne sûdmend e. Van wesayîtên bajarî yên tîpîk in ku bi hêsanî têne çêkirin ku hûn bibin kar, heval an kirînê.

Motosîkletên elektrîkê yên herî balkêş ên li sûkê hene

Modelên nû bi domdarî li sûkê têne xuyang kirin. Lêbelê, divê hûn her gav li yên ku xwedan navûdengek baş in û ji hêla gelek bikarhêneran ve têne pêşniyar kirin bigerin. Motosîkletek elektrîkî ya wusa bi gelemperî hêjayî bijartinê ye, ji ber ku gelek awantaj û dezawantajên wê yên gengaz jixwe bi berfirehî têne zanîn û hûn ê li ser modelek wusa bêtir fêr bibin. 

Motora elektrîkê - bihayê TC Max

Super Soco TC Max kontrol bikin. Vê gavê, ev amûra herî hêzdar a vê pargîdaniyê ye. Ew dikare bi bihayek erzan were kirîn (nêzîkî 15-20 hezar PLN). Leza wê ya herî bilind 95 km/h û beza wê jî 110 km ye. Mixabin, gelek kes biryar didin ku modela şewitandina navxweyî bikirin. Ev motorsîkleta elektrîkê hîn jî bihatir e ji hevrikên xwe yên motora şewata navxweyî ya bi hêzek wekhev.

Motosîkletek elektrîkê her ku diçe kêmtir ji motorên du teker ên ku bi sotemeniyên wekî benzîn an mazot têne xebitandin cûda dibe dema ku dor tê ser rehetiya ajotinê. Operasyona erzan û hêsankirina barkirinê avantajên din in. Lêbelê, bihayê makîneyê bixwe hîn jî pir zêde ye, ji ber vê yekê dijwar e ku meriv bêje ka dê çiqas zû van bisiklêtên ekolojîk-dostanî populerbûnek berfireh bi dest bixin.